Le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo vu de profil/côté.

Taycan Turbo S Sport Turismo

Électrique

CHF 240'300.00 TVA incluse

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Consommation électrique combinée: 20,9 – 18,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 545 – 605 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

18
min
Temps de charge pour le courant continu (DC) à la puissance de charge maximale (10-80 %)1
Jusqu’à
605
km
Autonomie électrique combinée (WLTP)2
2.4
s
Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
700
kW
/
952
PS
Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
260
km/h
Vitesse maximale
Front view of the Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo.
En savoir plus sur E-Performance.Tous les détails techniques

1Durée de charge en courant continu (CC) à une puissance de charge maximale de 10 % à 80 % du SoC en conditions optimales (borne de recharge rapide > 320 kW, > 850 V, température de la batterie de 23 °C et état de charge initial à 9 %).

2avec batterie Performance. Autonomie en cycle mixte (WLTP) : 545 – 605 km

Taycan Turbo S Sport Turismo
Caractéristiques techniques

Propulsion
Puissance jusqu'à (kW)
570 kW
Puissance jusqu'à (ch)
775 PS
Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
700 kW
Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
952 PS
Couple maximal avec Launch Control jusqu'à
1 110 Nm
Performances de conduite
Vitesse maximale
260 km/h
Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
2,4 s
Accélération 0 - 160 km/h avec Launch Control
5,2 s
Accélération 0 - 200 km/h avec Launch Control
7,8 s
Accélération (80-120 km/h) avec Launch Control
1,4 s
Autonomie
Autonomie électrique combinée (WLTP)
545 – 605 km
Autonomie électrique en ville (WLTP)
616 – 680 km
Chargement
Contenu énergétique brut de la batterie
105,0 kWh
Capacité énergétique nette de la batterie
97,0 kWh
Puissance de charge maximale pour le courant continu (DC)
320 kW
Temps de charge pour courant alternatif (AC) de 11 kW (0 à 100 %)
11,00 h
Temps de charge pour le courant continu (CC) à 150 kW (10-80 %)
33 min
Temps de charge pour le courant continu (DC) à la puissance de charge maximale (10-80 %)
18 min
Consommation / émissions WLTP
Consommation électrique combinée
20,9 – 18,8 kWh/100 km
Consommation d'électricité en ville
18,4 – 16,6 kWh/100 km
Consommation d'électricité en centre-ville
18,7 – 16,9 kWh/100 km
Consommation d'électricité en périphérie
18,2 – 16,3 kWh/100 km
Consommation d'électricité sur route
19,2 – 17,2 kWh/100 km
Consommation d'électricité sur autoroute
25,0 – 22,5 kWh/100 km
Émissions de CO₂ combinées
0 – 0 g/km
Catégorie d'efficacité
C
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
Niveau de bruit au passage
70 dB(A)
Carrosserie
Longueur
4 962 mm
Largeur
1 966 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2 144 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs rabattus)
1 950 mm
Hauteur
1 388 mm
Hauteur, suspension pneumatique (niveau normal)
1 388 mm
Hauteur avec bastingage, suspension pneumatique (niveau normal)
1 407 mm
Hauteur, suspension pneumatique (niveau du terrain)
1 408 mm
Hauteur avec barres de toit, suspension pneumatique (niveau du terrain)
1 427 mm
Hauteur, suspension pneumatique (niveau bas)
1 378 mm
Hauteur avec barres de toit, suspension pneumatique (niveau bas)
1 397 mm
Hauteur, suspension pneumatique (niveau bas spécial)
1 366 mm
Empattement
2 900 mm
Rayon de braquage
11,1 m
Poids à vide selon DIN
2 320 kg
Poids à vide selon la directive de l'UE
2 395 kg
Poids total autorisé
2 870 kg
Charge autorisée
550 kg
Charge maximale autorisée sur le toit avec le système de transport sur toit Porsche
75 kg
Caractéristiques du terrain
Porte-à-faux avant/arrière
996 – 1 066 mm
Max. Garde au sol suspension pneumatique (niveau normal)
126 mm
Angle d'inclinaison avant/arrière suspension pneumatique (niveau normal)
11,1 – 14,4 °
Angle de rampe suspension pneumatique (niveau normal)
10,5 °
Max. Garde au sol, suspension pneumatique (niveau du terrain)
146 mm
Angle de rampe, suspension pneumatique (niveau du terrain)
12,0 °
Max. Garde au sol, suspension pneumatique (niveau bas)
116 mm
Angle de rampe, suspension pneumatique (niveau bas)
9,7 °
Volumes de remplissage
Volume du coffre avant
81 l
Volume du coffre ouvert (jusqu'au bord supérieur des sièges arrière)
405 l
Le plus grand volume de coffre (derrière les sièges avant, à hauteur de toit)
1 171 l
Configurer

L'exaltation des sens.

