Porsche 911 Turbo (typ 993)

I 911 Turbo (typ 993) användes för första gången dubbel turboladdning, med en mindre turboladdare monterad i varje cylinderrad. Det var också den första Turbo-modellen som hade fyrhjulsdrift.

Turbo-modellen hade tre separata luftintag i fronten och extra luftspringor för bromskylning i nedre sidoområdet. Bakspoilern var lackerad helt och hållet i exteriörens färg. Liksom Carrera 4-modellerna hade även 911 Turbo vita blinkers fram och röda bak.

Dess biturbomotor på 3,6-liter hade en effekt på 408 hk som standard. Från och med modellår 1996 utökades effekten till 430 hk och från och med modellår 1998 till 450 hk.

I samband med modellår 1995 tillverkade Porsche Exclusive en begränsad serie på 14 exemplar med namnet 911 Cabriolet Turbo som hade en extra stor bakspoiler.

Brunröd Porsche 911 Turbo (1995–1998)

911 Turbo (1995–1998)

Främre och bakre paneler av deformerbar plast // Front med tre luftintag för kylning // Baklucka med integrerad bakspoiler, helt i exteriörens färg // Silverfärgad Turbo-logga // Bakljuspanel med röd, reflekterande Porsche-logga // Vita blinkers fram och röda bak // Ytterbackspeglar i Cup-design // Rödlackerade bromsok

Reservdelar och relaterat

En person lutar sig över det öppna motorrummet på en vit Porsche 911 G-modell; en öppen verktygsväska ligger på marken bredvid.
Figur: Mall för Porsche-modell
En man i sitt garage öppnar dörren till sin silverfärgade 911 G-modell.
Porsche Classic-partner, bild på byggnaden med röd logotyp, flera olika Porsche-modeller på parkeringen.

Porsche Classic-partner

Porsche förbättrar ständigt sin kompetens för att arbeta med klassiska Porsche-bilar. Utvalda Porsche-center är (eller kommer att bli) Porsche Classic-partner, och här är din klassiska bil i goda händer: Certifierade experter finns till hands för att svara på alla dina frågor, oavsett om det gäller reparation, reservdelsbyte eller helt enkelt ert gemensamma intresse för klassiska Porschar.

Läs mer
Fabriksrestaurering: Mekaniker som arbetar på en kaross.

Fabriksrestaurering

Det primära målet för Porsche Classic Fabriksrestaureringsteam är att underhålla och ta hand om historiska Porsche-bilar. Vi har flera decenniers erfarenhet av service, reparation och restaurering av klassiska och vintage produktionsbilar ur Porsche-serien, så att du kan förlita dig på oss som en specialistkontakt för din bil. Vi använder ursprungliga specialverktyg och har tillgång till all teknisk dokumentation samt Porsche-arkivet, så du kan vara säker på att din klassiska bil är i de allra bästa händerna.

Läs mer
Scroll to the page top.