CHF 123.300,00 TVA incluse
243 kW/330 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
5,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
268 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 235
g/km
CHF 135.400,00 TVA incluse
5,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
267 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
11,3 – 10,6
l/100 km
257 – 240
g/km
CHF 126.900,00 TVA incluse
243 kW/330 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
5,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
263 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
11,5 – 10,6
l/100 km
260 – 241
g/km
CHF 149.200,00 TVA incluse
324 kW/440 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
295 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 234
g/km
CHF 163.800,00 TVA incluse
324 kW/440 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
295 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
11,3 – 10,5
l/100 km
256 – 238
g/km
CHF 151.100,00 TVA incluse
324 kW/440 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
289 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
11,5 – 10,7
l/100 km
260 – 242
g/km
CHF 142.600,00 TVA incluse
340 kW/462 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
4,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
280 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
2,5 – 2,0
l/100 km
57 – 45
g/km
TBA
CHF 152.100,00 TVA incluse
340 kW/462 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
4,5 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
280 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
2,6 – 2,1
l/100 km
59 – 47
g/km
TBA
CHF 146.200,00 TVA incluse
340 kW/462 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
4,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
280 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
2,7 – 2,1
l/100 km
60 – 49
g/km
24,9 – 23,1
kWh/100 km
CHF 164.100,00 TVA incluse
3,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
298 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
2,8 – 2,2
l/100 km
64 – 50
g/km
24,5 – 22,6
kWh/100 km
CHF 178.700,00 TVA incluse
3,8 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
298 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
2,9 – 2,4
l/100 km
65 – 54
g/km
24,6 – 23,0
kWh/100 km
CHF 168.300,00 TVA incluse
3,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
293 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
3,0 – 2,4
l/100 km
67 – 55
g/km
24,9 – 23,1
kWh/100 km
CHF 177.200,00 TVA incluse
353 kW/480 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
300 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
13,1 – 12,1
l/100 km
296 – 275
g/km
CHF 180.800,00 TVA incluse
353 kW/480 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
292 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
13,2 – 12,3
l/100 km
300 – 280
g/km
CHF 232.800,00 TVA incluse
463 kW/630 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
13,2 – 12,8
l/100 km
298 – 290
g/km
CHF 246.300,00 TVA incluse
463 kW/630 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
13,2 – 12,9
l/100 km
299 – 293
g/km
CHF 238.100,00 TVA incluse
463 kW/630 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
13,3 – 13,0
l/100 km
302 – 295
g/km
CHF 240.100,00 TVA incluse
515 kW/700 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
3,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
2,9 – 2,7
l/100 km
66 – 62
g/km
24,6 – 24,0
kWh/100 km
CHF 253.600,00 TVA incluse
515 kW/700 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
3,3 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
2,9 – 2,8
l/100 km
67 – 64
g/km
24,7 – 24,2
kWh/100 km
CHF 245.400,00 TVA incluse
515 kW/700 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
3,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
3,0 – 2,9
l/100 km
69 – 65
g/km
24,9 – 24,4
kWh/100 km
Retour au début
Drive defines us.
Une vision peut-elle être logique ? Le doit-elle vraiment ? En fait, non. Nous pensons que plus une idée est visionnaire, plus elle a le potentiel d'être palpitante. Alors cela vaut la peine de se battre pour elle. Ce fut la même chose pour la Panamera . Une voiture de sport pour 4 personnes ? Avec des performances impressionnantes et un grand confort ?
Avec une dynamique typiquementPorsche et en même temps un meilleur rendement ? Impossible pour certains. Courageux pour d'autres.
Avec une dynamique typiquement
Le design.
EinTrès tôt, nous nous sommes demandés si une berline sportive devait vraiment ressembler à une berline. La
Plusieurs choix de carrosserie.
Que ce soit la
L’empattement plus long, le porte-à-faux plus court à l’avant et plus long à l’arrière confèrent un aspect dynamique à la ligne générale. La sculpture prononcée des parties latérales révèle une silhouette et une légèreté typiquement
Les nouveaux modèles
La signature visuelle caractéristique des modèles
On sait déjà dans le monde de l'automobile haut de gamme que 4 personnes peuvent voyager de manière sportive et néanmoins confortable à bord d'une
Design et usage au quotidien peuvent faire bon ménage. En témoignent le grand hayon arrière et le seuil de chargement bas, qui vous aident à vivre votre vie en XXL avec la
360° Intérieur.