La sensation libératrice d’être assis dans une voiture de sport électrique parfaitement équilibrée : le nouveau Taycan Sport Turismo rend la dynamique de conduite encore plus expressive. Une aptitude à l’usage quotidien encore plus diversifiée. Et une attitude encore plus électrisante.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence Metallic parked in front of a house. View of the rear and the side.
Close up of a man and woman.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence Metallic parked in front of a reflective glass façade. Front view.

Points forts du Taycan Sport Turismo.

Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence illuminated against a dark background. Side view.

Design Sport Turismo.

Le Taycan Sport Turismo réunit deux mondes : l’espace habitable du Taycan Cross Turismo et le châssis de la berline sport Taycan.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence. Detailed view of the headlights.

Phares.

Visibles de loin, de jour comme de nuit, avec le design typique de Porsche à 4 points de l’éclairage matriciel à LED contrôlé par caméra et les phares HD Matrix LED de série sur les modèles Turbo.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence illuminated against a dark background. Front and side views.

Dynamique de conduite.

Du circuit à la route: mode circuit et push-to-pass. En option, Porsche Active Ride porte la dynamique de conduite et l’agilité à un niveau jamais vu sur les modèles à transmission intégrale.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence illuminated against a dark background. Rear and side view.

E-Performance.

La chimie optimisée des cellules de la batterie atteint les objectifs qui ont toujours fait la différence dans le sport automobile : une longue autonomie et des temps d’arrêt courts.
Porsche Taycan Turbo S interior. View into the cockpit.

Porsche Driver Experience.

Le dispositif de commande et d’affichage axé sur le conducteur, complété par les services en ligne innovants de Porsche Connect, tels que l’application My Porsche dans Apple CarPlay®, offre un confort d’utilisation maximal.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo interior. View into the cockpit.

App Center.

L’App Center propose une expérience interactive, avec la possibilité de télécharger vos applications préférées dans des catégories telles que la musique et le streaming vidéo, les jeux ou les actualités.

Dynamique à 360°.

Porsche Taycan Turbo S in Eisgraumetallic. Detailansicht der Akzente in turbonit am Heck.

Éléments en Turbonite.

Des touches de couleur exclusives distinguent les modèles Turbo. Les baguettes des vitres latérales, le monogramme du modèle à l’arrière ainsi que l’écusson sur le capot avant et les enjoliveurs de roue présentent une finition en Turbonite. Les inserts dans les jupes latérales du Taycan Turbo sont également mis en valeur en Turbonite. Les inserts de la partie inférieure du bouclier, du diffuseur arrière et des jupes latérales des modèles Turbo S sont en carbone.

L’illustration montre le Taycan Turbo S.

L'illustration peut montrer un autre modèle avec des équipements disponibles selon le modèle.

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Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence driving through the city. Side view.

E-performance Porsche.

Les rêves sont la plus grande source de motivation. Sur le Taycan, nous avons transposé cette conviction à l’électromobilité et ouvert un nouveau chapitre : l’e-performance Porsche.

700
kW
Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
952
PS
Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)

Transmission intégrale.

Sur le Taycan Turbo S Sport Turismo, les nouveaux moteurs électriques sur l’essieu avant et l’essieu arrière fournissent plus de puissance avec moins de poids que le modèle précédent.¹

1Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21

Graphic of the gearbox from the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.
Jusqu’à
1110
Nm
Couple maximal avec Launch Control jusqu'à
Stratégie de transmission intégrale avec boîte de vitesses à 1 rapport sur l’essieu avant et boîte de vitesses à 2 rapports sur l’essieu arrière.
Battery animation.

Batterie Performance Plus.

La chimie optimisée des cellules de la batterie (qui possède 33 modules) permet une densité d’énergie plus élevée – pour des performances accrues et une plus grande autonomie. Un nouveau concept de refroidissement pour la pompe à chaleur, désormais de série, augmente également l’efficacité.
Graphic of the charging architecture in the Porsche Taycan Turbo Sport Turismo.

Technologie 800 V.

Pour une charge rapide à une puissance maximale de 320 kW et des performances exceptionnelles, les batteries sont basées sur la technologie 800 V. Cette technologie autorise également des sections de câbles plus petites, ce qui diminue le poids du véhicule.
Graphic of the air suspension on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Suspension pneumatique.

La suspension pneumatique adaptative avec PASM réagit très vite aux changements dynamiques pendant la conduite ; elle met l’accent sur la sportivité ou sur le confort, selon vos préférences et le mode de conduite sélectionné. Pour franchir les bosses, la fonction Smart Lift soulève le véhicule sur simple pression d’un bouton et enregistre l’emplacement afin qu’il puisse réagir automatiquement à l’avenir.
Graphic of the rear-axle steering on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Roues arrière directrices.

