Mit dem Porsche Cayenne brachte Porsche im Modelljahr 2003 den ersten voll geländetauglichen Wagen auf den Markt. Zu Beginn standen die Modellvarianten Cayenne S und Cayenne Turbo zur Wahl. Ab MJ 2004 erweiterte Porsche das Cayenne-Programm mit dem Einstiegsmodell Cayenne. Mit dem Cayenne Diesel hatte Porsche ab dem MJ 2009 erstmalig ein Modell mit Dieselmotor im Programm.
Die Karosserie der SUV-Reihe war rund 4,8 Meter lang, fast 2 Meter breit und 1,7 Meter hoch. Die Frontpartie des Porsche Cayenne lies an den 911 erinnern. Alle Cayenne-Modelle verfügten über einen Allradantrieb.
Als Antrieb der Cayenne-Modelle mit Ottomotor diente ein wassergekühlter V8-Motor. Der Cayenne Diesel war mit einem V6-Turbodiesel ausgestattet.
Porsche Classic Partner
Porsche baut seine Classic Kompetenz stetig aus. Ausgewählte Porsche Zentren sind bereits oder werden in Zukunft Porsche Classic Partner. Hier ist Ihr Klassiker in guten Händen: Zertifizierte Experten stehen Ihnen in sämtlichen Fragen beratend zur Seite – ob es nun um eine Reparatur, einen Teiletausch oder einfach das geteilte Interesse an Porsche Klassikern geht.
Werksrestaurierung
Oberstes Ziel der Porsche Classic Werksrestaurierung: Der Erhalt und die Pflege historischer Porsche Fahrzeuge. Die jahrzehntelange Erfahrung mit Young- und Oldtimern macht uns zu Ihrem kompetenten Ansprechpartner, wenn es um Service, Reparatur und Restaurierung von Porsche Serienfahrzeugen geht. Dabei verwenden wir Original-Sonderwerkzeuge und haben Zugriff auf alle technischen Unterlagen und das Porsche Archiv. So können Sie sicher sein, dass Ihr Klassiker bei uns in besten Händen ist.