Points forts.
Découvrez les modèles Panamera en détail.
Jusqu'à présent, vous avez découvert les points forts de la
Design
Voir l'extérieur, l'intérieur et les roues disponibles.
Ouvrir un chapitrePerformance
Faites connaissance avec la suspension, les freins et le pack Sport Chrono.
Ouvrir un chapitreComfort
Découvrez le confort intérieur, l'info-divertissement et les systèmes d'assistance.
Ouvrir un chapitreGTS
Une performance et un plaisir de conduire améliorés. Les modèles
E-Performance
En savoir plus sur les modèles
Design
Design
Design.
Avec la
Extérieur.
Intérieur.
Typique chez
Consommation/Émissions.
2,9 – 2,7
l/100 km
66 – 62
g/km
24,6 – 24,0
kWh/100 km
© 2021
*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 169 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Performance
Performance
Performances.
Que ce soit sur le siège du conducteur ou comme passager avant ou arrière : dans une
Le châssis.
Le châssis des modèles
Les roues arrière directrices.
Les roues arrière directrices en option (de série sur les modèles
À vitesse élevée, le système oriente les roues arrière dans la même direction que les roues avant braquées. Cet allongement virtuel de l'empattement améliore la stabilité dynamique. Les roues arrière directrices prouvent que stabilité et agilité, ainsi que performances et agrément au quotidien ne sont pas contradictoires. Résultat : une plus grande maniabilité et un plus haut niveau de sécurité au quotidien, sans oublier la nette amélioration des performances maximales.
Les freins.
Depuis plus de 70 ans, nous travaillons à être plus rapides. Même lorsqu’il s’agit de ralentir. Tous les modèles, sauf les modèles
Les freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
Testés et approuvés sur circuit, de série sur les modèles
Le Pack Sport Chrono avec sélecteur de modes.
L’adrénaline à la demande : le Pack Sport Chrono offre un réglage encore plus incisif du châssis, du moteur et de la boîte de vitesses.
Le sélecteur de modes avec bouton Sport Response au volant vous offre 4 modes de conduite au choix : « Normal », « Sport », « Sport Plus » et « Individual », lequel vous permet de personnaliser encore davantage le véhicule selon votre style de conduite.
Dès le mode Sport enclenché, la Panamera réagit avec plus de dynamisme et un comportement plus direct. En mode Sport Plus, le moteur a plus de mordant. et le régulateur de régime moteur bénéficiera d’un réglage encore plus dur. Le Porsche Active Suspension Management (PASM) et le Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) sont prêts à durcir les amortisseurs et à rendre la direction plus franche. La suspension pneumatique adaptative bascule sur le niveau surbaissé, la suspension se fait plus ferme. Les roues arrière directrices réagissent avec encore plus d’agilité. Autre fonction : la fonction de départ automatisé Launch Control. Pour une accélération optimale au démarrage.
SPORT Response.
Le bouton situé au centre du sélecteur de modes permet de préparer le moteur et la boîte de vitesse, pour un déploiement de puissance le plus rapide possible, par exemple, lors de manœuvres de dépassement.
Vous avez : environ 20 secondes pour profiter de ce regain de puissance.
Consommation/Émissions.
Les modèles Panamera E-Hybrid (WLTP)*
3,0 – 2,0
l/100 km
69 – 45
g/km
24,9 – 22,6
kWh/100 km
Les modèles Panamera Modèles (Moteur à combustion) (WLTP)*
13,3 – 10,3
l/100 km
302 – 234
g/km
© 2021
*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 169 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Comfort
Comfort
Confort.
Au niveau du siège conducteur, tout est focalisé sur vous, et sur votre prochaine destination. Et sur la façon la plus sportive d'y parvenir. Parallèlement, une sérénité décontractée règne à l'arrière. Grâce à l'espace généreux pour la famille, les amis ou les collègues. Et derrière cela ? Un coffre généreux sous le hayon à large ouverture. Les dossiers arrière rabattables permettent également de transporter des objets plus volumineux. Cela peut être inhabituel pour une voiture de sport, mais c'est normal pour la
Les sièges avant.
