Modell 356 A | Porsche Sverige

Porsche 356 A

I september 1955 ersattes 356-modellen av den betydligt mer avancerade 356 A. Vid marknadslanseringen fanns den tillgänglig med fem olika fyrcylindriga motorer:

356 A 1300 med 44 hk

356 A 1300 Super med 60 hk

356 1600 med 60 hk

356 A 1600 Super med 75 hk

356 A 1500 GS Carrera med 100 hk

Modifieringarna av bilen ingick i ”Tekniskt program 1” (T1). Utseendemässigt skilde sig A-serien från den ursprungliga 356-serien på flera sätt, bland annat genom sin välvda panoramavindruta i ett stycke. På alla modeller var de främre blinkersen integrerade i signalhornsgallren och det fanns ett modifierat handtag i motorhuven med integrerat Porsche-emblem. Från mars 1957 var baklyktorna droppformade.

Produktionen av 1300-modellerna upphörde i samband med september 1957 (T2). Avgasrörens spetsar på 1600-modellerna slutade mellan stötfångarskydden för att uppnå större markfrigång. Det förkromade huset med registreringsskyltsbelysning och backljus var monterat under registreringsskylten.

Alla 356-generationer var även tillgängliga som öppen version (Cabriolet, Speedster eller Cabriolet D).

Från och med 365 A fick särskilt sportiga versioner den extra beteckningen ”Carrera” och drevs av en Fuhrmann-motor.

Vit 356 A 16000 Speedster Cambio, röda säten

Svartvit bild: Porsche 356 A 1600 Super Hardtop

Röd 356 A 1600 Cabriolet D, kvinna i kostym

Svartvit bild: Porsche 356 A 1600 Super Cabriolet

356 A 1300 (1956–1957)

Stötfångare är åtskilda från karossen och försedda med stötfångarskydd // Välvd vindruta i ett stycke // Långsmalt handtag på bakluckan med Porsche-emblem // Runda baklyktor; fr.o.m. mars 1957 droppformade // Främre blinkers runda och platta; integrerade i signalhornsgallren // Bakre blinkers runda och placerade bredvid baklyktorna; fr.o.m. mars 1957 integrerade i baklyktorna

356 A 1300 Super (1956–1957)

Stötfångare är åtskilda från karossen och försedda med stötfångarskydd // Tröskellister // Välvd vindruta i ett stycke // Långsmalt handtag på bakluckan med Porsche-emblem // Runda baklyktor; fr.o.m. mars 1957 droppformade // Främre blinkers runda och platta; integrerade i signalhornsgallren // Bakre blinkers runda och placerade bredvid baklyktorna; fr.o.m. mars 1957 integrerade i baklyktorna

356 A 1600 (1956–1959)

356 A 1600 Speedster (1956–1958)

Stötfångare är åtskilda från karossen och vissa är försedda med stötfångarskydd // Välvd vindruta i ett stycke med rundade övre hörn // Långsmalt handtag på bakluckan med Porsche-emblem // Runda baklyktor; fr.o.m. mars 1957 droppformade // Främre blinkers runda och platta; integrerade i signalhornsgallren // Bakre blinkers runda och placerade bredvid baklyktorna; fr.o.m. mars 1957 integrerade i baklyktorna // Speedster-logotyp på framskärmarna

356 A 1600 Super (1956–1959)

356 A 1600 Super Speedster (1956–1958)

Stötfångare är åtskilda från karossen och vissa är försedda med stötfångarskydd // Tröskellister // Välvd vindruta i ett stycke med rundade övre hörn // Långsmalt handtag på bakluckan med Porsche-emblem // Runda baklyktor; fr.o.m. mars 1957 droppformade // Främre blinkers runda och platta i signalhornsgallren // Speedster-logotyp på framskärmarna

356 A 1600 Hardtop (1958–1959)

Hardtop, svetsad (Coupé) eller avtagbar (Cabriolet) // Stötfångare är åtskilda från karossen och försedda med stötfångarskydd // Tröskellister // Välvd vindruta i ett stycke // Långsmalt handtag på bakluckan med Porsche-emblem // Baklyktor droppformade med integrerade blinkers // Främre blinkers runda och platta; integrerade i signalhornsgallren

356 A 1600 Super Hardtop (1958–1959)

Hardtop, svetsad (Coupé) eller avtagbar (Cabriolet) // Stötfångare är åtskilda från karossen och försedda med stötfångarskydd // Välvd vindruta i ett stycke // Långsmalt handtag på bakluckan med Porsche-emblem // Droppformade baklyktor med integrerade blinkers // Främre blinkers runda och platta; integrerade i signalhornsgallren

356 A 1600 Convertible D (1959)

Stötfångare är åtskilda från karossen och försedda med stötfångarskydd // Välvd vindruta i ett stycke // Nedfällbara sidofönster // Långsmalt handtag på bakluckan med Porsche-emblem // Droppformade baklyktor med integrerade blinkers // Främre blinkers runda och platta; integrerade i signalhornsgallren // Bakre blinkers integrerade i baklyktorna

356 A 1600 Super Convertible D (1959)

Reservdelar och relaterat

En person lutar sig över det öppna motorrummet på en vit Porsche 911 G-modell; en öppen verktygsväska ligger på marken bredvid.

En man i sitt garage öppnar dörren till sin silverfärgade 911 G-modell.

Porsche Classic-partner

Porsche förbättrar ständigt sin kompetens för att arbeta med klassiska Porsche-bilar. Utvalda Porsche-center är (eller kommer att bli) Porsche Classic-partner, och här är din klassiska bil i goda händer: Certifierade experter finns till hands för att svara på alla dina frågor, oavsett om det gäller reparation, reservdelsbyte eller helt enkelt ert gemensamma intresse för klassiska Porschar.

Läs mer

Fabriksrestaurering

Det primära målet för Porsche Classic Fabriksrestaureringsteam är att underhålla och ta hand om historiska Porsche-bilar. Vi har flera decenniers erfarenhet av service, reparation och restaurering av klassiska och vintage produktionsbilar ur Porsche-serien, så att du kan förlita dig på oss som en specialistkontakt för din bil. Vi använder ursprungliga specialverktyg och har tillgång till all teknisk dokumentation samt Porsche-arkivet, så du kan vara säker på att din klassiska bil är i de allra bästa händerna.

Läs mer

Scroll to the page top.