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Porsche - Cayenne Turbo
Cayenne Turbo
Sportività condivisa.
Desidero:

Porsche Cayenne
Cayenne
CHF 99.300,00 IVA inclusa ¹
Porsche Cayenne S
Cayenne S
CHF 121.700,00 IVA inclusa ¹
Porsche Cayenne E-Hybrid
Cayenne E-Hybrid
CHF 119.300,00 IVA inclusa ¹
Porsche Cayenne Turbo
Cayenne Turbo
CHF 183.900,00 IVA inclusa ¹

Dati tecnici

11,9 – 11,7
l/100 km
272 – 267
g/km

Potenza (CV)/Potenza (kW)

550 CV/404 kW

Accelerazione da 0 - 100 km/h

4.1 s

Velocità massima

286 km/h

Altezza

1'673 mm

Larghezza

1'983 mm

Lunghezza

4'926 mm

Passo

2'895 mm

¹
Questo modello non è attualmente disponibile come vettura nuova configurabile. Nel caso fosse interessato a vetture configurabili, vetture in pronta consegna o a un usato recente, la invitiamo a rivolgersi al suo Partner Porsche di fiducia.

Motore

Numero cilindri

8

Cilindrata

3'996 cm³

Potenza (kW)

404 kW

Potenza (CV)

550 CV

Potenza massima giri/min

5'750 - 6'000 1/min

Coppia massima

770 Nm

Coppia massima giri/min

1'960 - 4'500 1/min

Consumo/emissioni

Consumo di carburante ciclo urbano*

16.4 - 16.2 l/100 km

Consumo di carburante ciclo extraurbano*

9.5 - 9.3 l/100 km

Consumo di carburante ciclo combinato*

11.9 - 11.7 l/100 km

Emissioni di CO2 ciclo combinato*

272 - 267 g/km

Classe di efficienza energetica

G

Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o di elettricità

63 - 62 g/km

Trasmissione

Trazione

Integrale

Cambio automatico

Tiptronic S a 8 rapporti

Telaio e sospensioni

Ruote anteriori

9,5 J x 21 ET 46

Pneumatici anteriori

285/40 ZR 21 XL

Ruote posteriori

11,0 J x 21 ET 58

Pneumatici posteriori

315/35 ZR 21 XL

Prestazioni

Velocità massima

286 km/h

Accelerazione da 0 - 100 km/h

4.1 s

Accelerazione da 0 - 160 km/h

9.4 s

Ripresa 80 - 120 km/h

2.7 s

Caratteristiche di fuoristrada

Max. altezza dal suolo (sospensioni pneumatiche, livello normale)

190 mm

Max. altezza dal suolo (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo)

245 mm

Profondità massima di guado (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo)

525 mm

Angolo di rampa (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo)

21.1 °

Angolo di attacco, anteriore/posteriore (sospensioni pneumatiche, livello fuoristrada estremo)

27.1 - 24.1 °

Carrozzeria

Lunghezza

4'926 mm

Larghezza (compreso specchi esterni)

2'194 mm

Larghezza

1'983 mm

Altezza

1'673 mm

Coefficiente di resistenza (Cx)

0.35

Passo

2'895 mm

Diametro di sterzata

12.1 m

Carreggiata anteriore

1'687 mm

Carreggiata posteriore

1'670 mm

Peso a vuoto (DIN)

2'175 kg

Peso a vuoto (EU)

2'250 kg

Peso totale ammesso

2'935 kg

Massimo carico

760 kg

Capacità

Volume bagagliaio con sedili posteriori reclinati

1'680 l

Volume bagagliaio

745 l

Serbatoio

90 l

Configura

Confronta

An expression of freedom. Even during its configuration.

La Cayenne

Vettura sportiva a 5 posti.

Porsche - La Cayenne
La Cayenne

Vettura sportiva a 5 posti.

5 porte aperte a ogni tipo di avventura. Design dinamico ed efficienti aggregati turbo. Una sofisticata rete digitale che porta tutto il mondo sul cruscotto. Versatilità, qualità e sistemi di assistenza innovativi che offrono un comfort senza precedenti al conducente e ai passeggeri.

