Side view/profile of the Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red.

718 Cayman GTS 4.0

Benzin

CHF 106'500.00 inkl. MwSt.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 247 – 230 g/km, Effizienzklasse: G

4.5
s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
294
kW
/
400
PS
Leistung (kW) / Leistung (PS)
293
km/h
Höchstgeschwindigkeit
Alle technischen Details
Front view of the Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red.

718 Cayman GTS 4.0
Technische Details

Antrieb
Zylinderzahl
6
Bohrung
102.0 mm
Hub
81.5 mm
Hubraum
3’995 cm³
Leistung (kW)
294 kW
Leistung (PS)
400 PS
Drehzahlpunkt für Maximalleistung
7’000 1/min
Maximaldrehzahl
7’800 1/min
Maximales Drehmoment (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
420 Nm
Maximales Drehmoment (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
430 Nm
Max. Literleistung (kW/l)
73.00 kW/l
Max. Literleistung (PS/l)
100.00 PS/l
Verbrauch/Emissionen WLTP
Kraftstoffverbrauch Kurzstrecke (niedrig) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
15.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Kurzstrecke (niedrig) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
17.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Stadtrand (mittel) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
9.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Stadtrand (mittel) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
11.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Landstraße (hoch) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
9.0 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Landstraße (hoch) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
9.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Autobahn (Höchstwert) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
9.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Autobahn (Höchstwert) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
9.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
10.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
10.9 l/100 km
Effizienzklasse
G
CO2-Emissionen niedrig (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
356 g/km
CO2-Emissionen niedrig (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
396 g/km
CO2-Emissionen mittel (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
222 g/km
CO2-Emissionen mittel (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
252 g/km
CO2-Emissionen hoch (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
203 g/km
CO2-Emissionen hoch (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
212 g/km
CO2-Emissionen Höchstwert (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
210 g/km
CO2-Emissionen Höchstwert (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
219 g/km
CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
230 g/km
CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
247 g/km
Geräuschpegel (typgenehmigt nach UN-R 51)
Standgeräuschpegel
92 dB(A)
Standgeräuschpegel (bei Drehzahl)
3’750 1/min
Vorbeifahrtsgeräuschpegel
72 dB(A)
Karosserie
Länge
4’405 mm
Breite
1’801 mm
Breite (mit Aussenspiegeln)
1’994 mm
Höhe
1’276 mm
Radstand
2’475 mm
Leergewicht nach DIN (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
1’405 kg
Leergewicht nach DIN (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’435 kg
Leergewicht nach EU-Richtlinie (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
1’480 kg
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’510 kg
Zul. Gesamtgewicht (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
1’700 kg
Zul. Gesamtgewicht (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
1’730 kg
Zul. Zuladung
295 kg
Füllmengen
Gepäckraumvolumen vorne
150 l
Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen)
182 l
Größtes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen, dachhoch)
270 l
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
288 km/h
Höchstgeschwindigkeit (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
293 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
4.0 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
4.5 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
4.0 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
8.7 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
9.2 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket
8.7 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
13.7 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
14.1 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket
13.7 s
Elastizität (80-120 km/h), 5. Gang
6.0 s
Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) (Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK))
2.6 s
Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) (6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad)
3.2 s
Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) mit Sport Chrono Paket
2.6 s
Konfigurieren

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Ein reinrassiger Mittelmotor-Sportwagen, gebaut für das direkte Fahrerlebnis. Sportlich, wendig, agil. Für die Strasse, für jede Menge Kurven, für das Leben.

Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving through a tight bend on a mountain road. Side view.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red entering a tunnel on a road. View of the rear end.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving on a road. Front view.

718 Cayman GTS 4.0 Highlights.

Sixpack à la Porsche.

294 kW (400 PS), 6-Zylinder und der grandiose Klang des 4,0-Liter-Boxer-Saugmotors: Ein Sportwagen, der alle Sinne mächtig durcheinanderwirbelt – und trotzdem mitten ins Herz trifft.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red parked at the roadside in the forest. View of the front with GTS 4.0-specific front end.

Front.

Kraftvoll und muskulös: das GTS 4.0 spezifische Bugteil mit grösseren Lufteinlässen, Airblades und Bugspoilerlippe in Schwarz sowie abgedunkelten Bugleuchten.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving on a road. View of the rear with tinted tail lights.

Heck.

Klar und ausdrucksstark: das GTS 4.0 spezifische Heckunterteil mit auseinandergerückten Sportendrohren und abgedunkelten Heckleuchten.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red: Close-up of the front wheel and brake.

Fahrwerk und Bremsen.

Sportlich und direkt: das PASM Sportfahrwerk mit 20 mm Tieferlegung und Direktlenkung für hohe Kurvenperformance. An der Vorderachse kommen 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel zum Einsatz.
A stack of 20-inch 718 Sport wheels for the 718 Cayman GTS 4.0 painted in Black.

Räder.

Für eine besonders gute Verbindung mit dem Asphalt: die 20-Zoll 718 Sport Räder lackiert in Schwarz (seidenglanz). Für viel Kontaktfläche, viel Grip, viel Fahrspass.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 interior: View through the open driver's door into the cockpit with Sport Seats.

GTS Interieur.

GTS spezifische Ausstattung mit u. a. GT-Sportlenkrad Race-Tex, Sportsitze Plus mit Sitzmittelbahn in Race-Tex und „GTS“ Schriftzug auf den Kopfstützen. Optional: Vollschalensitze.
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 interior: Detailed view of the Sport Chrono stopwatch.

Sport Chrono Paket.

Das Sport Chrono Paket mit Mode-Schalter ist Serie in den 718 GTS 4.0 Modellen. Es ermöglicht eine noch sportlichere Abstimmung von Fahrwerk, Motor und Getriebe.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving along a mountain road. Front and side view.

