Nuevo
911 Dakar
Desde EUR 256.042,00 PVP Recomendado ¹
353 kW/480 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
3,4 s
Aceleración 0-100 Km/h
240 km/h
Velocidad máxima
Volver al principio
¹ P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
Desierto de aventuras.
El Rally Dakar nunca fue un juego en la arena. Desde sus inicios siempre se ha considerado como una de las mayores aventuras del mundo. Con los hombres más duros. Las mujeres más duras. Los vehículos más duros. Y un ganador legendario en 1984: el 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953).

El nuevo Porsche 911 Dakar es un digno sucesor. Con el paquete Rally Design, hace homenaje al original y revive la historia.

«El 911 es el único coche que se puede conducir en un safari por África o en el circuito de Le Mans; se puede ir con él al teatro y después recorrer las calles de Nueva York».

Ferry Porsche

Porsche - A la siguiente etapa.
A la siguiente etapa.
Los aspectos determinantes del rally son el rendimiento, la tecnología robusta y una enorme resistencia. Solo así se puede llegar a la meta el primero. El nuevo 911 Dakar es un vehículo deportivo que es tan adecuado para la conducción por terreno irregular, asfalto o para circular por la ciudad.

Rough Roads.

El 911 Dakar con paquete Rally Design.

El 911 Dakar en color Verde Shade.

Porsche - Máximo rendimiento.
Máximo rendimiento.
911 Dakar (WLTP)*
11,3
l/100 km
256
g/km
Ya sea sobre asfalto, grava o arena, los soportes de motor más rígidos del 911 GT3 mejoran la conducción dinámica del 911 Dakar, especialmente en el uso sobre terreno irregular. Junto con el eje trasero direccional y el sistema de estabilización activa del balanceo de la carrocería PDCC, el resultado es un chasis perfectamente equilibrado que supera incluso los tramos de rally más difíciles de forma segura y cómoda. El 911 Dakar está propulsado por un motor con 480 CV (353 kW), unido a la caja de cambios Porsche de doble embrague (PDK) y 8 velocidades que transfiere la potencia a las 4 ruedas.
80 mm más de espacio libre.
911 Dakar (WLTP)*
11,3
l/100 km
256
g/km
Mantener la distancia. No solo hacia delante y hacia atrás, sino también hacia abajo. El Dakar es el único 911 con una altura libre al suelo 50 mm mayor que el 911 con suspensión deportiva. En caso de que todavía haga falta más espacio bajo la protección de acero inoxidable en los caminos de grava, el 911 Dakar puede elevarse otros 30 mm en la parte delantera y trasera con un sistema especialmente desarrollado, tanto en parado como o en marcha hasta 150 km/h.
Rally Launch Control.
El paquete Sport Chrono para el 911 Dakar incluye otros 2 ajustes específicos: el divertido modo Rally de conducción para caminos de grava, zonas embarradas y prados húmedos, y el modo Offroad para surfear las dunas y superar ascensos rocosos. Además, el Rally Launch Control está disponible para un inicio de etapa perfecto en terreno irregular.
Porsche - Paquete Rally Sport.
Paquete Rally Sport.
El paquete Rally Sport ofrece mayor protección en trayectos sobre terreno irregular y circuitos. Consta de una barra antivuelco de acero con recubrimiento de polvo en color Negro atornillada a la carrocería detrás de los asientos delanteros, más 2 cinturones de seguridad de 6 puntos extra. También lleva un extintor contra incendios montado en el lado del acompañante.

Resumen rápido del vehículo.



Parte delantera específica con protección frontal.

Protección frontal de acero inoxidable con argolla de rescate reforzada forjada de aluminio.

Neumáticos todoterreno y faldones laterales robustos.

Llantas de aleación ligera Dakar de 19/20 pulgadas, con neumáticos todoterreno de nuevo desarrollo, estribos con inserciones de acero inoxidable y llamativos pasos de rueda más anchos.

Parte trasera específica con spoiler.

Parte trasera con protección de acero inoxidable, argolla de rescate y spoiler trasero fijo.

Porsche - Una lucha contra cada gramo.Porsche - Una lucha contra cada gramo.