Sono queste le caratteristiche della Cayenne che rendono l'esperienza Porsche ancora più affascinante e versatile. Rimanendo ciò che è sempre stata: una vera vettura sportiva.

Porsche Connect

Più tempo per ciò che conta davvero

Porsche Connect
Porsche Connect

Più tempo per ciò che conta davvero

Con i nuovi e utili servizi e app per smartphone, che vi facilitano la vita in molti modi.

Ad esempio la nuova App Porsche Connect, Apple® CarPlay, My Porsche o il Porsche Connect Store.

Porsche Cayenne Turbo - Servizi e app per smartphone*

Servizi e app per smartphone*

Con Porsche Connect potete accedere a servizi e funzioni utili che vi supportano prima, durante e dopo la guida nella vostra Cayenne.

Basta utilizzare l'app Porsche Connect, il PCM o My Porsche. Oltre a Navigation Plus o la nuova app Porsche Connect, ci sono altri 20 servizi e app.

Affinché abbiate sempre lo sguardo rivolto verso la strada e il traffico, vi aiuterà il nuovo Voice Pilot, il sistema di comando vocale online. Ad esempio pronunciate semplicemente un'attrazione turistica di vostro interesse. Il Voice Pilot vi capirà anche senza che inseriate l'indirizzo completo.

*I modelli di vettura descritti presentano l'allestimento per la Repubblica Federale Tedesca. Possono ad esempio includere equipaggiamenti personalizzati che non rientrano nella fornitura di serie e che sono disponibili solo dietro pagamento di un sovrapprezzo. A causa di condizioni e versioni specifiche a seconda dei paesi, non tutti i modelli e gli allestimenti potrebbero essere disponibili allo stesso modo in ogni paese.

Porsche Cayenne Turbo - Apple® CarPlay

Apple® CarPlay

Con Porsche Connect potete utilizzare numerose app dell'iPhone® anche nella vostra Porsche grazie al supporto Apple® CarPlay. Così è possibile usare in modo facile e sicuro app come "Telefono", "Musica" o "Notizie", tramite il PCM e il riconoscimento vocale Siri® di Apple.

Porsche Cayenne Turbo - My Porsche

My Porsche

Ogni Porsche può essere configurata in base alle vostre preferenze. Anche Porsche Connect. Molti dei servizi e delle funzioni di Porsche Connect possono essere personalizzati e utilizzati in base alle vostre esigenze tramite My Porsche. Pianificate il vostro percorso e inviatelo alla vostra Porsche. Richiamate il livello del serbatoio attuale e i dati dell'ultimo viaggio, oppure verificate se le porte e i finestrini sono chiusi. Anche la vostra famiglia e gli amici hanno, se lo desiderate, accesso a My Porsche e, pertanto, a determinate funzioni della vostra Porsche.

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Connect Store

Porsche Connect Store

Desiderate prolungare la validità del contratto? Oppure volete acquistare servizi Porsche Connect aggiuntivi? Visitate il Porsche Connect Store e scoprite l'offerta e le possibilità di Porsche Connect.

Porsche Connect in tutta la sua versatilità: tutte le informazioni su ulteriori servizi, app e funzioni sono disponibili su porsche.it nella sezione dedicata.

Design

Il linguaggio dinamico della forma. Tipicamente Porsche

Porsche - Design
Design

Il linguaggio dinamico della forma. Tipicamente Porsche

A questo servono le caratteristiche distintive come il parafango anteriore accentuato, il lungo vano motore con powerdome che si abbassa verso la parte anteriore e le caratteristiche prese d'aria divise in tre, che sono ancora più grandi e dominati.

Porsche Cayenne Turbo - Esterni

Esterni

Lo scudo paraurti frontale è nuovo e molto potente, dimostra le prestazioni elevate già a vettura ferma. I proiettori principali a LED dispongono, opzionalmente, del Matrix Beam a LED.