L’essieu arrière directeur en option, de série sur le Taycan Turbo S Sport Turismo, assure un comportement de direction plus dynamique dans les virages et facilite grandement les manœuvres et le stationnement dans les espaces serrés.
Graphic of the Porsche Active Ride system on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Porsche Active Ride.

Le Porsche Active Ride en option concilie dynamique de conduite et agilité à un niveau encore jamais vu. Le système génère selon les besoins des forces de traction et de compression spécifiques aux roues et peut ainsi compenser les mouvements du corps et augmenter la sportivité.

Consommation électrique combinée: 20,9 – 18,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 545 – 605 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

Vue éclatée de la batterie haute tension Porsche.

Garantie batterie HT Porsche.

Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹

Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.

¹À la première échéance atteinte.

Des émotions amplifiées par le numérique.

Découvrez dès maintenant le son incomparable du Porsche Taycan 4S Sport Turismo.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Sport Turismo instrument cluster.
0
km/h
Bruit du moteur lors de l’accélération jusqu’à une certaine vitesse et lors de la décélération ultérieure une fois cette vitesse atteinte.
Maintenir enfoncé pour écouter

Quel Taycan est fait pour vous ?

Taycan Sport Turismo

Taycan Sport Turismo

CHF 116'300.00 TVA incluse

  • 4,8 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 300 kW / 408 PS
    Puissance jusqu'à (kW) / Puissance jusqu'à (ch)
  • 230 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 495 – 650 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan Sport Turismo Black Edition

Taycan Sport Turismo Black Edition

CHF 136'100.00 TVA incluse

Nouveau
  • 4,8 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 320 kW / 435 PS
    Puissance jusqu'à (kW) / Puissance jusqu'à (ch)
  • 230 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 20,2 – 18,2 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 571 – 641 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan 4S Sport Turismo

Taycan 4S Sport Turismo

CHF 139'100.00 TVA incluse

  • 3,7 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 400 kW / 544 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 21,1 – 18,5 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 466 – 615 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan 4S Sport Turismo Black Edition

Taycan 4S Sport Turismo Black Edition

CHF 156'700.00 TVA incluse

Nouveau
  • 3,7 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 440 kW / 598 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 541 – 610 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Taycan GTS Sport Turismo

Taycan GTS Sport Turismo

CHF 170'200.00 TVA incluse

  • 3,3 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 515 kW / 700 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 21,1 – 18,7 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 541 – 610 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

ConfigurerCaractéristiques techniques
Taycan Turbo Sport Turismo

Taycan Turbo Sport Turismo

CHF 201'300.00 TVA incluse

  • 2,7 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 650 kW / 884 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 260 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 21,0 – 18,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 544 – 611 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

ConfigurerCaractéristiques techniques
Taycan Turbo S Sport Turismo

Taycan Turbo S Sport Turismo

CHF 240'300.00 TVA incluse

  • 2,4 s
    Accélération 0 - 100 km/h avec Launch Control
  • 700 kW / 952 PS
    Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 260 km/h
    Vitesse maximale

Consommation électrique combinée: 20,9 – 18,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 545 – 605 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C

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Eine Frau schaut auf ihr Smartphone und nutzt Porsche Connect. Im Hintergrund steht ein Porsche Taycan Turbo S.

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Leder für das Interieur eines Porsche wird in der Porsche Exclusive Manufaktur in Handarbeit vernäht.

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Frau blickt auf ihr Smartphone. Im Hintergrund steht ein weißer Porsche.

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Consommation/Émissions.

Taycan (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 19,4 – 16,7 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 520 – 678 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4 (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 494 – 643 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 19,4 – 17,4 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 599 – 667 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4S (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,2 – 17,7 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 489 – 642 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 572 – 633 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 566 – 634 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan GTS (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,1 – 17,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 567 – 636 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,0 – 17,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 572 – 635 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo S (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 19,9 – 17,9 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 573 – 631 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,1 – 20,5 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 540 – 559 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo GT avec Paquet-Weissach (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 551 – 556 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,2 – 17,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 495 – 650 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,2 – 18,2 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 571 – 641 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,1 – 18,5 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 466 – 615 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 541 – 610 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,1 – 18,7 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 541 – 610 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,0 – 18,6 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 544 – 611 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 20,9 – 18,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 545 – 605 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 532 – 612 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,4 – 18,8 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 532 – 610 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,4 – 19,0 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 530 – 601 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée: 21,4 – 19,0 kWh/100 km, Autonomie électrique combinée (WLTP): 532 – 599 km, Émissions de CO₂ combinées: 0 g/km, Catégorie d'efficacité: C