Ranimer la splendeur des jours passés
Plus de 70% des Porsche jamais construites sont toujours en circulation à ce jour. Voilà qui fait honneur à la qualité des véhicules Porsche, mais aussi aux soins prodigués par leurs propriétaires. Porsche Schweiz AG encourage cette passion avec le «Porsche Classic Restauration Challenge». Tous les concessionnaires participant à ce concours cherchent un classique et le restaurent. Intégralement ou partiellement. Ensuite, des experts sélectionnés de Porsche Schweiz AG évaluent les travaux de restauration et désignent les vainqueurs. Les meilleurs participants au Porsche Classic Restauration 2015/16 sont le Centre Porsche Genève, le Centre Service Porsche Schinznach Bad et le Centre Porsche Zoug. La participation au Porsche Classic Restauration actuel reste ouverte. Le Challenge 2016/17 bat déjà son plein.
Les participants vedettes du Porsche Classic Restauration Challenge 2015/16
Centre Porsche Genève
Avant
Après
Le Centre Porsche Genève a pris part au Porsche Classic Restauration Challenge avec une 911 2.0 S de 1969. Objectif: remettre le véhicule dans un état aussi proche que possible de celui de sa sortie d’usine, en juillet 1969. Y compris les subtiles «imperfections» liées au travail manuel de l’époque. De quoi occuper l’équipe de mécaniciens pendant quelque 2165 heures sur un an, avec l’assistance de 40 fournisseurs partenaires. Mais c’est bien connu: quand on aime, on ne compte pas. Cette Porsche 911 S, la plus rapide d’Allemagne en 1969 avec ses 170 ch, a ainsi retrouvé sa beauté d’origine, sa robe blanc ivoire immaculée et tout son panache.
Centre Service Porsche Schinznach Bad
Avant
Après
C’est avec une Porsche 911 S Targa que le Centre Service Porsche Schinznach Bad s’est lancé dans l’aventure du Porsche Classic Restauration Challenge. Il s’agissait de restaurer intégralement ce véhicule construit en 1971. L’état original devait autant que possible être restitué à l’aide de pièces Porsche d’origine et en préservant sa patine caractéristique. Réunir les pièces a constitué le défi central car ce modèle n’a été produit qu’à 778 exemplaires. Après 3730 heures de travail, beaucoup de sueur et d’amour du détail, c’était chose faite: le véhicule d’amateur jaune était devenu un bijou classique incontournable, en parfait état.
Centre Porsche Zoug
Avant
Après
Le Centre Porsche Zoug a pris le départ du Porsche Classic Restauration Challenge avec une 911 S SWB sortie d’usine en 1967, de première main et appartenant à la famille. La principale difficulté a consisté à restaurer entièrement la carrosserie tout en maintenant la patine originale. Le client ne souhaitait pas une restauration intégrale avec de nouvelles pièces, mais une remise à neuf de la carrosserie, y compris la peinture, ainsi que de l’intérieur, mais en conservant la sellerie cuir originale. Au cours des 450 heures de travail intensif, le moteur et la boîte ont aussi été nettoyés puis révisés et les jantes Fuchs originales ont été remises dans leur état d’origine.