Lateralmente si notano le linee pronunciate del tetto, che si appiattiscono verso la parte posteriore, fino allo spoiler del tetto. Così come le porte ridisegnate e i nuovi grandi cerchi fino a 22 pollici con, per la prima volta nella Cayenne, pneumatici misti con fino a 315 mm di larghezza all'asse posteriore. Tutti ulteriori dettagli che rafforzano la visione sportiva d'insieme.

La parte posteriore è stata realizzata con un design completamente nuovo. L'attenzione viene direttamente convogliata sulla fascia di raccordo luminosa decisa, che attira l'attenzione nella parte posteriore e accentua in modo elegante la presenza della Cayenne. Le luci posteriori dispongono di una tecnica a LED precisa e modernissima e assumono il design dei proiettori frontali. I singoli elementi di luce sono riconoscibili come corpi tridimensionali. Un altro punto di lustro del design della vettura.

In confronto alla generazione precedente, la Cayenne si presenta in generale con le spalle più larghe e, pertanto, più muscolosa, atletica e dinamica.

Porsche Cayenne Turbo - Interni

Interni

Pregiata, sportiva ed ergonomica. Grazie al cruscotto piatto e largo e alla consolle centrale ascendente per il controllo veloce dal volante sportivo multifunzione alla leva selettrice.

Le nostre origini sono il Motorsport. Lì abbiamo imparato quanto è importante avvicinare il più possibile vettura e guidatore. L'abitacolo viene costruito in modo pratico attorno al guidatore. Pertanto è completamente orientato a lui.

Questo vale anche per i sedili: la sportività svolge un ruolo determinante. Anche nel gruppo sedili posteriori ridisegnato, dove ogni singolo posto scatena sensazioni sportive. Senza dover rinunciare al comfort.

Nuovo per tutti i modelli Cayenne: la logica dei comandi Porsche Advanced Cockpit. La consolle centrale con Direct Touch Control dispone di una superficie in vetro con tasti sensibili al tatto per un accesso diretto alle funzioni più importanti. In tutto questo: la leva selettrice compatta. Sopra la consolle centrale si trova il Porsche Communication Management (PCM) con display touchscreen Full-HD da 12 pollici con modulo di navigazione online per un utilizzo intuitivo. Dietro al volante sportivo multifunzione è alloggiata la nuova strumentazione. A destra e a sinistra del contagiri analogico tipico di Porsche, classico con ago, 2 display ad alta risoluzione mostrano, se necessario, strumenti virtuali, mappe e ulteriori informazioni.

L'illuminazione ambiente colorata su richiesta, nuova nella Cayenne, definisce punti di luce mirati nell'abitacolo. Così potete configurare da soli diversi mondi di colori e l'intensità della luce per ogni atmosfera.

Tutti i modelli convincono per i punti di forza tipici di Cayenne: disponibilità di spazio, livello elevato di versatilità e molti materiali ricercati. In base ai propri desideri, esistono moltissime possibilità di personalizzazione.

Motori

Coppia elevata. A regimi inferiori.

Porsche - Motori
Motori

Coppia elevata. A regimi inferiori.

La generazione di motori di Cayenne è stata completamente rielaborata e ora è ancora più potente e con una coppia più elevata. A fronte di un'efficienza ulteriormente ottimizzata.

Cayenne Turbo
11,9 – 11,7
l/100 km
272 – 267
g/km

Nel motore V8 biturbo da 404 kW (550 CV) della Cayenne Turbo sono presenti turbine Twin Scroll. I flussi dei gas di scarico scorrono quindi separatamente fino al girante della turbina assicurando un cambio di carico ottimizzato. Risultato: una coppia elevata già a bassi regimi.

Sistema di recupero dell'energia di bordo, gestione termica e funzione automatica Start-Stop con funzione di veleggiamento assicurano efficienza elevata a tutti i motori.

