Die Rundinstrumente sind analog zum 911 Sport Classic veredelt. So trägt der Drehzahlmesser zwei graue Streifen mit seitlichen Linien in Clubblau und den Schriftzug „911 Classic Club Coupe“. Auch das Porsche Classic Communication Management (PCCM) wurde für das Einzelstück individualisiert. Das Startbild auf dem Display zeigt die Fahrzeugbezeichnung „Classic Club Coupe“.
Exklusiv für das Unikat werden die Bremssättel in Schwarz Hochglanz mit Porsche-Schriftzug in Clubblau ausgeführt. Für eine herausragende Performance wurde das Unikat mit Elementen des 911 GT3 (Typ 996, zweite Generation) technisch aufgewertet. Fahrwerk, Antriebsstrang und Bremsen stammen vom GT3. So sorgt eine Komposition legendärer Technik- und Design-Elemente verschiedener 911er im Classic Club Coupe für eine perfekte Fusion, die begeistert.