Width: 1,937 mm
Length: 5,199 mm
Technical Specs
Panamera Models
| Engine layout | Front engine |
| Number of cylinders | 6 |
| Fuel grade | 98 |
| Bore | 84.5 mm |
| Stroke | 86.0 mm |
| Displacement | 2,894 cm³ |
| Power (kW) | 243 kW |
| Power (hp) | 330 PS |
| RPM range maximum power | 5,400 - 6,400 r/min |
| Max. torque | 450 Nm |
| RPM range maximum torque | 1,750 - 4,900 r/min |
| Max. output per liter (hp/l) | 114.03 PS/l |
| Fuel consumption* urban | 11.3 l/100 km |
| Fuel consumption* non-urban | 7.1 l/100 km |
| Fuel consumption* combined | 8.7 - 8.6 l/100 km |
| CO2 emissions* combined | 199 - 197 g/km |
| Emission standard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Particulate filter | yes |
| Energieeffizienzklasse (Germany only) | D-C |
| Front axle | Aluminium double wishbone front axle |
| Rear axle | Aluminium multi-link rear axle |
| Brakes | Six-piston aluminium monobloc fixed brake calipers at front, four-piston aluminium monobloc fixed brake calipers at rear, integral brake discs with diameter of 350mm at front and 330mm at rear |
| Stability program |
| Wheels front | 9J × 19H2 ET 64 |
| Tires front | 265/45 ZR 19 (105Y) |
| Wheels rear | 10.5J × 19H2 ET 62 |
| Tires rear | 295/40 ZR 19 (108Y) |
| Top speed | 262 km/h |
| Acceleration 0 - 100 km/h | 5.6 s |
| Acceleration 0 - 160 km/h | 14.0 s |
| Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package | 5.4 s |
| In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) | 4.0 s |
| Max. ground clearance (air suspension, normal level) | 133 mm |
| Length | 5,199 mm |
| Width | 1,937 mm |
| Width (with mirrors) | 2,165 mm |
| Height | 1,428 mm |
| Drag coefficient (Cd) | 0.30 cW |
| Wheelbase | 3,100 mm |
| Front track | 1,671 mm |
| Rear track | 1,651 mm |
| Unladen weight (DIN) | 1,975 kg |
| Unladen weight (EU) | 2,050 kg |
| Permissible gross weight | 2,500 kg |
| Maximum load | 525 kg |
| Rear luggage compartment (with seats folded) | 1,490 l |
| Trunk capacity | 500 l |
| Fuel tank | 75 l |
| PDK | TBA |
© 2019
* A megadott adatok a törvény által előírt mérési módszerek alapján kerültek meghatározásra. 2017. szeptember 1-től egyes új típusok esetében már az új, ún. WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Provedure) norma szerint végezték el a méréseket, ami valószerűbb üzemanyagfogyasztási és CO2-kibocsátási adatokat eredményez. 2018. szeptember 1-től a WLTP kötelezően leváltotta a korábbi NEDC-t (New European Driving Cycle). A realisztikusabb tesztelési körülmények okán a WLTP alapján mért üzemanyagfogyasztási és a CO2-kibocsátási értékek rendszerint magasabbak, mint a korábbi, NEDC ciklusnak megfelelő adatok, ami a gépjárművek adózását tekintve esetlegesen változást eredményezhet 2018. szeptember 1-től. A WLTP és az NEDC közötti különbségekről bővebb információt a www.porsche.com/wltp weboldalon talál.
Jelenleg továbbra is kötelesek vagyunk megadni az NEDC szerinti adatokat, az alkalmazott vizsgálati módszertől függetlenül. A WLTP mérési ciklus szerinti értékek közlése mindaddig fakultatív, ameddig a törvény ezt nem teszi kötelezővé. Azon új típusok esetében, amelyek méréseit már a WLTP alapján végezték el, az NEDC szerinti adatokat a jelenlegi átmeneti időszakban a WLTP-s értékekből kalkulálják. Amennyiben egy-egy típusnál az NEDC szerinti értékek egy bizonyos tartományban kerülnek megadásra, azok nem konkrétan az adott modellhez tartoznak és nem képezik az ajánlat részét, csupán a különböző járművek összehasonlítására szolgálnak. Az opcionális felszereltségek és kiegészítők (különféle tartozékok, a szériától eltérő abroncsok, stb.) megváltoztathatnak bizonyos releváns jármű-paramétereket, mint például a tömeget, a gördülési ellenállást és az aerodinamikát, esetlegesen befolyásolva a gépjármű üzemanyagfogyasztását, áramfogyasztását, CO2-kibocsátását és menetteljesítményeit. Mindezeken felül az egyéni vezetési stílus, az időjárási körülmények, valamint a közlekedési viszonyok egyaránt befolyásolják ezeket a jellemzőket.