A ciò si aggiunge, grazie a Porsche Active Aerodynamics (PAA), un altro elemento fondamentale per una migliore efficienza e prestazioni ulteriormente ottimizzate. PAA è la configurazione attiva dell'aerodinamica, ad esempio tramite numerose alette di ventilazione integrate nelle prese d'aria. Unicamente nella Cayenne Turbo si trova inoltre il nuovo spoiler tetto adattivo.

Il motore biturbo V8 da 4,0 litri nella Cayenne Turbo

Cayenne Turbo
11,9 – 11,7
l/100 km
272 – 267
g/km

Con i suoi 404 kW (550 CV), il nuovo motore biturbo V8 da 4,0 litri con turbocompressore Twin Scroll dimostra una particolare potenza. La coppia massima di 770 Nm viene raggiunta tra 1.960 e 4.500 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 4,1 secondi.

Spaziosità

Volume del vano bagagli fino a 1.710 litri.*

Spaziosità

Volume del vano bagagli fino a 1.710 litri.*

In funzione dei sedili anteriori scelti, il sedile posteriore può essere o particolarmente confortevole o particolarmente sportivo. Inoltre ancora più variabile. È ribaltabile in proporzione 40:20:40, spostabile di 160 mm in direzione longitudinale e dispone di 10 posizioni di regolazione dell'inclinazione dello schienale (fino a 29 gradi). Così il bagagliaio ha una capacità da 745 l a massimo 1.710 l, a seconda del modello.

* Con i sedili posteriori ribaltati nella Cayenne e nella Cayenne S, nella Cayenne Turbo fino a 1.680 litri.

Telaio

Tutto sotto controllo. Grazie a 4D-Chassis Control.

Porsche - Telaio
Telaio

Tutto sotto controllo. Grazie a 4D-Chassis Control.

A volte ci sono più strade che ci portano all'obiettivo. Di ciò si occupano, tra l'altro, novità come le sospensioni pneumatiche adattive o l'asse posteriore sterzante.

Porsche Cayenne Turbo - Sospensioni pneumatiche adattive

Sospensioni pneumatiche adattive

Le sospensioni pneumatiche adattive aumentano la dinamica di guida e il comfort. Grazie all'impiego della tecnologia a 3 camere viene sperimentata una combinazione di comfort e sportività ancora migliore, dato che la costante elastica viene regolata in base a modalità e situazione di marcia. Inoltre le sospensioni pneumatiche comprendono una regolazione dell'assetto per una posizione della vettura costante, PASM e una regolazione dell'altezza. In questo modo potete variare attivamente l'altezza libera dal suolo in base al bisogno.

Porsche Cayenne Turbo - Freni

Freni

Una dimensione nella performance e nel design: il Porsche Surface Coated Brake (PSCB).

L'innovazione di questo freno risiede nella combinazione, per la prima volta, di dischi in ghisa grigia e rivestimento in ceramica (carburo di tungsteno). I vantaggi rispetto ai freni in ghisa grigia tradizionali simili per struttura e dimensioni: una risposta ancora migliore e una resistenza al fading più elevata. Grazie al nuovo rivestimento superficiale, il disco freno rimane lucente anche dopo una durata maggiore. Le pinze freno verniciate in colore bianco conferiscono al freno un look unico. Li ricevete di serie nella Cayenne Turbo e opzionalmente per tutti gli altri modelli Cayenne.

Porsche Cayenne Turbo - Asse posteriore sterzante

Asse posteriore sterzante

Per la prima volta nei modelli Cayenne: l'asse posteriore sterzante opzionale. Aumenta in pari misura performance e idoneità all'uso quotidiano. A basse velocità, il sistema dirige le ruote posteriori in direzione contraria a quella delle ruote anteriori. Per un diametro di sterzata ridotto e manovre di parcheggio notevolmente più agevoli. Il diametro di sterzata viene ridotto, l'agilità aumentata e il parcheggio decisamente semplificato. A velocità più elevate, il sistema dirige le ruote posteriori nella stessa direzione delle ruote anteriori. Questo allungamento virtuale del passo aumenta la stabilità di marcia.