Una lucha contra cada gramo.

Capó delantero de CFRP.

Cada gramo cuenta en terreno arenoso. Por eso, el capó delantero del 911 Dakar, al igual que el del 911 GT3, está hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) especialmente ligero con orificios de ventilación integrados.

Spoiler trasero de CFRP.

Un spoiler trasero fijo hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), que fue desarrollado para una aerodinámica óptima, proporciona la carga necesaria en zonas rápidas.

Porsche - Paquete Rally Design.
Paquete Rally Design.
Un guiño al original histórico: la pintura bicolor en Blanco/Azul Gentian Metalizado, con franjas decorativas en color Oro/Rojo y las llantas de 19/20 pulgadas pintadas en color Blanco con neumáticos todoterreno, rinden homenaje al legendario Porsche 953 de 1984. El número de dorsal se puede personalizar.

Accesorios.

Cesta de techo que incluye faros adicionales.

Listo para hasta 40 kg: los accesorios Tequipment disponibles para el 911 Dakar se pueden fijar de forma segura en la robusta cesta de techo de aluminio con un recubrimiento de polvo en color Negro mate. Si la etapa dura hasta la noche, los faros auxiliares LED integrados muestran el camino a través del desierto.

Latas.

Deberían estar presente en todos los escenarios: la lata de gasolina pintada de 10 l y la lata de plástico de 12 l para agua potable con la inscripción "PORSCHE". Ambos depositos se fijan en la cesta del techo, con soportes especiales para latas fáciles de abrir para que no se pierda tiempo al repostar.

Planchas.

Indispensable para suelos blandos como arena y barro: las robustas planchas de plástico en color Gris con la inscripción "PORSCHE" ayudan a recuperar el vehículo y se pueden transportar en la cesta de techo.

Pala plegable.

Si te sumerges profundamente en el interminable mar del desierto, necesitas el equipo adecuado. La pala plegable, que incluye hacha y sierra, es una verdadera herramienta multifuncional, y debe sujetarse a la cesta del techo para estar al alcance de la mano en cada aventura fuera de la carretera.

Active 2.0 Duffle.

Extremadamente robusta y repelente al agua: la bolsa de viaje de lona en color Gris con distintivo "PORSCHE" en color Negro. Los detalles funcionales, como el cierre enrollable y las prácticas correas de amarre para sujetar a la cesta del techo, la convierten en la compañera perfecta en todos los viajes.

Juegos de etiquetas de decoración.

Para el 911 Dakar, hay disponibles 3 diseños adicionales de láminas decorativas, que recuerdan a los vehículos Porsche históricos que participaron en el Rally Safari los años 1971, 1974 y 1978. Se pueden colocar directamente en fábrica o posteriormente a través de Tequipment.

Tienda de techo.

La tienda de campaña de techo plegable para 2 personas se monta en el sistema de transporte que va en el techo del vehículo, y se puede instalar en unos pocos pasos simples: los mejores requisitos previos para el sueño del podio más alto. Durante el viaje, la tienda, el colchón y la escalera se guardan bien en el estuche rígido.

Porsche - Todos los accesorios para la aventura al detalle.

Todos los accesorios para la aventura al detalle.

En sus marcas. Máxima concentración.



Puesto de conducción.

En el 911 Dakar, el conductor puede contar con el volante deportivo GT, cubierto con Race-Tex antideslizante. Otras especificaciones: una marca de las 12 horas en color Verde Shade, levas de cambio PDK y un selector para cambiar los modos de conducción. Otros aspectos destacados son las inserciones en aluminio pulido de color Negro, la incrustación en color Verde Shade y la placa de edición limitada en el lado del pasajero.

Puesto de conducción del paquete Rally Design.

El paquete Rally Design ofrece aún más dinamismo, con elementos adicionales en Race-Tex e incrustaciones decorativas en combinación con soportes de cerámica. Las costuras azules de contraste, la marca en color Azul de las 12 horas en el volante deportivo GT y los cinturones en color Azul añaden más matices deportivos.

Porsche - Asientos.Porsche - Asientos.

Asientos.

Asientos Envolventes Integrales (Bucket).

