Unsere Standorte

Das Herz von Porsche schlägt nach wie vor in Zuffenhausen. Wo alles begann. Hier startete die Serienproduktion des ersten Porsche Serienmodells. Und hier werden noch heute unsere Sportwagen sowie alle Porsche Motoren gebaut. Das Besondere daran: Unsere Serienfahrzeuge werden zusammen mit den Rennversionen an einem Band produziert - einmalig in der gesamten Automobilindustrie. Neben der Produktion befinden sich hier auch beispielsweise das Qualitätsmanagement und der Logistikbereich.

Außerdem bildet dieser Standort mit dem Sitz der Geschäftsleitung den Kern des Unternehmens. Und dieser entwickelt sich permanent weiter, wächst und wird umgestaltet, wie am Beispiel der neuen umweltfreundlichen Lackiererei zu sehen ist. Mit ihr bringt Porsche Ökonomie und Ökologie in Einklang, schafft hochmoderne Arbeitsplätze und stärkt damit den weltbekannten Standort auf Dauer.

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Seit 1971 hat das Porsche Entwicklungszentrum seinen Sitz in Weissach. Rund 4.000 Mitarbeiter haben hier ihren Arbeitsplatz. Das Ergebnis: 7.000 Patente weltweit. Jedes Jahr werden über 400 neue angemeldet.

Konstruktionsbüros, Prüfstände, Werkstätten und auch unsere Motorsportabteilung sind nahe beieinander. Kurze Wege auf dem Gelände ermöglichen den unmittelbaren und unkomplizierten Austausch zwischen den einzelnen Entwicklungsabteilungen. Ein eng verzahnter und abgestimmter Entwicklungsprozess von der ersten Skizze bis hin zum fertigen Serienfahrzeug.

Im Sommer 2014 wurde das größte Investitionsprojekt in der Geschichte des Entwicklungszentrums Weissach in Betrieb genommen: Die drei neuen Gebäude – das Design-Studio mit Konzeptbau, ein aero-akustischer Windkanal und das Elektronik-Integrationszentrum – setzen neue Maßstäbe für die zukunftsorientierte Fahrzeugentwicklung „engineered and designed in Weissach“.

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Seine internationale Ausrichtung hat Porsche in Ludwigsburg bis heute bewahrt. Auch nach dem Umzug der meisten Vertriebs- und Marketing-Experten ist in Ludwigsburg ein Teil des Bereichs After Sales angesiedelt.

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Im Werk Leipzig entsteht seit 2002 der Cayenne, seit 2009 wird auch der Gran Turismo Panamera hier gebaut. Im Dezember 2013 kam mit dem Macan der Sportwagen unter den kompakten SUVs hinzu. Für diesen wurde das Werk mit einem modernen Karosseriebau und einer neuen Hightech-Lackiererei zum Vollwerk ausgebaut. Im April 2014 wurde am sächsischen Standort der 700.000. Porsche gefertigt.

Das Werk besitzt neben einem Kundenzentrum, das für unterschiedlichste Veranstaltungen genutzt wird, auch eine FIA-zertifizierte Teststrecke für neu produzierte Fahrzeuge sowie eine Geländestrecke.

Ein einzigartiges Ambiente trifft hier auf modernste Technik und schlanke Prozesse.

Informationen zum Berufseinstieg in Leipzig erhalten Sie unter www.porsche-leipzig.com.

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In Sachsenheim befindet sich das Zentrale Ersatzteillager. Von hier aus werden Porsche Händler auf der ganzen Welt mit Ersatzteilen versorgt.

Knapp 25 Kilometer vom Stammwerk in Zuffenhausen entfernt, bündelt Porsche seine Ersatzteillogistik. Auf einem Grundstück von 260.000 Quadratmetern wurden speziell auf das Ersatzteilgeschäft ausgelegte Lager-, Umschlags- und Funktionsflächen errichtet.

Porsche verschafft sich damit mehrere Vorteile. Unter anderem werden die Durchlaufzeiten der Aufträge verkürzt und Kosten reduziert.

Abrufbar sind jederzeit rund 85.000 unterschiedliche Porsche Teile.

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Porsche ist viel mehr als "nur" ein exklusiver Sportwagenhersteller. Nirgendwo wird dies deutlicher als an unserem Dienstleistungsstandort in Bietigheim-Bissingen.

Hier sind ein Großteil der deutschen Tochtergesellschaften von Porsche beheimatet: die Porsche Consulting GmbH, die Porsche Financial Services GmbH, die Porsche Deutschland GmbH und die Porsche Lizenz- und Handelsgesellschaft mbH & Co. KG.

Außerdem die Porsche Engineering Services GmbH, die zur Porsche Engineering Group GmbH gehört.

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