Porsche 911 RSR - 技術規格
車寬: 2,042 mm (前軸)/2,050 mm (後軸)
車長: 4,593 mm (不包括導流板、擾流尾翼、下擾流板)

技術規格911 RSR

車身

車重最佳化車殼 (採用鋁金屬與鋼鐵複合材質)
車頂整合舉升套筒
可拆式天窗
FT3 油箱位於車身前方
焊接防滾籠
座椅符合 FIA 8862-2009 規範;牢固地安裝至車身
HANS 系統專用六點式安全帶
可調整縱深的踏板
採用 CFRP 材質製成的配件,空氣動力學最佳化及快拆式設計
鵝頸式接頭擾流尾翼
含安全壓力閥的四柱式氣壓千斤頂
電動消防系統
加熱式擋風玻璃

引擎

水冷式水平對臥六汽缸引擎,活塞位於後軸前方
排氣量 4,194 cm3
衝程 81.5 mm
缸徑 104.5 mm
約 378 kW (515 PS),以進氣限流器為準
四閥門技術
燃油直噴技術 (DFI)
乾式集油底槽潤滑
單質量飛輪
透過進氣限流器限制馬力輸出
電子油門
側邊排氣系統

底盤

前軸 雙 A 臂懸載系統
四向避震器 (彈簧式)
防傾桿 (兩側皆可調整)
電動液壓動力方向盤
後軸 整合雙 A 臂的後軸底盤
彈簧式四向避震器
防傾桿 (兩側皆可調整)
三叉驅動軸

車身諸元

車寬 2,042 mm (前軸)/2,050 mm (後軸)
車長 4,593 mm (不包括導流板、擾流尾翼、下擾流板)
軸距 2,513 mm
車重 約 1,245kg

變速箱

輕量化的六速序列式犬齒變速箱
雙軸縱向配置搭配傘齒輪
透過電動換檔致動器進行換檔
方向盤上配置船型開關
鎂合金變速箱外殼
使用 Visco 耦合器的多碟式自動鎖定差速器
三碟式碳纖維賽車離合器

煞車

前/後軸各有一個獨立的煞車迴路,可透過平衡器調整
前軸 搭配快速接頭的一體成型六活塞單體鋁製固定式煞車卡鉗
內部通風式鋼製煞車碟盤,直徑 390 mm
賽車煞車系統
最佳化煞車冷卻管
後軸 搭配快速接頭的一體成型四活塞單體鋁製固定式煞車卡鉗
內部通風式鋼製煞車碟盤,直徑 355 mm
賽車煞車系統
最佳化煞車冷卻管

輪圈/輪胎

前軸 一體成型鍛造輕量合金輪圈
12.5 J × 18 ET 25,含中控鎖與車輪螺帽
Michelin Slick 輪胎 30/68-18
後軸 一體成型鍛造輕量合金輪圈
13 J × 18 ET 37,含中控鎖與車輪螺帽
Michelin Slick 輪胎 31/71-18

電子元件

Cosworth 中央資料記錄裝置
CFRP 多功能方向盤,含整合式顯示幕、快拆式固件與船型開關
防撞系統
內置 LiFePo4 電池的電子控制發電機
LED 頭燈
LED 尾燈及雨燈
照明啟動顯示與領航照明系統
內部黑光照明
含記憶功能的電動調整車側後視鏡
胎壓監測系統 (TPM)
酒測系統
空調系統
含螢光標籤的中控台控制開關飾板