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

PDCC è un sistema di regolazione del telaio per la stabilizzazione antirollio attiva. Registra e regola in tempo reale le inclinazioni laterali della vettura durante la marcia in curva. Inoltre riduce le oscillazioni laterali della vettura sui terreni irregolari. La novità è rappresentata dalle barre stabilizzatrici elettromeccaniche. Reagiscono più velocemente rispetto a un sistema idraulico paragonabile e lavorano in modo più efficiente. Il risultato: performance migliorata.

Sistemi di assistenza

Più sicura, confortevole ed efficiente verso la meta.

Porsche - Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza

Più sicura, confortevole ed efficiente verso la meta.

La Cayenne dispone di numerosi sistemi assistenza che facilitano e alleggeriscono la guida, nonché riconoscono i pericoli e li segnalano tempestivamente.

Porsche Cayenne Turbo - Fari principali Matrix a LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Fari principali Matrix a LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Il Matrix Beam a LED disattiva in modo mirato specifici segmenti del fascio permanente della luce abbagliante. 84 LED controllati individualmente vengono disattivati o regolati per adattarsi alla specifica situazione. Le vetture che precedono o quelle che provengono dalla carreggiata opposta non vengono abbagliate, mentre le aree circostanti vengono perfettamente illuminate.

Oltre alle funzioni del PDLS, il PDLS Plus comprende una luce in curva elettronica e una funzione di assistenza agli incroci basata sui dati di navigazione. In prossimità di un incrocio o di uno svincolo, la funzione di assistenza agli incroci attiva l'indicatore di direzione sinistro e destro allargando e accorciando il fascio di luce. Per una migliore illuminazione dell'area immediatamente circostante.

Porsche Cayenne Turbo - Head-Up Display*

Head-Up Display*

L'Head-up display a colori proietta tutte le informazioni rilevanti per la guida direttamente nel campo visivo del guidatore che distoglie appena lo sguardo, concentrandosi maggiormente sulla guida. È possibile visualizzare le informazioni quali velocità attuale, navigazione, rilevamento di segnali stradali, telefono, informazioni per guida su fuoristrada o spie di segnalazione dei sistemi di assistenza del guidatore.

La luminosità si adatta automaticamente alle condizioni di luce esterne. Inoltre vi è anche una visualizzazione diurna e una notturna, e anche l'altezza della proiezione è adattabile. Con il pacchetto Sport Chrono opzionale, l'indicatore dell'head-up display comprende ulteriori informazioni.

*Disponibile a partire da 08/2018.

Porsche Cayenne Turbo - Adaptive Cruise Control (sistema adattivo di regolazione della velocità, ACC)

Adaptive Cruise Control (sistema adattivo di regolazione della velocità, ACC)

Il sistema regola in modo completamente automatico la velocità della vostra Cayenne in funzione della distanza dal veicolo che precede. A tal fine, dei sensori radar collocati nello scudo paraurti frontale controllano l'area antistante la vostra vettura.

Se si imposta una determinata velocità e ci si avvicina a una vettura che procede a velocità inferiore, il sistema riduce la velocità decelerando o frenando dolcemente, fino a che non raggiunge la distanza precedentemente impostata. La vostra Cayenne mantiene quindi la distanza dalla vettura che precede. Se il veicolo che vi precede rallenta ancora, a sua volta, il sistema adattivo di regolazione della velocità riduce la velocità, fino al totale arresto.

Grazie alla funzione stop and go, la vettura è nelle condizioni di riavviarsi automaticamente a seguito di una frenata che l'ha portata al totale arresto. Se l'arresto dura più di 3 secondi, basta una rapida pressione del pedale dell'acceleratore o una ripresa del devioguida perché la vettura riparta.

Porsche Cayenne Turbo - Assistente tenuta corsia incluso rilevamento segnali stradali

Assistente tenuta corsia incluso rilevamento segnali stradali

Il sistema aiuta il guidatore mediante un sistema di servoassistenza a mantenere la vettura all'interno della carreggiata.

Il riconoscimento integrato dei segnali stradali individua, in base alle immagini della telecamera e ai dati di navigazione, la presenza di limiti di velocità, divieti di sorpasso e divieti indiretti come i cartelli di località e li rende visibili nella strumentazione.