Les sièges avant se distinguent par un haut niveau de confort et un excellent maintien en courbe, sans restreindre vos mouvements. Ils disposent de commandes électriques pour le réglage de la hauteur et de l’avancée du siège, ainsi que de l’inclinaison de l’assise et du dossier.
Les sièges Confort (électriques à 14 positions) offrent en outre un réglage de la profondeur de l’assise et du soutien lombaire (4 réglages) pour le conducteur et le passager. La fonction de mémoire permet de mémoriser, en plus de la position des sièges, également celle de la colonne de direction des deux rétroviseurs extérieurs et d’autres réglages individuels du véhicule.
Les sièges Sport Plus adaptatifs (électriques à 18 positions) offrent un meilleur soutien latéral, grâce aux renforts latéraux renforcés de l'assise et du dossier. Ils sont réglables électriquement, assurent ainsi le confort sur les longs trajets et un maintien adapté, optimal en courbe.
Les sièges arrière.
Caractéristique principale : il s'agit de 2 sièges individuels. Avec beaucoup d’espace pour les jambes, une hauteur de pavillon agréable pour toutes les tailles, et un excellent maintien latéral, même en conduite dynamique. Sur demande, vous pouvez également avoir des sièges confort à l’arrière. Ils sont pourvus du réglage électrique du dossier, de la profondeur de l’assise et du soutien lombaire. À cela s’ajoute, selon l’équipement, la possibilité de régler le siège passager depuis le siège arrière.
En association avec les sièges Sport Plus adaptatifs avant, les sièges arrière adoptent les mêmes caractéristiques sport avec des bandes latérales rehaussées.
De série sur les modèles Sport Turismo , en option pour les autres modèles Panamera : le système d'assise 4 + 1. Il s'agit de 2 sièges individuels latéraux et d’un siège central, à la place du coffre de rangement.
Le coffre.
Le coffre des modèles Panamera et Panamera Executive vous offre, selon les modèles, un volume pouvant aller jusqu'à 495 litres (jusqu'à 403 litres pour les modèles E-Hybrid ) et même jusqu'à 515 litres pour les modèles Panamera Sport Turismo .
Le grand hayon arrière automatique, à hauteur d’ouverture réglable, est de série sur tous les modèles. Il s'ouvre et se ferme d’une simple pression sur un bouton, pour votre plus grand confort.
Modèles Panamera Executive .
Les modèles Panamera Executive sont équipés de série à l’arrière de sièges confort électriques chauffants, ainsi que d’appuie-tête confort dotés de bandes latérales de forme unique.
Une large console centrale arrière est disponible en option pour les modèles Executive ; elle offre une plus grande capacité de rangement ainsi qu’un rangement supplémentaire pour smartphone, des ports USB supplémentaires, ainsi qu’une prise de courant de 12 V et une de 230 V.
En association avec la large console centrale, des tablettes rabattables sont disponibles sur demande pour l'arrière. Une fois rabattues, elles s'escamotent dans la large console centrale. De la même manière que dans les avions, elles sortent de manière mécanique et leur position est ajustable.
Les systèmes d’assistance.
Vous savez exactement ce que vous voulez. Vous avez une destination claire en tête. Et vous êtes prêt à tout donner pour y parvenir. Mais soyons honnêtes : il n'y pas de mal à se faire aider en route.
Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif.*
Quiconque roule en
Le système complète le régulateur de vitesse adaptatif, en lui ajoutant des fonctions innovantes.
*
Il optimise votre vitesse par anticipation. Grâce aux données de navigation haute résolution et aux informations des capteurs radar et vidéo,
Assistance embouteillage.
L’assistance embouteillage est une autre composante du système
Le système maintient le véhicule au milieu de la voie, à une vitesse allant jusqu’à env. 60 km/h par des interventions en douceur au niveau de la direction, régule la distance par rapport au véhicule qui le précède et suit la colonne de véhicules qui précède, dans la limite des capacités du système. Il se repère par rapport aux marquages de la chaussée, et aux autres véhicules sur la route. Pour un soutien non négligeable et plus de confort sur les longs trajets.