Schnell, stark, schlagfertig. Muss wohl ein Boxer sein.

Was die 718 Modelle so besonders macht? Ihre Performance, ihr Fahrverhalten, ihr Design, ihr Platzangebot mit 2 Kofferräumen. Und vor allem: ein Mittelmotorkonzept, das all das erst möglich macht.

Illustration of the 2.5-liter Turbo boxer engine with VTG in the Porsche 718 S models.

Turbomotoren.

Die 4-Zylinder-Boxermotoren der 718, 718 Style Edition und 718 S Modelle sind leistungsstark und effizient ausgelegt. Verantwortlich dafür: Turbotechnologie mit einem kompakten Abgasturbolader, der optimal an Hubraum und Leistung des Motors angepasst ist.
Illustration of the 4.0-liter six-cylinder naturally aspirated engine of the Porsche 718 GTS 4.0 models.

Saugmotor.

In den 718 GTS 4.0 Modellen sorgt der 4,0-Liter-6-Zylinder-Saugmotor mit 294 kW (400 PS) bei 7’000 1/min für kraftvollen Vortrieb und ein enormes Leistungsspektrum. Ansprechverhalten? Direkt. Drehfreude? Enorm. Hochemotional und trotzdem effizient.
Detailed view of the 7-speed Doppelkupplung (PDK) on the Porsche 718 Boxster S.

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK).

Das 7-Gang PDK mit manuellem und Automatikmodus ermöglicht extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Im manuellen Modus ist die Schaltrichtung analog zu Rennfahrzeugen ausgerichtet – nach hinten hochschalten, nach vorn zurückschalten.
Detailed view of the six-speed manual transmission on the Porsche 718 Boxster GTS 4.0 while driving.

6-Gang Schaltgetriebe.

Optional erfolgt die Kraftübertragung über ein leichtgängiges, optimal auf die Motorcharakteristik abgestimmtes 6-Gang Schaltgetriebe. Die Schaltwege sind sportlich kurz – die Schaltkräfte niedrig. Für ein sportliches, direktes Fahrerlebnis.
Technical diagram of the rolling chassis on the Porsche 718 S models.

Mehr Komfort. Mehr Performance.

Das optionale Porsche Active Suspension Management (PASM) regelt kontinuierlich die Dämpferkraft für jedes einzelne Rad – abhängig von Fahrweise und Fahrbahnzustand. Zusätzlich ist die Karosserie um 10 mm abgesenkt.
718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red driving along a coastal road. View of the rear and side from a low perspective.

PASM Sportfahrwerk.

Die 718 GTS 4.0 Modelle sind mit dem PASM Sportfahrwerk ausgestattet. Die Karosserie ist um 20 mm abgesenkt. Die Federn und Querstabilisatoren sind abgestimmt für ein direkteres und agileres Fahrverhalten mit hoher Kurvenperformance.
Technical diagram of the Porsche Torque Vectoring system in the Porsche 718 Cayman models.

Porsche Torque Vectoring.

Das System zur Steigerung der Fahrdynamik und -stabilität arbeitet mit einer variablen Momentverteilung an den Hinterrädern sowie einer Hinterachs-Quersperre. Serie in den 718 GTS 4.0 Modellen, sonst optional.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 247 – 230 g/km, Effizienzklasse: G

Klingt nicht nur gut. Fühlt sich auch gut an.

Erleben Sie den einzigartigen Mittelmotor-Sound des 718 Cayman GTS 4.0.
Driving shot of a Porsche 718 Cayman GTS 4.0 in Carmine Red. View of the rear end.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 Motorsound.
Gedrückt halten für Sound
Porsche 718 Boxster interior: Detailed view of the screen of the Porsche Communication Management infotainment system.

Porsche Connect.

Porsche Connect ist Ihr smarter Co-Pilot für den Alltag und sorgt so für ein einzigartiges Sportwagenerlebnis.

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Benzin
718 Cayman

718 Cayman

CHF 72'400.00 inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 201 g/km, Effizienzklasse: G

  • 5.1 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 220 kW / 300 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 275 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
Benzin
718 Cayman Style Edition

718 Cayman Style Edition

CHF 82'800.00 inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 219 – 202 g/km, Effizienzklasse: G

  • 5.1 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 220 kW / 300 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 275 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
Benzin
718 Cayman S

718 Cayman S

CHF 88'800.00 inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.3 – 9.6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 235 – 217 g/km, Effizienzklasse: G

  • 4.6 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 257 kW / 350 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 285 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
BenzinSelected
718 Cayman GTS 4.0

718 Cayman GTS 4.0

CHF 106'500.00 inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 247 – 230 g/km, Effizienzklasse: G

  • 4.5 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 294 kW / 400 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 293 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten
Benzin
718 Cayman GT4 RS

718 Cayman GT4 RS

CHF 195'200.00 inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 295 g/km, Effizienzklasse (WLTP): G

  • 3.4 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 368 kW / 500 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 315 km/h
    Höchstgeschwindigkeit
KonfiguratorTechnische Daten

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Verbrauch und Emissionen.

718 Cayman (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 201 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 201 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Cayman Style Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 8.9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 219 – 202 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster Style Edition (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.7 – 9.0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 220 – 203 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Cayman S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.3 – 9.6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 235 – 217 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.4 – 9.6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 235 – 218 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 247 – 230 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 247 – 230 g/km, Effizienzklasse: G, 718 Spyder RS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12.7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 288 g/km, Effizienzklasse (WLTP): G, 718 Cayman GT4 RS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 295 g/km, Effizienzklasse (WLTP): G