Side view of the Porsche Cayenne S in Pale Blue Metallic.

Cayenne S Electric (2026)

NovoElétrico
SUV ElectricSUVCoupéAlterar modeloConfigurar
16
min
Tempo de carregamento para corrente contínua (DC) com a potência máxima de carga, do 10% até 80%2
3.8
s
Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
Até
3500
kg
Peso rebocado com pacote off-road opcional
Rear view of the Porsche Cayenne S in Pale Blue Metallic.
Mais carregamento e autonomiaTodos detalhes técnicos

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Destaques.

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road. Front and side views.
The interior of a Porsche Cayenne Turbo.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

DNA Porsche.

Melhor do que nunca, o Cayenne combina desempenho com praticidade no dia a dia, conforto em longas distâncias e capacidade off-road.

1Disponível como extra opcional. Disponível a partir do segundo semestre de 2026, no mínimo.

Excepcional por dentro e por fora.

Detailed view of the extended towbar at the rear of a Porsche Cayenne.

Mecanismo de engate de reboque.

Se seus cavalos ou barco quiserem acompanhar você em um passeio, o Cayenne expande as possibilidades. O mecanismo de engate de reboque elétrico extensível opcional oferece uma capacidade máxima de reboque de 3.000 kg e uma carga no gancho de TBA. Em combinação com o pacote off-road opcional, a capacidade de reboque a capacidade de reboque pode ser aumentada para 3.500 kg e a carga do gancho para TBA. O assistente de trailer opcional fornece suporte durante a marcha à ré.
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A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

Experiência de carregamento que lembra um pit stop.

Longa autonomia, paradas curtas de carregamento: o Cayenne carrega em movimento com o desempenho típico da Porsche e, se desejado, também com conforto superior em sua residência.

A Porsche Cayenne Turbo charges on an inductive charging pad.

Porsche Wireless Charging System.¹

O Cayenne também define novos padrões de conforto ao carregar em sua residência. Graças à capacidade de carregamento por indução e à base de piso do Porsche Wireless Charging System, tudo o que você precisa fazer é estacionar o veículo sobre a placa de carregamento. O processo de carregamento com até 11 kW começa automaticamente – e termina automaticamente quando você sai.

¹Disponível como opção. Disponível a partir do segundo semestre de 2026, no mínimo.

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Detailed view of the charging port covers and the PowerBox of a Porsche Cayenne Turbo.

2 portas de carregamento.

O Cayenne Coupé tem uma porta de carregamento AC em cada lado do veículo para mais fácil acesso. Isso permite que ele seja carregado em sua residência, por exemplo, utilizando um wallbox com capacidade de carga de até 11kW¹. A porta de carregamento para estações de carregamento DC de alta potência está localizada no lado esquerdo do veículo. Ambas as portas de carregamento podem ser abertas eletricamente fazendo um gesto manual ou pelo display central.

1Opcionalmente disponível com até 22 kW.

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A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic being charged at a charging pedestal.

Desempenho de carregamento consistentemente alto.

A inovadora arquitetura de recarga permite o carregamento rápido de 800 volts com a potência de recarga de até 390 kW¹, e em condições específicas, até uma potência de recarga de 400 kW². Graças a uma gestão térmica inteligente da bateria, o Cayenne pode ser carregado em estações de carregamento ultrarrápido adequadas em 16 minutos – ou até TBA de autonomia em 10 minutos.³

¹Potência máxima de carregamento para corrente contínua (DC) durante um processo de recarga de 10% a 80% em condições ideais: 390 kW (estação de carregamento ultrarrápido CCS com > 390 kW, > 850 V, > 520 A, temperatura da bateria 15°C, estado inicial de carga 9% e autonomia restante < 60 km). ²Desempenho de carregamento do Cayenne em condições específicas com estação de carregamento ultrarrápido CCS com > 400 kW, > 850 V, > 520 A, estado inicial de carga 45% - 48%, temperatura da bateria 40°C - 42°C. ³Tempo de carregamento para corrente contínua (DC) com potência máxima de recarga de 10% a 80% em condições ideais (estação de carregamento ultrarrápido CCS com > 390 kW, > 850 V, > 520 A, temperatura da bateria 15 °C e estado inicial de carga 9%).

