911 車系的兩款引擎 911 Targa 4 Models

最初坐擁 96 千瓦 (130 匹) 最大馬力的 911 一開始就是專為純種跑車而設計，自 1966 年起第一輛 S 車型便搭載一具採用更高壓縮比的引擎馳騁上路；後來 911 S 2.0 Coupé 所搭載的水平對臥六缸引擎可釋放 118 千瓦 (160 匹) 最大馬力，並從此成為無數競速版本 911 原廠賽車的驅策動力。

這項傳統也延續至全新 911 車系，排氣量 3.0 公升的六缸引擎提供兩種版本：從 272 千瓦 (370 匹) 馬力，到 S 車型的 309 千瓦 (420 匹) 最大馬力。

911 Carrera S車款和911 Targa 4S。S車款將駕駛性能提升至更高境界，關鍵在於可產生309千瓦(420匹馬力)的雙渦輪增壓引擎，且在引擎轉速1,700 rpm時，即可釋放令人印象深刻的500牛頓米最大扭力。

911 Carrera S 各車型和 911 Targa 4S 皆搭載 20 吋輕量化鋁圈，標準配備提升循跡能力的保時捷扭力分導系統 (PTV) ，與保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 的電子阻尼控制系統；另提供全新後軸轉向系統和保時捷動態底盤控制系統 (PDCC) 作為選用配備。

駕駛性能越高，安全越重要。因此，S車款於前輪配備六活塞單體鋁合金煞車卡鉗，後輪配備四活塞單體鋁合金煞車卡鉗。S車款還有另一項特點：髮絲紋不鏽鋼雙排氣尾管。總歸到底，「S」的確是動感跑車的代名詞。