Affichage tête haute.
L'affichage tête haute est de série sur les modèles
Les phares.
Les phares à LED avec
De série sur les modèles
Les phares principaux matriciels à LED avec
Les phares principaux matriciels à LED apportent encore plus de clairvoyance. Le phare principal matriciel désactive de manière ciblée des segments du faisceau permanent des feux de route. 84 LED à commande indépendante s’adaptent pour cela à la situation, en se désactivant ou en s’atténuant. Les véhicules roulant devant sur la même voie ou venant en contre-sens ne sont ainsi pas éblouis, les zones entre ces derniers et votre véhicule et celles à côté restent cependant parfaitement éclairées. Afin d’optimiser le guidage du regard, les véhicules venant en contre-sens ne sont pas seulement éclairés de manière sélective, mais la zone située à la droite de la zone moins éclairée est éclaircie pour mieux diriger le regard du conducteur. La suppression segment par segment de l’éclairage des panneaux de signalisation fortement réfléchissants permet d’éviter d’aveugler le conducteur. Les phares matriciels à LED avec PDLS Plus : clairs, homogènes et fiables.
Systèmes audio.
BOSE® Surround Sound-System.
Le Surround Sound System de
Burmester ® High-End Surround Sound-System.
Merci de faire le silence pour apprécier la puissance totale de 1 455 W des 21 haut-parleurs à commande indépendante avec subwoofer actif et amplificateur numérique de classe D de 400 W, système central 2 voies, et une surface totale de membrane de plus de 2 500 cm². Des haut-parleurs Air-Motion-Transformer garantissent une restitution incroyablement claire, pure, sans distorsion et toujours d’un excellent niveau dans les aigus.
Apprenez-en plus sur les services Connect.
Consommation/Émissions.
Les modèles Panamera E-Hybrid (WLTP)*
3,0 – 2,0
l/100 km
69 – 45
g/km
24,9 – 22,6
kWh/100 km
Les modèles Panamera Modèles (Moteur à combustion) (WLTP)*
13,3 – 10,3
l/100 km
302 – 234
g/km
© 2021
*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 169 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
GTS
GTS
Les modèles Panamera GTS.
Quand on a de grandes ambitions, il faut savoir garder le cap. Le cap sur ses points forts. Ne pas oublier l'essentiel. C'est l'essence même de ces 3 lettres qui, associées au nom
La dynamique spécifique aux modèles
Pour compléter ceci, la partie inférieure des boucliers avant et arrière Sport Design est toujours en Noir (finition satinée), de même que les jantes « Panamera Design » 20 pouces. Les feux arrière Exclusive Design et le bandeau lumineux caractéristique à l'arrière sont également teintés. Sur demande, des phares principaux matriciels à LED teintés avec système Porsche Dynamic Light Plus sont également disponibles.
L'inscription « GTS » sur les portes avant complète l'image sportive globale.
L'inscription « GTS » sur les portes avant complète l'image sportive globale.
L'aileron arrière adaptatif se divise après extension et gagne en largeur comme sur la Panamera Turbo S. Il garantit ainsi une réduction efficace de la portance sur l'essieu arrière.*
* La Panamera GTS Sport Turismo est équipée du spoiler de toit adaptatif.
Modèles Panamera GTS (WLTP)*
13,2 – 12,1
l/100 km
300 – 275
g/km
Caractéristique spécifique qui souligne la sportivité : le moteur atmosphérique biturbo V8 de 4,0 litres avec un déploiement de puissance linéaire. Il n'existe pas de plateau de performances, comme c'est le cas aujourd'hui avec les moteurs turbo. Le système d'échappement sport aux caractéristiques sonores intenses du V8 est en parfaite adéquation. Il en est de même pour le châssis sport surbaissé de 10 mm avec suspension pneumatique adaptative, et un réglage encore plus ferme, spécialement conçu pour les modèles
Même à l'intérieur, la
Un atout supplémentaire des modèles Panamera GTS : un pack d'équipement est disponible en option pour la Panamera GTS dans 2 teintes contrastantes. Il comprend les coutures sur le tableau de bord, les garnitures de portes, les sièges, l'accoudoir de la console centrale, et les tapis de sol avec un fil de couleur Rouge Carmin ou Craie. Les appuie-tête des 4 sièges sont brodés avec l'inscription « GTS » dans la même couleur. Pour compléter l'ensemble, les ceintures de sécurité sont de couleur Rouge Carmin ou Craie.