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Close-up of the screen with Charging Planner and Service in the Porsche Cayenne Turbo.

Charging Planner.

Com orientação de rota ativa, o Porsche Charging Planner ajuda a garantir que viagens longas sejam concluídas sem atrasos desnecessários. O sistema planeja as paradas de carregamento necessárias ao longo do trajeto e calcula os tempos de carregamento com base no perfil de direção e no estado da bateria. Além disso, a bateria é pré-condicionada antes da chegada ao ponto de carregamento, otimizando a potência de carregamento e, consequentemente reduzindo o tempo total de viagem.
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Technical graphic of the motor of the Porsche Cayenne Electric.

Dois motores elétricos.

A tração nas quatro rodas do Cayenne S consiste em dois motores síncronos com de imãs permanentes. O motor elétrico no eixo dianteiro com um inversor de pulso de 350 A é desligado sob carga parcial, aumentando a eficiência. O motor elétrico mais potente no eixo traseiro é combinado com um inversor de pulso de 620 A, o que enfatiza o design esportivo e com tração traseira predominante do Cayenne S.
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Technical graphic of the high-voltage battery from Porsche.

Bateria de alto desempenho integrada funcionalmente.

A bateria de alta tensão é parte integrante da estrutura da carroceria, aumentando a rigidez do veículo. O conceito inovador de bateria com resfriamento duplo é uma combinação inteligente de alto desempenho e segurança. Uma placa de resfriamento acima e abaixo da bateria garante que ela sempre opere dentro da faixa de temperatura ideal.
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Technical exploded view shows the individual components of the Porsche high-voltage battery.

Garantia da bateria de alta tensão Porsche.

Cada Porsche totalmente elétrico é entregue com uma garantia mundial de bateria de alta tensão que cobre defeitos de material e fabricação, válida por oito anos ou até uma quilometragem de 160.000 km.¹

Também garantimos a capacidade restante da bateria de alta tensão: 80% da capacidade líquida original da bateria é garantida por até três anos ou 60.000 km¹, após os quais garantimos pelo menos 70% da capacidade restante até o término do período de garantia.

¹O que ocorrer primeiro.

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road. Side view.

Desempenho on e off-road.

O Cayenne S, com seu potente motor de TBA (544 cv), impressiona em qualquer terreno com uma experiência de condução confortável e dinâmica – que pode ser ainda mais aprimorada com o Porsche Active Ride, disponível opcionalmente.

Technical graphic of the air suspension with PASM (Porsche Active Suspension Management) of the Porsche Cayenne Turbo.

Suspensão a ar adaptativa.

Os amortecedores pneumáticos permitem um amplo nível de conforto e esportividade. A regulagem de nível garante uma posição constante do veículo e o ajuste de altura garante uma distância ao solo variável.
Technical graphic of the Porsche Cayenne Turbo suspension strut.

Porsche Active Ride.

O chassi opcional de alta qualidade combina viagens ainda mais confortáveis com uma dinâmica de direção ainda maior. No modo de direção Comfort, as forças longitudinais e laterais durante a aceleração, frenagem e curvas são quase totalmente compensadas.
Technical graphic showing the effect of rear axle steering when driving.

Eixo traseiro direcional.¹

Melhora o desempenho e a praticidade no dia a dia: em baixas velocidades, o o raio de viragem é reduzido, a agilidade aumenta e o estacionamento se torna notavelmente mais fácil. Em velocidades mais altas, a estabilidade de direção aumenta.

1Disponível como opção.

Technical graphic shows the effect of the rear axle transverse lock on the Porsche Cayenne Turbo while driving.

Porsche Torque Vectoring Plus.

