Cayenne highlights.
Discover the Cayenne models in detail.
You now have an overview of the highlights of the
Exterior
open chapterInterior
open chapterDrive and chassis
open chapterE-Performance
open chapter
© 2023
Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε.
Γερμανικής Σχολής Αθηνών 10, 151 23 Μαρούσι
ΓΕΜΗ: 122090707000
* Data determined in accordance with the measurement method required by law. Since 01 September 2018 all new cars are approved in accordance with the Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), a more realistic test procedure to measure fuel consumption and CO₂ emissions. You can find more information on WLTP at www.porsche.com/wltp. Fuel economy and CO₂ emission figures are only intended as a means of comparing different types of vehicles tested under the same test cycle. New WLTP homologated vehicles are therefore not directly comparable with any vehicles tested under NEDC. For Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) range and Equivalent All Electric Range (EAER) figures are determined with the battery fully charged, using a combination of both battery power and fuel. Values are provided for comparison only. To the extent that fuel consumption or CO₂ values are given as ranges, these do not relate to a single, individual car and do not constitute part of the offer. Extra features and accessories (attachments, tyre formats etc.) can change relevant vehicle parameters such as weight, rolling resistance and aerodynamics which may result in a change in fuel consumption and CO₂ values. Additionally, weather and traffic conditions, as well as individual driving styles, can all affect the actual fuel consumption, electricity consumption, and CO₂ emissions of a car.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την επίσημη κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ των επιβατικών αυτοκινήτων μπορείτε να βρείτε στον "Οδηγό κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα”, ο οποίος διατίθεται και σε όλα τα σημεία πώλησης.
** Important information about the all-electric
© 2023
Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε.
Γερμανικής Σχολής Αθηνών 10, 151 23 Μαρούσι
ΓΕΜΗ: 122090707000
* Data determined in accordance with the measurement method required by law. Since 01 September 2018 all new cars are approved in accordance with the Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), a more realistic test procedure to measure fuel consumption and CO₂ emissions. You can find more information on WLTP at www.porsche.com/wltp. Fuel economy and CO₂ emission figures are only intended as a means of comparing different types of vehicles tested under the same test cycle. New WLTP homologated vehicles are therefore not directly comparable with any vehicles tested under NEDC. For Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) range and Equivalent All Electric Range (EAER) figures are determined with the battery fully charged, using a combination of both battery power and fuel. Values are provided for comparison only. To the extent that fuel consumption or CO₂ values are given as ranges, these do not relate to a single, individual car and do not constitute part of the offer. Extra features and accessories (attachments, tyre formats etc.) can change relevant vehicle parameters such as weight, rolling resistance and aerodynamics which may result in a change in fuel consumption and CO₂ values. Additionally, weather and traffic conditions, as well as individual driving styles, can all affect the actual fuel consumption, electricity consumption, and CO₂ emissions of a car.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την επίσημη κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ των επιβατικών αυτοκινήτων μπορείτε να βρείτε στον "Οδηγό κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα”, ο οποίος διατίθεται και σε όλα τα σημεία πώλησης.
** Important information about the all-electric
Chassis systems.
Consumption and Emissions.
© 2023
Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε.
Γερμανικής Σχολής Αθηνών 10, 151 23 Μαρούσι
ΓΕΜΗ: 122090707000
* Data determined in accordance with the measurement method required by law. Since 01 September 2018 all new cars are approved in accordance with the Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), a more realistic test procedure to measure fuel consumption and CO₂ emissions. You can find more information on WLTP at www.porsche.com/wltp. Fuel economy and CO₂ emission figures are only intended as a means of comparing different types of vehicles tested under the same test cycle. New WLTP homologated vehicles are therefore not directly comparable with any vehicles tested under NEDC. For Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) range and Equivalent All Electric Range (EAER) figures are determined with the battery fully charged, using a combination of both battery power and fuel. Values are provided for comparison only. To the extent that fuel consumption or CO₂ values are given as ranges, these do not relate to a single, individual car and do not constitute part of the offer. Extra features and accessories (attachments, tyre formats etc.) can change relevant vehicle parameters such as weight, rolling resistance and aerodynamics which may result in a change in fuel consumption and CO₂ values. Additionally, weather and traffic conditions, as well as individual driving styles, can all affect the actual fuel consumption, electricity consumption, and CO₂ emissions of a car.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την επίσημη κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ των επιβατικών αυτοκινήτων μπορείτε να βρείτε στον "Οδηγό κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα”, ο οποίος διατίθεται και σε όλα τα σημεία πώλησης.
** Important information about the all-electric
E-Performance , electromobility and the sports car of the future.
Consumption and Emissions.
© 2023
Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε.