Consommation/Émissions.
Les modèles Panamera Modèles (Moteur à combustion) (WLTP)*
13,3 – 10,3
l/100 km
302 – 234
g/km
© 2021
*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 169 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Les modèles Panamera E-Hybrid .
Les modèles Panamera E-Hybrid (WLTP)*
3,0 – 2,0
l/100 km
69 – 45
g/km
24,9 – 22,6
kWh/100 km
Les athlètes de haut niveau pour les longues distances : performances et confort haut de gamme. Les modèles
Performance electrified.
Les modèles Panamera E-Hybrid (WLTP)*
3,0 – 2,0
l/100 km
69 – 45
g/km
24,9 – 22,6
kWh/100 km
Tous les modèles
Les modèles Panamera E-Hybrid (WLTP)*
3,0 – 2,0
l/100 km
69 – 45
g/km
24,9 – 22,6
kWh/100 km
La puissance du système est atteinte grâce à l’association du moteur thermique et du moteur électrique de 136 ch (100 kW). Le moteur thermique génère puissance et couple en augmentant le régime, tandis que le couple maximal du moteur électrique est disponible immédiatement. Résultat : le couple électrique maximum est disponible même à bas régime, pour des performances incomparables dès le démarrage.
E-Performance , Electromobilité, notre vision de la voiture de sport durable.
Consommation/Émissions.
2,5 – 2,0
l/100 km
57 – 45
g/km
TBA
© 2021
*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou WLTP) pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis. Des plus amples informations sur la méthode de mesure WLTP vous trouverez sur www.porsche.com/wltp.
La valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves vendues en Suisse est de 169 g/km.
Valeur-cible selon cycle d'essai WLTP: 118g/km
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Sélectionner le modèle Panamera et configurer.
sélectionnéPanamera 4
WLTP*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 235
g/km
CHF 123.300,00 TVA incluse
243 kW/330 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
5,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
268 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera 4 Executive
WLTP*
11,3 – 10,6
l/100 km
257 – 240
g/km
CHF 135.400,00 TVA incluse
5,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
267 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera 4 Sport Turismo
WLTP*
11,5 – 10,6
l/100 km
260 – 241
g/km
CHF 126.900,00 TVA incluse
243 kW/330 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
5,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
263 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera 4S
WLTP*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 234
g/km
CHF 149.200,00 TVA incluse
324 kW/440 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
295 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera 4S Executive
WLTP*
11,3 – 10,5
l/100 km
256 – 238
g/km
CHF 163.800,00 TVA incluse
324 kW/440 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
295 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera 4S Sport Turismo
WLTP*
11,5 – 10,7
l/100 km
260 – 242
g/km
CHF 151.100,00 TVA incluse
324 kW/440 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
289 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera 4 E-Hybrid
WLTP*
2,5 – 2,0
l/100 km
57 – 45
g/km
TBA
CHF 142.600,00 TVA incluse
340 kW/462 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
4,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
280 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera 4 E-Hybrid Executive
WLTP*
2,6 – 2,1
l/100 km
59 – 47
g/km
TBA
CHF 152.100,00 TVA incluse
340 kW/462 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
4,5 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
280 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
WLTP*
2,7 – 2,1
l/100 km
60 – 49
g/km
24,9 – 23,1
kWh/100 km
CHF 146.200,00 TVA incluse
340 kW/462 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
4,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
280 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera 4S E-Hybrid
WLTP*
2,8 – 2,2
l/100 km
64 – 50
g/km
24,5 – 22,6
kWh/100 km
CHF 164.100,00 TVA incluse
3,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
298 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera 4S E-Hybrid Executive
WLTP*
2,9 – 2,4
l/100 km
65 – 54
g/km
24,6 – 23,0
kWh/100 km
CHF 178.700,00 TVA incluse
3,8 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
298 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera 4S E-Hybrid Sport Turismo