L'avviso di curva amplia le funzionalità del rilevamento dei segnali stradali: basandosi sui dati del sistema di navigazione e del riconoscimento dei segnali di curva della telecamera, prima di curve strette il sistema inserisce sul display della strumentazione un avviso di direzione. Ben prima che raggiungiate la curva. Quali vantaggi comporta tutto questo per voi? Maggiore comfort di guida e agevolazione, ad es. nei lunghi viaggi interurbani.

Porsche Cayenne Turbo - Assistente alla frenata di emergenza e di segnalazione

Assistente alla frenata di emergenza e di segnalazione

L'assistente alla frenata di emergenza e di segnalazione di serie riduce considerevolmente il pericolo di collisioni con veicoli, pedoni e ciclisti nei limiti delle possibilità del sistema.

Grazie alla telecamera anteriore il sistema rileva se veicoli, pedoni o ciclisti si trovano all'interno dell'area di collisione e avvertono il guidatore tramite segnali visivi e acustici. In un secondo livello, anche con un intervento sul freno se la vettura avanza troppo velocemente verso veicoli, pedoni o ciclisti. In caso di frenata effettuata dal guidatore, ove necessario, il sistema interviene frenando anche fino al completo arresto. Se il guidatore non reagisce, viene effettuata una frenata automatica di emergenza per ridurre le conseguenze di una collisione o per evitarla del tutto.

Porsche Cayenne Turbo - Assistente visione notturna

Assistente visione notturna

Durante la marcia notturna, l'assistente visione notturna fornisce al guidatore informazioni sull'area non compresa nel campo visivo dei fari. Una telecamera a infrarossi rileva pedoni o animali di grossa taglia già prima che vengano illuminati. In combinazione con il PDLS Plus, grazie a una funzione di segnalazione luminosa, i fari lampeggiano brevemente per tre volte in direzione del bordo della carreggiata o dei pedoni che si trovano sulla carreggiata, in modo da segnalare la loro presenza al guidatore.

Porsche Cayenne Turbo - Porsche InnoDrive

Porsche InnoDrive

Porsche InnoDrive vi aiuta durante la guida in modo completamente nuovo: il sistema amplia il sistema adattivo di regolazione della velocità con nuove e innovative funzioni. Ad esempio, ottimizza la velocità in modo predittivo. Mediante dati di navigazione ad alta risoluzione e informazioni raccolte dai sensori radar e video, Porsche InnoDrive riconosce i limiti velocità e l'andamento della strada, ad esempio salite e raggio delle curve, ancora prima di raggiungerle. Ciò consente di adattare la strategia di cambiata e la velocità della vostra Cayenne. Per una guida intelligente e un netto vantaggio in termini di efficienza. Secondo la modalità, il sistema seleziona i parametri ottimali di gestione motore e selezione delle marcie, incluse la modalità veleggiare e la decelerazione. Porsche InnoDrive è tipicamente Porsche: maggiore efficienza senza rinunciare al comfort e al piacere di guida.

Funzione arresto d'emergenza

L’arresto d’emergenza è una funzione del sistema Porsche InnoDrive e del regolatore adattivo della velocità (adaptive cruise control) e aiuta il guidatore in particolari situazioni di pericolo. Entro i limiti del sistema viene monitorata l'attività del guidatore durante l'accelerazione, la frenata e la sterzata. Se il guidatore non reagisce, il sistema lo sollecita dapprima visivamente e acusticamente a sterzare, quindi mediante continui richiami del freno. Mediante spie lampeggianti, la funzione arresto d'emergenza avvisa gli utenti presenti nel traffico circostante e frena la vettura in modo sicuro fino all'arresto. Ovviamente il guidatore può intervenire sui sistemi di assistenza in qualsiasi momento e riprendere il controllo.

Sistemi audio

Le grandi esperienze sonore non devono essere vissute da soli.

Porsche - Sistemi audio
Sistemi audio

Le grandi esperienze sonore non devono essere vissute da soli.

