6 Hours of Spa-Francorchamps
Risultati di Porsche
919 Hybrid N. 14: Dumas, Jani, Lieb
4° posizione; 170 giri; Giro più veloce: 2'01.898
919 Hybrid N. 20: Bernhard, Webber, Hartley
8° posizione; 148 giri; Giro più veloce: 2'02.682
Giro più veloce: Neel Jani
2'01.898; Giro n.: 3
911 RSR N. 91: Pilet, Bergmeister, Tandy
2° posizione; 151 giri; Giro più veloce: 2'20.000
911 RSR N. 92: Holzer, Makowiecki, Lietz
6° posizione; 148 giri; Giro più veloce: 2'20.042
Giro più veloce: Patrick Pilet
2'20.000; Giro n.: 65
Risultati
1° Toyota Racing, Toyota TS 040 - Hybrid N. 8
171 giri; Giro più veloce: 2'01.327
2° Audi Sport Team Joest, Audi R18 e-tron quattro N. 1
171 giri; Giro più veloce: 2'02.600; gap: 1'13.926
3° Toyota Racing, Toyota TS 040 - Hybrid N. 7
171 giri; Giro più veloce: 2'02.089; gap: 1'20.861
4°
170 giri; Giro più veloce: 2'01.898; gap: 1 giri
5° Audi Sport Team Joest, Audi R18 e-tron quattro N. 2
170 giri; Giro più veloce: 2'03.018; gap: 1 giri
6° Audi Sport Team Joest, Audi R18 e-tron quattro N. 3
169 giri; Giro più veloce: 2'03.383; gap: 2 giri
7° Rebellion Racing, Rebellion R-One - Toyota N. 12
161 giri; Giro più veloce: 2'08.928; gap: 10 giri
8°
148 giri; Giro più veloce: 2'02.682; gap: 23 giri
- Rebellion Racing, Rebellion R-One - Toyota N. 13
47 giri; Giro più veloce: 2'13.217; gap: - giri
1° AF Corse, Ferrari F458 Italia N. 51
152 giri; Giro più veloce: 2'19.653
2°
151 giri; Giro più veloce: 2'20.000; gap: 1 giri
3° AF Corse, Ferrari F458 Italia N. 71
151 giri; Giro più veloce: 2'19.624; gap: 1 giri
4° Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage V8 N. 97
151 giri; Giro più veloce: 2'20.289; gap: 1 giri
5° Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage V8 N. 99
150 giri; Giro più veloce: 2'20.217; gap: 2 giri
6°
148 giri; Giro più veloce: 2'20.042; gap: 4 giri
1° Toyota Racing, Toyota TS 040 - Hybrid N. 8
171 giri; Giro più veloce: 2'01.327
2° Audi Sport Team Joest, Audi R18 e-tron quattro N. 1
171 giri; Giro più veloce: 2'02.600; gap: 1'13.926
3° Toyota Racing, Toyota TS 040 - Hybrid N. 7
171 giri; Giro più veloce: 2'02.089; gap: 1'20.861
4°
170 giri; Giro più veloce: 2'01.898; gap: 1 giri
5° Audi Sport Team Joest, Audi R18 e-tron quattro N. 2
170 giri; Giro più veloce: 2'03.018; gap: 1 giri
6° Audi Sport Team Joest, Audi R18 e-tron quattro N. 3
169 giri; Giro più veloce: 2'03.383; gap: 2 giri
7° Rebellion Racing, Rebellion R-One - Toyota N. 12
161 giri; Giro più veloce: 2'08.928; gap: 10 giri
8° G-Drive Racing, Morgan - Nissan N. 26
160 giri; Giro più veloce: 2'10.112; gap: 11 giri
9° Jota Sport, Zytek Z11SN - Nissan N. 38
160 giri; Giro più veloce: 2'10.657; gap: 11 giri
10° KCMG, Oreca 03 - Nissan N. 47
159 giri; Giro più veloce: 2'10.625; gap: 12 giri
11° SMP Racing, Oreca 03 - Nissan N. 37
158 giri; Giro più veloce: 2'11.096; gap: 13 giri
12° SMP Racing, Oreca 03 - Nissan N. 27
158 giri; Giro più veloce: 2'10.686; gap: 13 giri
13° AF Corse, Ferrari F458 Italia N. 51
152 giri; Giro più veloce: 2'19.653; gap: 19 giri
14°
151 giri; Giro più veloce: 2'20.000; gap: 20 giri
15° AF Corse, Ferrari F458 Italia N. 71
151 giri; Giro più veloce: 2'19.624; gap: 20 giri
16° Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage V8 N. 97
151 giri; Giro più veloce: 2'20.289; gap: 20 giri
17° Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage V8 N. 99
150 giri; Giro più veloce: 2'20.217; gap: 21 giri
18° AF Corse, Ferrari F458 Italia N. 61
149 giri; Giro più veloce: 2'20.590; gap: 22 giri
19° Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage V8 N. 95
149 giri; Giro più veloce: 2'20.748; gap: 22 giri
20° Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage V8 N. 98
149 giri; Giro più veloce: 2'20.334; gap: 22 giri
21°
148 giri; Giro più veloce: 2'20.042; gap: 23 giri
22° Proton Competition,
148 giri; Giro più veloce: 2'20.506; gap: 23 giri
23°
148 giri; Giro più veloce: 2'02.682; gap: 23 giri
24° AF Corse, Ferrari F458 Italia N. 81
148 giri; Giro più veloce: 2'20.367; gap: 23 giri
25° Prospeed Competition,
146 giri; Giro più veloce: 2'21.617; gap: 25 giri
26° AF Corse, Ferrari F458 Italia N. 60
145 giri; Giro più veloce: 2'20.688; gap: 26 giri
27° 8 Star Motorsports, Ferrari F458 Italia N. 90
142 giri; Giro più veloce: 2'20.020; gap: 29 giri
- Rebellion Racing, Rebellion R-One - Toyota N. 13
47 giri; Giro più veloce: 2'13.217; gap: - giri