WLTP*
3,0 – 2,4
l/100 km
67 – 55
g/km
24,9 – 23,1
kWh/100 km
CHF 168.300,00 TVA incluse
3,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
293 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera GTS
WLTP*
13,1 – 12,1
l/100 km
296 – 275
g/km
CHF 177.200,00 TVA incluse
353 kW/480 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
300 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera GTS Sport Turismo
WLTP*
13,2 – 12,3
l/100 km
300 – 280
g/km
CHF 180.800,00 TVA incluse
353 kW/480 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
292 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera Turbo S
WLTP*
13,2 – 12,8
l/100 km
298 – 290
g/km
CHF 232.800,00 TVA incluse
463 kW/630 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera Turbo S Executive
WLTP*
13,2 – 12,9
l/100 km
299 – 293
g/km
CHF 246.300,00 TVA incluse
463 kW/630 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera Turbo S Sport Turismo
WLTP*
13,3 – 13,0
l/100 km
302 – 295
g/km
CHF 238.100,00 TVA incluse
463 kW/630 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera Turbo S E-Hybrid
WLTP*
2,9 – 2,7
l/100 km
66 – 62
g/km
24,6 – 24,0
kWh/100 km
CHF 240.100,00 TVA incluse
515 kW/700 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
3,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera Turbo S E-Hybrid Executive
WLTP*
2,9 – 2,8
l/100 km
67 – 64
g/km
24,7 – 24,2
kWh/100 km
CHF 253.600,00 TVA incluse
515 kW/700 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
3,3 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
sélectionnéPanamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
WLTP*
3,0 – 2,9
l/100 km
69 – 65
g/km
24,9 – 24,4
kWh/100 km
CHF 245.400,00 TVA incluse
515 kW/700 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
3,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
CHF 232.800,00 TVA incluse
Prix
463 kW/630 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
315 km/h
Vitesse maximale
WLTP*
13,2 – 12,8
l/100 km
298 – 290
g/km
Hauteur
1.427 mm
Largeur
1.937 mm
Longueur
5.049 mm
Empattement
2.950 mm
Caractéristiques techniques
| Cylindrée | 3’996 cm³ |
| Puissance (kW) | 463 kW |
| Puissance (ch) | 630 ch |
| Puissance maximale au régime de | 6’000 1/min |
| Régime maximal | 6’800 1/min |
| Couple maximum | 820 Nm |
| Couple maximal au régime de | 2’300 - 4’500 1/min |
| Vitesse maximale | 315 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono | 3.1 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono | 7.2 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono | 11.2 s |
| Reprise (80-120 km/h) avec Pack Sport Chrono | 2.1 s |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 138 mm |
| Longueur | 5’049 mm |
| Largeur | 1’937 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2’165 mm |
| Hauteur | 1’427 mm |
| Empattement | 2’950 mm |
| Diamètre de braquage | 11.4 m |
| Poids à vide (DIN) | 2’080 kg |
| Poids à vide (CE) | 2’155 kg |
| Poids total autorisé | 2’585 kg |
| Charge maximale | 505 kg |
| Capacité de remorquage (charge freinée) | 2’200 kg |
| Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
|
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit |
75 kg |
| Volume du coffre (jusqu'au niveau des appuie tête, sièges arrière non rabattus) | 467 l |
| Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus) | 1’306 l |
| Volume du réservoir | 90 l |
| Consommation de carburant cycle mixte (gamme de modèle) | 13.2 - 12.8 l/100 km |
| Classe énergétique |
G
|
| Émission de CO2 cycle mixte (gamme de modèle) | 298 - 290 g/km |
| Consommation d'énergie en équivalent essence | 13.2 l/100 km |
| Emissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d'électricité | 67.8 g/km |
Equipements de série
| Moteur 8 cylindres en V biturbo, 4.0 litres de cylindrée, puissance maximale 630 ch (463 kW), couple maximal 820 Nm |
| Réservoir de 90 l |
| Refroidissement par eau avec module de gestion thermique |
| Refroidissement de l’air de suralimentation |
| Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI) avec position centrale des injecteurs |
| VarioCam Plus avec commande des cylindres adaptative |
| Filtre à particules (norme Euro 6d-ISC-FCM) |
| Volets de refroidissement actifs |
| Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière |
| Boîte de vitesses |
| Pack Sport Chrono |
| Essieu avant à double triangulation en aluminium |