Con i sistemi audio di Burmester®, BOSE® e il Sound Package Plus scoprirete il suono migliore. Su tutti e 5 i posti.

Porsche Cayenne Turbo - Sistema audio Burmester® 3D High-End Surround Sound-System

Sistema audio Burmester® 3D High-End Surround Sound-System

Silenzio in sala, dunque, per la potenza totale di 1.455 watt dei 21 altoparlanti regolabili singolarmente, incluso un subwoofer attivo con amplificatore digitale di classe D da 400 watt, Centersystem a 2 vie e oltre 2.500 cm² di diametro della membrana. I tweeter a nastro Air-Motion garantiscono una riproduzione dei toni alti inconfondibilmente precisa, chiara e assolutamente fedele all’originale.

Tutti gli speaker sono perfettamente tarati tra loro e offrono il massimo in termini di riproduzione dei bassi, risoluzione e precisione degli impulsi. Il risultato: un effetto stereofonico più naturale e pieno, anche al massimo volume. Particolarmente impressionante è la nuova esperienza sonora 3D, ottenuta grazie agli altoparlanti integrati nei montanti anteriori e a uno speciale algoritmo Auro-3D. Il sistema Sound Enhancer ottimizza il suono anche nel materiale audio compresso. Grazie alla mascherina dell'altoparlante Burmester® nelle porte, il sistema si inserisce in modo eccezionale nell'immagine complessiva anche dal punto di vista estetico.

Porsche Cayenne Turbo - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Il Surround Sound-System di BOSE® dispone di amplificatore a 14 canali. Potenza nominale: 710 Watt. I 14 altoparlanti, compreso un subwoofer separato, assicurano un sound armonico e fedele all'originale. BOSE® SoundTrue® Enhancement Technology assicura una qualità e una dinamica del suono ancora più elevate in formati compressi come MP3. Il sistema di compensazione della rumorosità brevettato AudioPilot® Noise Compensation Technology rileva continuamente tutti i rumori presenti nell'abitacolo, adattando automaticamente la riproduzione della musica in modo da ottenere sempre un suono omogeneo.

Sound Package Plus

Il Sound Package Plus di serie offre un suono eccellente: 10 altoparlanti con 150 Watt di potenza. Grazie all'amplificatore integrato nel PCM, il sound nell'abitacolo viene adattato in modo ottimale al conducente e ai passeggeri.

Personalizzazione

Porsche Exclusive Manufaktur.

Porsche - Personalizzazione
Personalizzazione

Porsche Exclusive Manufaktur.

Vi offriamo diverse possibilità di personalizzazione. Dalle modifiche mirate ai cambiamenti di vasta portata.

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur

Lasciatevi ispirare dai nostri esempi di Porsche Exclusive Manufaktur e scoprite tutto sulla configurazione di queste vetture fuori dal comune.

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Tequipment

Porsche Tequipment

Anche con i prodotti di Porsche Tequipment sviluppati specificatamente per la vostra Cayenne allestirete la vostra vettura secondo i vostri esclusivi desideri.

Sportività condivisa.

La nuova Cayenne amplia in modo mozzafiato lo spazio per la creatività per gli amanti delle vetture sportive. Il circuito sportivo diventa un percorso di vita. Il pilota si trasforma in un amante dell'avventura, un padre di famiglia, un tuttofare del tempo libero. Gli sportivi individuali diventano giocatori di squadra, persone che non vivono prestazioni, versatilità ed esclusività solo per se stessi, ma che li condividono con gli altri. Questo è il fascino delle vetture sportive come vera esperienza comune. In altre parole: lo sport di squadra è la nostra passione.

Consumi ed emissioni

Cayenne E-Hybrid
3,4 – 3,2
l/100 km
78 – 72
g/km
20,9 – 20,6
kWh/100 km
Cayenne Models
9,4 – 9,0
l/100 km
213 – 205
g/km
Cayenne Turbo
11,9 – 11,7
l/100 km
272 – 267
g/km