Porsche - 911 Turbo Carbon och fälg- och däckuppsättning
911 Turbo Carbon och fälg- och däckuppsättning
 

911 Turbo Carbon och fälg- och däckuppsättning

Kolfiberfälgarna för 911 Turbo
Hjulet behöver inte uppfinnas på nytt, men det kan göras ännu mer exklusivt, till exempel genom att använda flätade kolfibrer.
Gå till sökfunktionen för Tequipment-tillbehör
Gå till sökfunktionen för Tequipment-tillbehör
Gå till sökfunktionen för Tequipment-tillbehör
Gå till sökfunktionen för Tequipment-tillbehör
Gå till sökfunktionen för Tequipment-tillbehör
Gå till sökfunktionen för Tequipment-tillbehör

Förutom det extraordinära utseendet med sju ekrar, mittplacerad låsanordning, svarta hjulnav och det traditionella Porsche-emblemet, är kolfiberfälgarna extra lätta. De väger cirka 8,5 kg, 20 % mindre än lättmetallfälgarna som medföljer som standard, och är samtidigt 20 % starkare. Eftersom de ofjädrade massorna är mindre följer däcken vägytan bättre och överför longitudinella och laterala krafter optimalt. Detta medför mer spontan acceleration och bromsning. Kort sagt ökar kördynamiken för gränslös körglädje.

20 %
lättare
20 %
starkare
100 %
prestanda

Tillverkningsprocessen

Porsche 911 Turbo Carbon och fälg- och däckuppsättning - Exklusivitet i fem steg: tillverkningsprocessen.
Exklusivitet i fem steg: tillverkningsprocessen.

Känslan för detaljer och de höga kvalitetsstandarderna återspeglas även i de fem tillverkningssteg som krävs för att bringa liv i kolfiberfälgen.

Porsche 911 Turbo Carbon och fälg- och däckuppsättning - 1. Hjulnav
1. Hjulnav

Över 200 enskilda komponenter tillverkade av kolfiberväv skärs ut och monteras för hjulnavet.

Porsche 911 Turbo Carbon och fälg- och däckuppsättning - 2. Fälgkant
2. Fälgkant

Kolfibrerna för fälgbasen flätas i en kolfiberflätmaskin. Hjulnavet flätas sedan in i fälgbasen.

Porsche 911 Turbo Carbon och fälg- och däckuppsättning - 3. Hartsimpregnering
3. Hartsimpregnering

Den hopsatta fälgen impregneras med harts och förhärdas under högt tryck och hög temperatur.

Porsche 911 Turbo Carbon och fälg- och däckuppsättning - 4. Härdning
4. Härdning

Den färdiga fälgen härdas i hög temperatur följt av en lång kylningsprocess.

Porsche 911 Turbo Carbon och fälg- och däckuppsättning - 5. Färdigställande
5. Färdigställande

Den mittplacerade låsanordningen sätts sedan in i den färdiga fälgen och fälgen skyddas med klarlack. Till slut genomgår den särskild komponenttestning.

Konstruktion och funktion i provbänken

Porsche skulle inte vara Porsche om det inte vore för det faktum att varje skruv, oavsett hur liten, testas mycket noga. Så det är inte konstigt att 20-tums 911 Turbo -kolfiberfälgen testas intensivt i provbänken, så att varje fälg tillverkas med samma etablerade Porsche-kvalitet. För varför kompromissa? Det ligger inte i vår natur.

Vad vill du göra härnäst?

Startsida Porsche Tequipment
Startsida Porsche Tequipment
Porsche - Sökfunktion för Tequipment-tillbehör
Sökfunktion för Tequipment-tillbehör
Porsche Tequipment specialsortiment
Porsche Tequipment specialsortiment