| Essieu arrière multibras en aluminium |
| Suspension pneumatique adaptative avec |
| Roues arrière directrices et Servotronic Plus |
| Régulateur de châssis intégré |
| Système de stabilisation |
| Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 10 pistons à l’avant, disques de frein ventilés |
| Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l’arrière, disques de frein ventilés |
| Diamètre des disques de frein monobloc 420 mm à l'avant, 390 mm à l'arrière |
| Etriers de freins en Jaune |
| Frein de parking électrique |
| Jantes 911 |
| Avant : 9.5 J x 21 ET 71 avec pneumatiques 275/35 ZR 21 |
| Arrière: 11.5 J x 21 ET 69 avec pneumatiques 315/30 ZR 21 |
| Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) |
| Carrosserie de conception hybride allégée, entièrement galvanisée (association acier spécial et aluminium) |
| Capot moteur, hayon, portes, partie latérale, toit et ailes avant en Aluminium |
| Deux double sorties d'échappement |
| Contours des vitres latérales en Argent (finition brillante) |
| Logo PORSCHE à l'arrière en Argent (finition brillante) |
| Désignation du modèle à l'arrière en Argent (finition brillante) |
| Sorties d’air dans les ailes avant peintes en couleur extérieure |
| Phares à LED avec fonction |
| Feux arrière à LED en trois dimensions avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux |
| Feux de jour 4 points en technologie LED |
| Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à LED |
| Assistant d’éclairage automatique avec fonction Home |
| Système essuie-glaces avant incluant capteur de pluie |
| Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement de forme asphérique côté conducteur |
| Rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique |
| Rétroviseurs extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique |
| Concept d’éclairage de l’habitacle : temporisation d’arrêt, éclairage bas d’habitacle avant et arrière, éclairage du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur, plafonnier à l’avant avec spots de lecture, spots de lecture à l’arrière à droite et à gauche |
| Véhicule 4 places |
| Sièges Confort (14 réglages, électriques) avec pack mémoire, à l'avant |
| Logo "turbo S" sur les appuie-tête |
| Sièges arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables individuellement (60 : 40) |
| Sièges chauffant à l'avant et à l'arrière |
| Combiné d’instruments avec 2 écrans haute résolution |
| Compte-tours analogique central avec cadran Noir et logo turbo S |
| Intérieur tout cuir |
| Volant Sport GT multifonctions en cuir avec coutures décoratives avec réglages électriques |
| Console centrale avec compartiment de rangement intégré |
| Pack intérieur Bois |
| Ciel de toit en Alcantara |
| Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé, avec monogramme du modèle à l'avant |
| Tapis de sol |
| Prise 12V dans le compartiment de rangement de la console centrale avant |
| Deux ports de charge USB-C dans le compartiment arrière (pour recharge) |
| Couvre-bagages souple enroulable (dans boîtier amovible) |
| Hayon arrière automatique |
| 2 porte gobelets à l'avant et à l'arrière |
| Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air |
| Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif |
| Vitrage thermo-isolant teinté, avec bande grise dégradée sur le pare-brise |
| Protection intégrée dans les portes contre les chocs latéraux |
| Airbags grand volume conducteur et passager |
| Airbags genoux pour le conducteur et passager |
| Airbags latéraux à 2 chambres à l’avant |
| Airbags rideaux se déployant sur toute la longueur de l’encadrement de pavillon et recouvrant les vitres latérales, du montant de pare-brise au montant de lunette (à gauche et à droite) |
| Ancrage ISOFIX pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière |
| Système d'alarme avec surveillance intérieure par radar |
| Capot avant actif |
| Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec caméra |
| Régulateur de vitesse |
| Affichage tête haute |
| Assistance de maintien dans la voie avec affichage de la signalisation |
| Accès Confort |
| Connect Plus avec module de navigation en ligne, |
| BOSE® Surround Sound System |
| Radio numérique (DAB +) |
| Smartphone compartment avec wireless charging |
| Interface Smartphone |
| Peinture métallisée |
| Boîte PDK | CHF 232.800,00 TVA incluse |
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