Γερμανικής Σχολής Αθηνών 10, 151 23 Μαρούσι
ΓΕΜΗ: 122090707000
* Data determined in accordance with the measurement method required by law. Since 01 September 2018 all new cars are approved in accordance with the Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), a more realistic test procedure to measure fuel consumption and CO₂ emissions. You can find more information on WLTP at www.porsche.com/wltp. Fuel economy and CO₂ emission figures are only intended as a means of comparing different types of vehicles tested under the same test cycle. New WLTP homologated vehicles are therefore not directly comparable with any vehicles tested under NEDC. For Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) range and Equivalent All Electric Range (EAER) figures are determined with the battery fully charged, using a combination of both battery power and fuel. Values are provided for comparison only. To the extent that fuel consumption or CO₂ values are given as ranges, these do not relate to a single, individual car and do not constitute part of the offer. Extra features and accessories (attachments, tyre formats etc.) can change relevant vehicle parameters such as weight, rolling resistance and aerodynamics which may result in a change in fuel consumption and CO₂ values. Additionally, weather and traffic conditions, as well as individual driving styles, can all affect the actual fuel consumption, electricity consumption, and CO₂ emissions of a car.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την επίσημη κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ των επιβατικών αυτοκινήτων μπορείτε να βρείτε στον "Οδηγό κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα”, ο οποίος διατίθεται και σε όλα τα σημεία πώλησης.
** Important information about the all-electric
Exterior.
Turbo front.
The characteristic front end with significantly enlarged cooling air intakes and two rows of front light modules lends the
HD matrix LED headlights.
With 64,000 camera-controlled pixels, the HD matrix LED headlights react to every driving situation. For example, the glare-free high beam, illumination of the exact driving lane, mapping of the vehicle width in construction zones and bottlenecks, as well as the fog-optimised dipped beam and rain light ensure greater safety and a high level of comfort. Also characteristic of the
21-inch Cayenne Turbo wheels.
The one-piece 21-inch
Turbo exhaust system.
The unique twin tailpipes of the
Interior.
GT sports steering wheel.
The multifunction sports steering wheel in GT design with a steering wheel rim in smooth Black leather not only looks like motor racing – it also enables you to switch between the different driving modes quickly with its integrated mode switch – without having to take your hands off the steering wheel.
18-way sports seats.
The front adaptive sports seats with embossed 'turbo' lettering on the integrated headrests feature a distinctive design. Raised side bolsters on the seat cushion and backrest offer plenty of lateral support during dynamic cornering. With the help of the electric 18-way adjustment, the seats provide the perfect fit for the driver and passenger.
Materials.
The exclusivity of the
Driving dynamics.
E-Performance , electromobility and the sports car of the future.
Consumption and Emissions.
© 2023
Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε.
Γερμανικής Σχολής Αθηνών 10, 151 23 Μαρούσι
ΓΕΜΗ: 122090707000
* Data determined in accordance with the measurement method required by law. Since 01 September 2018 all new cars are approved in accordance with the Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), a more realistic test procedure to measure fuel consumption and CO₂ emissions. You can find more information on WLTP at www.porsche.com/wltp. Fuel economy and CO₂ emission figures are only intended as a means of comparing different types of vehicles tested under the same test cycle. New WLTP homologated vehicles are therefore not directly comparable with any vehicles tested under NEDC. For Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) range and Equivalent All Electric Range (EAER) figures are determined with the battery fully charged, using a combination of both battery power and fuel. Values are provided for comparison only. To the extent that fuel consumption or CO₂ values are given as ranges, these do not relate to a single, individual car and do not constitute part of the offer. Extra features and accessories (attachments, tyre formats etc.) can change relevant vehicle parameters such as weight, rolling resistance and aerodynamics which may result in a change in fuel consumption and CO₂ values. Additionally, weather and traffic conditions, as well as individual driving styles, can all affect the actual fuel consumption, electricity consumption, and CO₂ emissions of a car.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την επίσημη κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ των επιβατικών αυτοκινήτων μπορείτε να βρείτε στον "Οδηγό κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα”, ο οποίος διατίθεται και σε όλα τα σημεία πώλησης.
** Important information about the all-electric
Gallery.
Select and configure Cayenne models.
