Im Modelljahr 1999 erweiterte Porsche die Boxster-Baureihe mit dem Spitzenmodell Boxster S. Das Topmodell unterschied sich optisch nur in Details vom Boxster.
Für den Antrieb des Boxster S sorgte ein 3,2-Liter-Motor mit zunächst 252, ab MJ 2003 260 PS Leistung.
Im Modelljahr 2003 wurde das Verdeck der Boxster-Baureihe grundlegend überarbeitet. Im geschlossenen Zustand ähnelte es in seiner noch runderen Kontur dem optional erhältlichen Hardtop.
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