360° Interieur.
Cayenne Design-Highlights.
Cayenne Coupé Design-Highlights.
Galerie.
Verbrauch und Emissionen.
© 2021
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 169 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Modellvarianten.
| Modellvarianten. | Sportwagenkennern zaubert die Verbindung von Nachhaltigkeit und Fahrdynamik ein Grinsen ins Gesicht. Denn hier erwartet Sie Hybridtechnologie von der Rennstrecke – mit Platz für die ganze Crew. | |
| S | Ob Rundstrecke oder Straße des Lebens, ob Freizeit oder Alltag: Am Steuer des vielseitigen | |
| GTS | 3 Buchstaben reichen, um strahlendes Augenleuchten und intensive Gänsehaut zu beschreiben – GTS. Pur, prickelnd und direkt bringen die | |
14,1 – 13,5 l/100 km 319 – 305 g/km Intensives Adrenalinrauschen, anhaltende Glücksmomente – angetrieben vom kraftvollsten 8-Zylinder-Motor. Dennoch bleibt die größte Leistung des | ||
4,0 – 3,8 l/100 km 92 – 86 g/km 25,9 – 25,3 kWh/100 km Herzklopfen auf Höchstgeschwindigkeit heißt es im | ||
Mühelos meistert der |
Porsche Active Aerodynamics (PAA) mit adaptiv ausfahrendem Heckspoiler.- Sport Response Button für kurzzeitiges maximales Ansprechverhalten auf Knopfdruck.
- Gesteigerter Puls mit bis zu 500 kW (680 PS).
Kraftübertragung.
8-Gang Tiptronic S.
Die 8-Gang Tiptronic S der
Der aktive Allradantrieb
PTV Plus ist ein System zur Steigerung der Fahrdynamik und Stabilität. Es arbeitet mit einem gesteuerten Bremseingriff an den Hinterrädern und einer elektronisch geregelten Hinterachs-Quersperre. Für hohe Stabilität, hervorragende Traktion und hohe Agilität bei jeder Geschwindigkeit.
Segeln.
Für eine Verbrauchsersparnis ist in bestimmten Fahrsituationen das sogenannte Segeln möglich. Dabei wird der Motor abgekoppelt und auf Leerlaufdrehzahl abgesenkt. Seine Bremswirkung wird dadurch vermieden.
Fahrwerksysteme.
Bremsen.
Verbrauch und Emissionen.
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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 169 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Komfort im Alltag.
Auch im Sitzen voll und ganz auf sportliches Fahren ausgerichtet sind die vorderen, adaptiven Sportsitze (18 Wege, elektrisch) mit Memory-Paket. Sie sind Garanten für echte Motorsportgefühle – ohne dass Sie auf Komfort verzichten müssen. Die optionale Massagefunktion für die Komfortsitze (14 Wege, elektrisch) vorne sorgt für Entspannung auf längeren Strecken.
Weitere typische Stärken aller
Die 4-Zonen-Klimaautomatik verfügt über eine individuelle Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer sowie eine separate für die Plätze im Fond. Ein Aktivkohlefilter hält Partikel, Pollen und Gerüche fern und filtert Feinstaub gründlich aus der Außenluft, bevor dieser in den Innenraum gelangt.
Infotainment.
Das
Klang wie in einer der besten Konzerthallen der Welt: 1.455 Watt Gesamtleistung, 21 einzeln angesteuerte Lautsprecher inkl. Aktivsubwoofer mit 400-Watt-Class-D-Digitalverstärker, 2-Wege-Centersystem und mehr als 2.500 cm² Gesamtmembranfläche, dazu ein 3D-Sounderlebnis durch Lautsprecher in den A-Säulen und einen speziellen 3D-Algorithmus.
14 Lautsprecher und Verstärkerkanäle inkl. eines separaten Subwoofers mit einer Gesamtleistung von 710 Watt sorgen für ein ausbalanciertes, originalgetreues Klangbild. Die BOSE® SoundTrue Enhancement Technology sorgt für noch mehr Klangqualität und -dynamik bei datenkomprimierten Formaten.
Fahrerassistenzsysteme.
Porsche Connect.
Jetzt den digitalen Co-Piloten kennenlernen.
Verbrauch und Emissionen.
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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 169 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Elektromobilität.
E-Performance , Elektromobilität und der Sportwagen der Zukunft.
Das GTS Konzept
Bei allem, was man liebt, gibt es kein Genug. Kein Fertig. Wer etwas liebt, will immer mehr. Begeisterung will gelebt werden. Immer aufregendere Form annehmen. Genau das ist die Inspiration für GTS: Wir haben das Design der GTS Modelle nochmals geschärft. Die Agilität gesteigert. Die Sportlichkeit erhöht. Mit noch mehr Leidenschaft und Präzision. Oder anders gesagt: mit noch mehr
GTS Highlights
Der Sound des GTS Motors.
Galerie.
Verbrauch und Emissionen.
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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 169 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
- 471 kW (640 PS)
Interieur-Design.
Anspruchsvolle Kurven optimal im Griff: das Multifunktions-Sportlenkrad.
Mit Lenkradkranz in Alcantara® inkl. 12-Uhr-Markierung in Racinggelb.
Akzentleisten in Schwarz: souveräner Rahmen für die Motorsport-Passion – und für das Carbon-Dekor.