O PTV Plus opcional oferece ainda mais prazer nas curvas graças à estabilização lateral do veículo, alta tração e alta agilidade em qualquer velocidade – com resposta precisa da direção e comportamento equilibrado de alteração de carga.
Close-up of the infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo with Sport Chrono package.

Pacote Sport Chrono incluindo Push-to-Pass e Modo Track Endurance.

O pacote Sport Chrono opcional aumenta a emocionante experiência de direção com um cronômetro analógico e digital, modo Sport Plus, o aplicativo Sport Chrono e Push-to-Pass¹ para ultrapassagens rápidas.

1O nível de carga da bateria e a temperatura da bateria podem afetar o desempenho do Push-to-Pass.

Selection of driving modes with Off-Road mode in the Porsche Cayenne Turbo.

Capacidade off-road.

Pronto para off-road graças à suspensão a ar com High Level I e programas de direção off-road. Profundidade de passagem em áreas alagadas: 500mm. O pacote off-road¹ com sua própria seção inferior dianteira aumenta o ângulo de inclinação na frente.

1Disponível como opção.

Outra característica típica da Porsche: praticidade para o dia a dia.

O Cayenne transforma cada viagem em algo especial, com recursos modernos de conforto, alta capacidade de reboque e espaço generoso.

A Porsche Cayenne Turbo is unlocked using the Digital Key via a smartphone.

Digital Key.

A Porsche Digital Key pode ser compartilhada com até sete pessoas e permite que você abra, bloqueie e dê partida em seu veículo sem contato usando seu dispositivo móvel.¹ Mais sobre a Porsche Digital Key.

¹Condição prévia: pacote Porsche Connect ativo e compatibilidade do dispositivo móvel.

Technical graphic of the surface heating in the Porsche Cayenne Turbo.

Aquecimento da superfície.

O aquecimento da superfície opcional é um sistema de aquecimento da superfície sem ventoinha que aumenta o conforto térmico para o motorista e os passageiros, consumindo muito pouca energia. Mesmo em frio extremo, as superfícies selecionadas em contato com os ocupantes podem ser aquecidas com conforto em poucos minutos.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic is used for transport.

Até 3.500 kg¹ de capacidade de reboque.

Seja com sistema de transporte no teto², suporte para bicicletas³ ou operação com reboque com cargas de até 3.500 kg¹: o Cayenne oferece todas as possibilidades.

¹3.500 kg em combinação com o pacote off-road, caso contrário 3.000 kg. ²Apenas em conjunto com as barras de teto opcionais. ³Apenas em combinação com o engate para reboque.

A Porsche Cayenne parked next to suitcases.

Espaço variável.

Com 553 l, o Cayenne S oferece muito espaço no compartimento de bagagem. Graças ao sistema de banco traseiro ajustável eletricamente e dobrável (4 vias), a posição do banco na parte traseira pode ser ajustada de modo individual e conveniente – ou o volume de carga pode ser aumentado para até 1.588 l .
View of the Head-Up Display of a Porsche Cayenne Turbo while driving.

Head-Up Display com RA

O Head-Up Display com Realidade Aumentada (RA) opcional projeta informações de direção relevantes diretamente ao para-brisa. Graças à RA, o display se funde com a realidade e as informações (por exemplo, setas de navegação) aparecem diretamente no ambiente de tráfego.
Technical graphic showing the effect of rear axle steering when driving.

Eixo traseiro direcional.

O eixo traseiro direcional opcional melhora a usabilidade e o desempenho diários em igual medida. Ele proporciona ainda mais agilidade no trânsito da cidade e estabilidade nas rodovias, além de encurtar o raio de giro em cerca de um metro, facilitando o estacionamento em situações difíceis.

Uma experiência digital Porsche.

The PCM infotainment system in the Porsche Cayenne Turbo.
View into the cockpit of a Porsche Cayenne Turbo with focus on the steering wheel, display and centre console.
The passenger display of a Porsche Cayenne Turbo.

Porsche Digital Interaction.

