Modell 356 B | Porsche Sverige

Porsche 356 B

I september 1959 ersattes 356 A av den helt omdesignade 356 B (T5). Dess effektspektrum sträckte sig från 60 hk i 356 B 1600 till 140 hk i 356 B 2000 GS-GT Carrera 2.

Visuella skillnader mellan B-serien och den tidigare modellen inkludera den främre stötfångaren med förstorade fälgskydd som var placerad cirka tio centimeter högre, och strålkastarna som också var mycket högre placerade. Signalhornsgallren bredvid de längre utskjutande främre blinkersen var plattare och hade två förkromade lameller. Handtaget i huven var också bredare längst ner. De två lamporna för registreringsskyltsbelysningen var integrerade i den högre placerade bakre stötfångaren, medan backljuset var monterat under stötfångaren.

I september 1961 (T6) fick 356 B en huv som hade breddats avsevärt nedtill och ett tanklock i skärmen höger fram. Två vertikala ventilationsgaller var integrerade i den förstorade bakluckan.

Alla 356-generationer fanns även som öppen version (Cabriolet, Speedster eller Roadster).

Från och med typ 365 A fick särskilt sportiga versioner den extra beteckningen ”Carrera” och drevs av en Fuhrmann-motor.

Denna motor, uppkallad efter formgivaren Ernst Fuhrmann, kännetecknades av fyra överliggande kamaxlar som drevs av vertikala kugghjul. Motorn hade även dubbeltändning med två separata fördelare.

Silverfärgad Porsche 356 B 1600 Super Roadster

Vit Porsche 356 B 1600 Super 90, kvinna i petticoat

Röd Porsche 356 B 1600 Super 90 Roadster

356 B 1600 (1960–1963)

Upphöjda stötfångare med stötfångarskydd som är tydligt avsmalnande upptill // Tröskellister // Välvd vindruta i ett stycke // Handtag på bakluckan som var breddat nedtill och försett med Porsche-emblemet // Höjda strålkastare // Droppformade baklyktor med integrerade blinkers // Främre blinkers runda och utskjutande // Signalhornsgaller med två lameller

356 B 1600 Roadster (1960–1962)

356 B 1600 Super (1960–1963)

Upphöjda stötfångare med stötfångarskydd som är tydligt avsmalnande upptill // Välvd vindruta i ett stycke // Centralt placerat backljus under den bakre stötfångaren // Registreringsskyltsbelysning integrerad i den bakre stötfångaren // Avgasrör som sticker ut genom stötfångarskydden // Kupolformade centrumkåpor

356 B 1600 Super Roadster (1960–1962)

Upphöjda stötfångare med stötfångarskydd som är tydligt avsmalnande upptill // Välvd vindruta i ett stycke // Handtag på bakluckan som var breddat nedtill och försett med Porsche-emblemet // Höjda strålkastare // Droppformade baklyktor med integrerade blinkers // Främre blinkers runda och utskjutande // Signalhornsgaller med två lameller

356 B 1600 Super 90 (1960–1963)

356 B 1600 Super 90 Roadster (1960–1962)

Reservdelar och relaterat

En person lutar sig över det öppna motorrummet på en vit Porsche 911 G-modell; en öppen verktygsväska ligger på marken bredvid.

En man i sitt garage öppnar dörren till sin silverfärgade 911 G-modell.

Porsche Classic-partner

Porsche förbättrar ständigt sin kompetens för att arbeta med klassiska Porsche-bilar. Utvalda Porsche-center är (eller kommer att bli) Porsche Classic-partner, och här är din klassiska bil i goda händer: Certifierade experter finns till hands för att svara på alla dina frågor, oavsett om det gäller reparation, reservdelsbyte eller helt enkelt ert gemensamma intresse för klassiska Porschar.

Läs mer

Fabriksrestaurering

Det primära målet för Porsche Classic Fabriksrestaureringsteam är att underhålla och ta hand om historiska Porsche-bilar. Vi har flera decenniers erfarenhet av service, reparation och restaurering av klassiska och vintage produktionsbilar ur Porsche-serien, så att du kan förlita dig på oss som en specialistkontakt för din bil. Vi använder ursprungliga specialverktyg och har tillgång till all teknisk dokumentation samt Porsche-arkivet, så du kan vara säker på att din klassiska bil är i de allra bästa händerna.

Läs mer

Scroll to the page top.