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Panamera Turbo E-Hybrid
NTD 12,410,000起1
1上述價格為含稅價格, 適用於 2026 年式車型
5 可用車系
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3.2
s
0 - 100 km/h 加速 (含跑車計時套件)
680
PS
綜效動力
315
km/h
極速
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就像一場 Spa 一樣。在一台噴氣機中。
舒適不是全部：最高性能才是極致追求。Panamera Turbo E-Hybrid 的核心是新開發的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，該引擎與電動馬達相結合，為「4 座跑車」一詞賦予了獨特的定義。
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Panamera 車款亮點
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自主調整氣壓式懸載系統，含保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)
Panamera 車型均配備自主調整氣壓式懸載系統，含保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)。Panamera E-Hybrid 車型可選配高階底盤 Porsche Active Ride。
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E-Hybrid
具有TBA馬力性能的電動馬達和新一代電池可確保卓越的電動性能並增加電動續航里程。
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HD-Matrix LED 頭燈
HD-Matrix LED 頭燈擁有 64,000 多個畫素的鏡頭控制技術，提供出色的照明度和令人印象深刻的照明性能。
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保時捷駕駛者體驗設計概念（Porsche Driver Experience)
以駕駛者為導向的控制和顯示理念，輔以保時捷互聯系統創新的線上服務，例如整合到 Apple CarPlay® 中的 My Porsche 應用程式，提供了最大的操作便利性。
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舒適的後座乘客區。
後座具備寬敞的腿部和頭部空間，提供高度的舒適和側面支撐，也可選配增加座椅通風和按摩功能。
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應用程式中心
應用程式中心提供互動體驗，可以從音樂和影片串流、遊戲和新聞等類別下載您最喜歡的應用程式。
內外皆卓越出眾。
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帶有新圖示的側窗飾條
Panamera Turbo E-Hybrid 車型的側窗飾條以 Turbonit 套件呈現，飾有全新的圖案以及其他豐富元素增添質感；而高亮澤黑色 Panamera GTS 和其他 Panamera 車型的側窗框飾條則呈現高亮澤銀色。
圖片可能顯示不同機型的功能，視機型而定。
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運動性和效率，雙雙提升。
電動馬達和內燃機引擎結合，形成 Panamera E-Hybrid 車型的動力單元。這樣的組合在保障高效率的同時，又不失駕駛樂趣。
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插電式混合動力技術
在內燃機引擎和電動馬達的交互運作下，能讓車輛有更好的燃油效率及展現更優異的性能動力。可根據需求同時交互使用兩種動力，也可只使用單一動力來源。
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電動馬達
電動馬達最大功率為 190 PS，最大扭力為 450 Nm，可確保在電動模式下提供最優異的性能輸出，同時還可以將減速過程產生的煞車動能再生轉化為動能回收至電池中。
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駕駛模式。
透過針對混合動力系統的特殊駕駛模式，您可以根據路線和個人喜好在純電動、高效或強調運動性的駕駛模式之間切換。
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高壓電池
鋰離子電池含有的能量高達 25.9 kWh，得以提供極高的電動續航里程，同時也可為電動輔助設備（如空調壓縮機和電動煞車增強器）供電。它可以使用 AC 車用充電器充電，充電功率高達 11 kW。
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Porsche Active Ride
選配的高階底盤 Porsche Active Ride（Panamera Turbo S E-Hybrid 標配）是一種主動式懸載系統，可顯著提高舒適性和性能。在氣壓彈簧懸載的避震器中，可以根據需要在每個車輪上單獨產生拉力和壓力。最後造就：在舒適旅程與駕馭動感之間實現更優異的平衡。此外，開關車門時整車高度提高 55 mm，提高了上下車舒適性。
性能
Panamera 車型兼具跑車化的優異駕馭動能，以及極佳的舒適性 。出色的動力系統、PDK 雙離合器自手排變速系統和底盤的完美組合打造了令人印象深刻的優異性能。
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Panamera Turbo E-Hybrid 搭載 4.0 升 V 型八缸雙渦輪增壓引擎
Panamera Turbo E-Hybrid 採用新開發的 4.0 升 V 型八缸雙渦輪增壓引擎，最大輸出為 519 PS。結合電動馬達整體性能可高達 680 PS。V 型八缸引擎代表著卓越的性能、高扭力、高穩定性和獨特聲浪。
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8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱
奢華轎車中的驚人亮點、跑車中的司空見慣：8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱，可透過自動模式啟動或是透過方向盤上的撥片進行手動操作。在幾毫秒內可完成精確的換檔操作，牽引力不會有任何明顯的中斷。
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四輪驅動系統
除了後驅 Panamera 之外，所有車型皆配備保時捷循跡管理系統 (PTM) ：主動式全輪驅動系統，含電子調整程式化控制多片式離合器、自動煞車力道分配系統 (ABD) 及加速防滑系統 (ASR)。
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後軸轉向系統
選配之後軸轉向系統（包含在 Panamera Turbo S E-Hybrid 標配範圍內）可以均衡提升性能與日常實用性。低速行駛時，迴轉直徑會減少，敏捷性會增加，停車也明顯更容易。高速行駛時行駛穩定性會提高。最後成果：日常生活中機動性和駕駛安全性更高。
Panamera Executive 車型
Panamera Executive 車型具備運動型駕駛感，而後座區又營造了舒適的工作與旅行氛圍。由於車身延長了 150 mm，讓後座的乘員舒服。
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外觀
Panamera Executive 車型的特點是標準的全景天窗系統和側裙板上方的銀色元素 — 在 Turbo 車型上，它們採用深鍍鉻飾面。
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舒適獨立座椅。
創造理想條件，暢享寬敞腿部空間。附電動 8 向調整系統、舒適頭枕、舒適枕頭和提高的中控台。
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4 區域恆溫空調系統
全部 4 個座椅均配有獨立溫度控制系統，後座區配有觸控螢幕，還可用於操作眾多舒適和資訊娛樂功能。
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