A nova interface de usuário Porsche Digital Interaction estabelece novos padrões com operação intuitive, widgets personalizáveis e uma aparência moderna.

1Disponível opcionalmente.

Porsche Electric Sport Sound.

O item opcional que torna o som do veiculo ainda mais eletrizante.
Rear view of the Porsche Cayenne in Vanadium Grey Metallic.
Arquivo de som
Segure para ouvir o som

Responsabilidade.

A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic charging at a charging pedestal.

Desempenho elétrico. Expansão de energias renováveis.

A Porsche apoia o desenvolvimento de usinas de energia eólica e solar para cobrir a demanda de eletricidade esperada da frota do Cayenne Electric com base em uma distância de rodagem de 200.000km com consumo certificado.
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

Memória para desempenho. Fabricado com emissões reduzidas de CO₂.

Cerca de metade do impacto climático que ocorreria poderia ser reduzida por meio de medidas na cadeia de suprimentos e na produção de células de bateria de alta tensão.
Technical graphic of the Porsche high-voltage battery.

Testado para longa vida útil. Reparável e reciclável.

A Porsche testa as unidades de armazenamento de energia do Cayenne Electric para garantir uma longa vida útil e oferece garantia contra defeitos de material e fabricação. Um conceito de reparo de baterias de alta tensão disponível em nível mundial e uma capacidade de reciclagem de cerca de 90% também visam contribuir para a conservação de recursos.
A Porsche Cayenne Turbo in Mystic Green Metallic driving on a country road.

Eletricidade para produção. A partir de energias renováveis.

O processo de produção do Cayenne Electric utiliza 100% de eletricidade proveniente de fontes de energia renováveis.

Qual Cayenne é o ideal para você?

Vista lateral de um Porsche Cayenne Electric (2026).

Cayenne Electric (2026)

NovoElétricoTração IntegralAutomática
  • 4,8 s
    Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
  • 442 cv
    Potência Overboost com Controle de largada até (cv)
  • 230 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Vista lateral de um Porsche Cayenne S Electric (2026).

Cayenne S Electric (2026)

NovoElétricoTração Integral
  • 3,8 s
    Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
  • 666 cv
    Potência Overboost com Controle de largada até (cv)
  • 250 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos
Vista lateral de um Porsche Cayenne Turbo Electric (2026).

Cayenne Turbo Electric (2026)

NovoElétricoTração IntegralAutomática
  • 2,5 s
    Aceleração 0 - 100 km/h com Controle de largada
  • 1.156 cv
    Potência Overboost com Controle de largada até (cv)
  • 260 km/h
    Velocidade máxima
ConfiguradorDados técnicos

Inspiração da Porsche Exclusive Manufaktur.

Front and side view of a Porsche Cayenne S preconfigured by Porsche Exclusive Manufaktur.
Detailed view of the wheel of a Porsche Cayenne S preconfigured by Porsche Exclusive Manufaktur.
Interior of a Porsche Cayenne S preconfigured by Porsche Exclusive Manufaktur.

Paixão pelos detalhes.

Para a apresentação de um novo veículo, nossos especialistas do Porsche Exclusive Manufaktur criaram combinações únicas de equipamentos que mostram o modelo em sua melhor forma. Um visual que está apenas esperando para ser aperfeiçoado por você. Use nosso exemplo de configuração para isso!

A Porsche Cayenne Electric next to a Porsche Cayenne E-Hybrid.

Você está pensando em mudar para o E-Performance?

Descubra as vantagens da mobilidade elétrica, descubra quais preconceitos ultrapassados não se aplicam mais e saiba como é fácil integrar o carregamento a seu dia a dia.

Para o guia E-Performance
Leather for the interior of a Porsche is hand-stitched at Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalização e acabamento.

Descubra as opções de personalização da Porsche Exclusive Manufaktur para o interior e o exterior de seu veículo.

Para Porsche Exclusive Manufaktur
A woman looking at her smartphone. There is a White Porsche in the background.

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