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Διάμετρος | 84,5 mm |
| Διαδρομή | 89,0 mm |
| Κυβισμός | 2.995 cm³ |
| Ισχύς (kW) | 224 kW |
| Ισχύς (PS) | 304 PS |
| Φάσμα στροφών κινητήρα για μέγιστη ισχύ | 5.400 - 6.400 1/min |
| Μέγιστες στροφές κινητήρα | 6.500 1/min |
| Μέγιστη Ροπή | 420 Nm |
| Φάσμα στροφών κινητήρα για μέγιστη ροπή | 1.400 - 4.800 1/min |
| Ιπποδύναμη ηλεκτρικού Κινητήρα (kW) | 130 kW |
| Ιπποδύναμη ηλεκτρικού Κινητήρα (PS) | 176 PS |
| Ροπή ηλεκτρικού Κινητήρα | 460 Nm |
| Συνδυαστική ισχύς (kW) | 346 kW |
| Συνδυαστική ισχύς (PS) | 470 PS |
| Συνδιαστική ροπή | 650 Nm |
| Μέγιστη ισχύς ανά λίτρο (kW/l) | 75,00 kW/l |
| Μέγιστη ισχύς ανά λίτρ (PS/l) | 102,00 PS/l |
| Ηλεκτρική αυτονομία WLTP (EAER) - Εύρος μοντέλου | 66 - 74 km |
| Ηλεκτρική αυτονομία WLTP City (EAER City) - Εύρος μοντέλου | 77 - 90 km |
| Συνδυασμένη αυτονομία (ECE) | 86 km |
| Ηλεκτρική μέγιστη ταχύτητα | 135 km/h |
| Μικτή χωρητικότητα μπαταρίας | 25,9 kWh |
| Καθαρή χωρητικότητα μπαταρίας | 21,8 kWh |
| Χρόνος φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα και 9,6kW (από 0 σε 100%) | 2,50 h |
| Χρόνος φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα και 11kW (από 0 σε 100%) | 2,2 h |
| Μέγιστη ταχύτητα | 254 km/h |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph | 4,6 s |
| Επιτάχυνση 0 - 100 km/h | 4,9 s |
| Επιτάχυνση 0 - 160 km/h | 11,3 s |
| Επιτάχυνση 0 - 200 km/h | 18,2 s |
| Ρεπρίζ (80-120km/h) (50-75 mph) | 3,1 s |
| Απόσταση 402μ | 13,2 s |
| Μέγιστη απόσταση ανάμεσα στο έδαφος και στα ευαίσθητα στο νερό μέρη (ανάρτηση με ελατήρια) | 250 mm |
| Μέγιστη απόσταση ανάμεσα στο έδαφος και στα ευαίσθητα στο νερό μέρη (αερανάρτηση, κανονικό ύψος) | 225 mm |
| Μέγιστη απόσταση ανάμεσα στο έδαφος και στα ευαίσθητα στο νερό μέρη (αερανάρτηση, μέγιστο ύψος) | 280 mm |
| Γωνία κλίσης, εμπρός/πίσω (ανάρτηση με ελατήρια) | 25,6 - 21,9 ° |
| Γωνία κλίσης, εμπρός/πίσω (αερανάρτηση, κανονικό ύψος) | 23,7 - 20,6 ° |
| Γωνία breakover (ανάρτηση με ελατήρια) | 18,7 ° |
| Γωνία breakover (αερανάρτηση, κανονικό ύψος) | 16,9 ° |
| Γωνία breakover (αερανάρτηση, μέγιστο ύψος) | 20,9 ° |
| Μέγιστη απόσταση από το έδαφος (ανάρτηση με ελατήρια) | 208 mm |
| Μέγιστη απόσταση από το έδαφος (αερανάρτηση, κανονικό ύψος) | 188 mm |
| Μέγιστη απόσταση από το έδαφος (αερανάρτηση, μέγιστο ύψος) | 233 mm |
| Μήκος | 4.930 mm |
| Πλάτος | 1.983 mm |
| Πλάτος (με καθρέπτες) | 2.194 mm |
| Ύψος | 1.696 mm |
| Μεταξόνιο | 2.895 mm |
| Κύκλος στροφής | 12,2 m |
| Βάρος χωρίς φορτίο (DIN) | 2.425 kg |
| Βάρος χωρίς φορτίο (EU) | 2.500 kg |
| Μικτό επιτρεπόμενο βάρος | 3.125 kg |
| Μέγιστο φορτίο | 700 kg |
| Μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης (με σύστημα πέδησης) | 3.500 kg |
| Μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης (χωρίς σύστημα πέδησης) | 750 kg |
| Στατικό κατακόρυφο φορτίο κοτσαδόρου - Noseweight (EG) | 140 kg |
|
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οροφής με το Σύστημα Μεταφοράς Οροφής |
100 kg |
| Πίσω χώρος αποσκευών | 545 l |
| Ανοιχτός χώρος αποσκευών (εως την άνω άκρη των πίσω καθισμάτων) | 627 l |
| Μέγιστος χώρος αποσκευών (πίσω από τα εμπρός καθίσματα, έως την οροφή) | 1.563 l |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | 75 l |
| Περίοδος εγγύησης | 2 έτη |
| Σταθμισμένη κατανάλωση καυσίμου (μοντέλα PHEV) | 1,8 - 1,5 l/100 km |
| Συνδυασμένες εκπομπές CO2 (WLTP) | 42 - 33 g/km |
| Συνδυασμένη ηλεκτρική κατανάλωση (εύρος μοντέλου) | 34,6 - 32,2 kWh/100 km |
| Συνδυασμένη ηλεκτρική κατανάλωση (σταθμισμένη) (εύρος μοντέλου) | 30,8 - 28,7 kWh/100 km |
| Tiptronic S | Προτεινόμενη Λιανική Τιμή από 120.120,00 € |
Contact
Submit your request and get in touch with the