Porsche 356
L'8 giugno 1948 la prima automobile
La "Gmünd Roadster" era azionata da un motore boxer a 4 cilindri da 1,1 litri raffreddato ad aria, prodotto da Volkswagen. Per la 356 la potenza di questo motore fu aumentata fino a 35 CV. In questo modo la Roadster, con un peso di soli 585 kg, fu in grado di raggiungere una velocità massima di 135 km/h.
Le prime 356 (dette anche "Pre-A") erano facilmente riconoscibili dal parabrezza diviso in due parti da una nervatura centrale. A partire dall'anno modello 1952, tale nervatura fu sostituita da un cristallo in un unico pezzo con curvatura al centro.
Tutte le vetture della generazione 356 erano disponibili anche in una versione decappottabile (Cabriolet,
Versioni modello
356/2 (Gmünd) (1948-50)
Caratteristiche
Carrozzeria in alluminio // Paraurti a filo della carrozzeria // Parabrezza in due pezzi e diviso da un'asta // Scritta
356 1100 (1950-54)
Caratteristiche
Paraurti a filo della carrozzeria; a partire dall'anno modello 1953 allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Parabrezza in due pezzi e diviso da un'asta; a partire dall'anno modello 1953 parabrezza in un unico pezzo con curvatura al centro ("Knickscheibe") // Maniglia sul portellone del vano bagagli corta; a partire dall'anno modello 1954 lunga e con fregi
Cabriolet: Capote in tessuto imbottita con piccolo lunotto posteriore in vetro; a partire dal 04/1953 con lunotto posteriore in plastica ampliato e flessibile
356 1300 (1951-53)
Caratteristiche
Paraurti a filo della carrozzeria; a partire dall'anno modello 1953 allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Parabrezza in due pezzi e diviso da un'asta; a partire dall'anno modello 1953 in un unico pezzo con curvatura al centro ("Knickscheibe") // Maniglia sul portellone del vano bagagli corta // Luci posteriori rettangolari; a partire dall'anno modello 1953 tonde // Lampeggiatori anteriori tondi e piani // Lampeggiatori posteriori tondi al di sotto delle luci posteriori; a partire dall'anno modello 1953 vicini alle luci posteriori // Illuminazione della targa e luce d'arresto in alloggiamento cromato al di sopra della targa
Cabriolet: Capote in tessuto imbottita con piccolo lunotto posteriore in vetro; a partire dal 04/1953 con lunotto posteriore in plastica ampliato e flessibile
356 1500 (1952)
Caratteristiche
Paraurti a filo della carrozzeria // Parabrezza in due pezzi e diviso da un'asta // Maniglia sul portellone del vano bagagli corta // Luci posteriori rettangolari // Lampeggiatori anteriori tondi e piani // Lampeggiatori posteriori tondi, al di sotto dei gruppi ottici posteriori // Illuminazione della targa e luce d'arresto in alloggiamento cromato al di sopra della targa
Cabriolet: Capote in tessuto imbottita con piccolo lunotto in vetro
356 1500 (1953-55)
Caratteristiche
Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Parabrezza in un unico pezzo con curvatura al centro ("Knickscheibe") // Maniglia sul portellone del vano bagagli allungata e dotata di fessura; a partire dall'anno modello 1954 con fregio
Cabriolet: Capote in tessuto imbottita con piccolo lunotto posteriore in vetro; a partire dal 04/1953 con lunotto posteriore in plastica ampliato e flessibile
356 1500 Super (1953-55)
Caratteristiche
Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Parabrezza in un unico pezzo con curvatura al centro ("Knickscheibe") // Maniglia sul portellone del vano bagagli corta; a partire dall'anno modello 1954 lunga e con fregio
Cabriolet: Capote in tessuto imbottita con piccolo lunotto posteriore in vetro; a partire dal 04/1953 con lunotto posteriore in plastica ampliato e flessibile
356 1300 (1954-55)
Caratteristiche
Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Parabrezza in un unico pezzo con curvatura al centro ("Knickscheibe") // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e con fregio
Cabriolet: Capote in tessuto imbottita con lunotto in plastica ampliato e flessibile
356 1300 Super (1954-55)
Caratteristiche
Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Parabrezza in un unico pezzo con curvatura al centro ("Knickscheibe") // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e con fregio
Cabriolet: Capote in tessuto imbottita con lunotto in plastica ampliato e flessibile
356 1500 Speedster (1955)
Caratteristiche
Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Parabrezza curvato in un unico pezzo con angoli superiori arrotondati // Cristalli a innesto nelle porte // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e con fregio
356 1500 Super Speedster (1955)
Caratteristiche
Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Parabrezza curvato in un unico pezzo con angoli superiori arrotondati // Cristalli a innesto nelle porte // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e con fregio
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Caratteristiche del prodotto
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