Porsche - Énergie

Énergie

Consommation/Émissions* Panamera 4 E-Hybrid: Cycle mixte (l/100 km) 2,5; Émission CO2 g/km (cycle mixte) 56; Consommation électrique en cycle mixte, en kW/100 km 15,9.
Consommation/Émissions* Panamera Turbo S E-Hybrid: Cycle mixte (l/100 km) 2,9; Émission CO2 g/km (cycle mixte) 66; Consommation électrique en cycle mixte, en kWh/100 km 16,2.

Rechargez quand vous en avez besoin.

Un concept automobile innovant n’aurait que peu de valeur s’il s’arrêtait au véhicule à proprement parler. C’est pourquoi le concept Porsche E-Performance comprend également l’infrastructure nécessaire à la recharge de la batterie : prise de charge du véhicule intégrée de façon optimale, dispositif de charge pratique et solutions de recharge intelligentes tant à domicile qu’en déplacement.

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Chargeur universel Porsche (AC) et prise de charge du véhicule.

Le chargeur universel Porsche (AC) de série garantit une connexion sûre entre les différents types de prises électriques et votre Porsche. Une fois le raccord du chargeur branché dans la prise de charge du véhicule, le branchement est reconnu par le système et l’ensemble est automatiquement verrouillé pour empêcher tout démarrage de la voiture. La charge commence immédiatement, sauf si vous avez programmé une heure de fin de charge ultérieure via la touche de minuterie de charge au niveau du combiné d’instruments. Dans ce cas, l’opération sera différée afin de se terminer à l’heure souhaitée. Vous bénéficierez ainsi des tarifs de nuit pour l’électricité, plus avantageux.

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Recharger chez soi. Pour votre voiture de sport, l’avantage d’être chez soi.

Pour charger rapidement et confortablement votre Porsche chez vous, nous vous recommandons d’installer une prise électrique de type industriel. Le socle mural pratique du chargeur universel Porsche (AC) est fourni de série avec votre modèle E-Hybrid.

Pour ranger et utiliser confortablement le chargeur, une borne de recharge dessinée par Porsche Design est proposée en option. À l’instar du socle mural, elle peut être fixée sur un mur juste à côté de votre voiture. Si un montage sur un mur s’avère impossible, ou si par exemple vous préférez équiper votre carport d’un point de recharge, un support pour borne de recharge en option est également proposé.

Lors de l’installation du dispositif de charge, un électricien certifié TÜV mandaté par votre Centre Porsche peut vous conseiller si vous le souhaitez.

Recharge en cours de route. Toujours électrisée. Même lors des stationnements.

À proximité des centres commerciaux, dans les parkings, dans la rue : de nombreuses villes disposent de bornes de recharge publiques que vous pouvez utiliser pour recharger votre Porsche E-Hybrid. Pour cela, Porsche Tequipment vous propose un câble de charge (mode 3), en option.

Le chargeur universel Porsche (AC) permet également de recharger la voiture sur toute prise de courant adéquate correctement installée, au travail ou chez des amis par exemple. Il existe pour cela des adaptateurs Porsche spécifiques, qui sont faciles à changer.

Une sacoche permet de transporter facilement le dispositif de charge dans le coffre. Pour vos déplacements à l’étranger, nous fournissons sur demande un câble secteur compatible avec toutes les prises de courant actuelles du monde.

À l’avenir, vous trouverez les dispositifs de recharge encore plus rapidement grâce à Porsche Connect : affichez les bornes de recharge à proximité, le long du trajet ou à destination.

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Électricité. L’une de nos priorités pour l’avenir : transformer l’électricité en puissance.

L’électricité est l’énergie de l’automobile du futur. Elle peut être produite de manière efficace et sans émissions de CO₂ à partir de sources renouvelables telles que l’eau, le vent et le soleil, et transportée sur de longues distances grâce aux réseaux électriques. Notre contribution à cette évolution ? Nous convertissons l’électricité en plaisir de conduite durable. Nous produisons des voitures de sport équipées de batteries lithium-ion et de moteurs électriques puissants qui transforment cette électricité en une force motrice instantanée, faisant battre plus fort le cœur des conducteurs.

Nous interprétons l’électricité à notre manière et le résultat est aussi puissant qu’efficient : Porsche E-Performance.

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