Das exklusive GT Interieur-Paket – Alcantara®, Leder und Rennstrecken-Atmosphäre pur.
Weitere Turbo GT Highlights.
Galerie.
Verbrauch und Emissionen.
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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 169 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Cayenne Modell auswählen & konfigurieren.
| Zylinderzahl | 6 |
| Kraftstoffart | 95 |
| Hub | 89.0 mm |
| Hubraum | 2’995 cm³ |
| Leistung (kW) | 250 kW |
| Leistung (PS) | 340 PS |
| Drehzahlbereich für Maximalleistung | 5’300 - 6’400 1/min |
| Maximales Drehmoment | 450 Nm |
| Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment | 1’340 - 5’300 1/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 243 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket | 6.0 s |
| Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket | 13.9 s |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket | 24.0 s |
| Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) mit Sport Chrono Paket | 4.2 s |
| Max. Wattiefe (Stahlfederung) | 500 mm |
| Max. Wattiefe (Luftfederung, Sondergeländeniveau) | 530 mm |
| Böschungswinkel vorne/hinten (Stahlfederung) | 25.2 - 22.0 ° |
| Böschungswinkel vorne/hinten (Luftfederung, Sondergeländeniveau) | 27.5 - 24.2 ° |
| Rampenwinkel Stahlfederung | 18.7 ° |
| Rampenwinkel Luftfederung (höchstes Niveau) | 21.3 ° |
| Max. Bodenfreiheit (Stahlfederung) | 210 mm |
| Max. Bodenfreiheit (Luftfederung, Normalniveau) | 190 mm |
| Max. Bodenfreiheit (Luftfederung., Sondergeländeniveau) | 245 mm |
| Länge | 4’931 mm |
| Breite | 1’983 mm |
| Breite (mit Aussenspiegeln) | 2’194 mm |
| Höhe | 1’676 mm |
| Radstand | 2’895 mm |
| Leergewicht nach DIN | 2’030 kg |
| Leergewicht nach EU-Richtlinie | 2’105 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2’795 kg |
| Zul. Zuladung | 765 kg |
| Max. Zuglast (gebremst) | 3’500 kg |
| Max. Zuglast (ungebremst) | 750 kg |
|
Maximal zulässige Dachlast mit |
75 kg |
| Gepäckraumvolumen hinten | 525 l |
| Offenes Gepäckraumvolumen (bis Oberkante Rücksitze) | 592 l |
| Größtes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen, dachhoch) | 1’507 l |
| Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 75 l |
| Verbrauch kombiniert | 12.5 - 11.6 l/100 km |
| Effizienzklasse |
G
|
| CO2-Emission kombiniert (WLTP) | 283 - 263 g/km |
| CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung | 64.3 g/km |
| 3,0-Liter-V6- |
| Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter |
| Servolenkung Plus, verringert die Lenkkräfte beim Rangieren und bei niedrigeren Geschwindigkeiten |
| Stahlfederfahrwerk inkl. |
| 8-Gang Tiptronic S |
| Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) mit zentraler Injektorlage |
| Aluminium-Mehrlenker-Vorderachse |
| Aluminium-Mehrlenker-Hinterachse |
| 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn |
| Auto Start-Stop-Funktion und Segeln |
| Twin-Scroll |
| Ottopartikelfilter (OPF) |
| Ladeluftkühlung |
| Aluminium Motorblock |
| Wasserkühlung mit Thermomanagement |
| Integrierter Fahrwerkregler |
| Aluminium Zylinderkopf |
| 2-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten |
| Bordnetzrekuperation |
| Aktive Kühlluftklappen |
| Bremsscheiben mit Durchmesser vorn 350 mm, hinten 330 mm, innenbelüftet |
| VarioCam Plus |
| 75-l-Kraftstofftank |
| Sport Modu |
| Bremssättel schwarz |
| Bremsbelagverschleißanzeige |
| Elektrisch betätigte Parkbremse |
| Auto-Hold-Funktion |
| Bergabfahrhilfe ( |
| Antiblockiersystem (ABS) |
| Multikollisionsbremse |
| Teillederausstattung in Serienfarbe, schwarz |
| Teillederausstattung in Serienfarbe, schiefergrau |
| 20-Zoll |
| Reifendruckkontrollsystem (RDK) |
| Exterieur-Paket, Seitenscheibenleisten in Schwarz (hochglanz) |
| Aktive Fronthaube |
| Automatische Heckklappe |
| Vollverzinkte Hybrid-Leichtbaukarosserie in Stahl-Aluminium-Mischbauweise |
| 4 Türen mit integriertem Seitenaufprallschutz |
| Stoßfängersystem aus hochfesten Querträgern und 2 Deformationselementen, mit je 2 Aufnahmen mit Schraubgewinde für die im Bordwerkzeug befindliche Abschleppöse |
| Motorhaube, Heckklappe, Türen, Seitenteile und vordere Kotflügel aus Aluminium |
| Verbreiterte Karosserie im Heckbereich |
| Motorhaube mit Powerdome |
| Panorama Festglasdach |
| Türgriffe in Exterieurfarbe lackiert |
| Heckklappe mit integriertem Dachspoiler in Exterieurfarbe |
| Großflächige aerodynamische Unterbodenverkleidung |
| Bugteil mit integrierten Kühlluftöffnungen und Airblades in seitlichen Lufteinlässen |
| Air Curtains in den Radhäuser |