Diseño para sujetar en dunas salvajes: la carcasa completa fabricada de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) ofrece un soporte lateral particularmente bueno, con un peso mínimo. Los laterales están revestidos con cuero en color Negro y las secciones centrales de los asientos en Race-Tex. Este último tiene un fondo en color Verde Shade. Las costuras decorativas y las letras "911" bordadas también se mantienen en color Verde Shade.

Asientos Deportivos Adaptativos Plus.

Estos asientos eléctricos de 18 posiciones ofrecen a los aventureros un nivel de comodidad particularmente alto. Los asientos son en Race-Tex y los laterales en cuero. Las costuras de contraste y el anagrama "911" bordado en color Verde Shade añaden detalles adicionales.

Aspectos destacados del interior.

Limitación deseada.

El número de estrellas en una noche oscura del desierto es infinito. El 911 Dakar, en cambio, está limitado a 2.500 unidades. La placa de aluminio con el número de serie limitada da una expresión visible a este aspecto especial.

Porsche Exclusive Manufaktur.

La fascinación del Dakar combinada con una artesanía extraordinaria: Porsche Exclusive Manufaktur ha realizado el diseño del nuevo 911 Dakar, para darle el aspecto deportivo del victorioso 953 de 1984. Y firmado con las letras en relieve en el capó delantero.

Paquete Rally Design.

El paquete Rally Design tiene detalles adicionales en Race-Tex que incluyen costuras decorativas en color Azul. Se encuentran, por ejemplo, en el revestimiento interior del umbral, la tapa de la caja de fusibles, la carpeta de documentación o en la carcasa de la rejilla de ventilación central con listones de cuero. Otro elemento atractivo es la consola del retrovisor interior revestida en Race-Tex de color Negro con costuras decorativas del mismo color.

Aluminio en color Negro.

Exclusivo y deportivo: los pedales y el reposapiés están fabricados en aluminio forjado, parcialmente anodizado en color Negro y nanorevestido. El selector de cambio PDK fresado combina aluminio en color Negro mate y Plata con inserciones de cuero en color Negro.

Vista 360º.

Al conducir fuera de la carretera, siempre debe estar atento a su entorno, pero aún más al suelo. ¿Grava? ¿Ramas? ¿Lodo? La cámara muestra el terreno en la pantalla Porsche Communication Management (PCM) cuando se rueda a bajas velocidades. Esto significa que el 911 Dakar también se puede aparcar un poco más lejos si es necesario.

Supresión de los asientos traseros.

En un rally no van cuatro personas, sino dos. Por esta razón, en el 911 Dakar se prescindió deliberadamente de los asientos traseros. Esto ahorra más kilogramos en el camino hacia una victoria de etapa.

Seleccionar y configurar modelo 911 Dakar.

Seleccionado
911 Dakar
Nuevo
Porsche 911 Dakar
WLTP*
11,3
l/100 km
256
g/km
Desde EUR 256.042,00 PVP Recomendado ¹
353 kW/480 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
3,4 s
Aceleración 0-100 Km/h
240 km/h
Velocidad máxima
¹ P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
911 Dakar
Desde EUR 256.042,00 PVP Recomendado ¹
Precio
353 kW/480 CV
Potencia máxima motor de combustión (KW)/Potencia máxima motor de combustión (CV)
3,4 s
Aceleración 0-100 Km/h
240 km/h
Velocidad máxima
WLTP*
11,3
l/100 km
256
g/km

¹ P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
Altura
1.338 mm
Anchura (con retrovisores abatidos)
1.864 mm
Longitud
4.530 mm
Batalla
2.450 mm

¹ P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.
Datos técnicos

Número de cilindros 6
Octanaje 98
Calibre 91,0 mm
Carrera 76,4 mm
Cilindrada 2 981 cm³
Potencia máxima motor de combustión (KW) 353 kW
Potencia máxima motor de combustión (CV) 480 CV
a un régimen de revoluciones por minuto (punto de potencia máximo) 6 500 rpm
revoluciones por minuto (velocidad máxima del motor) 7 500 rpm
Par máximo 570 Nm
a un régimen de revoluciones por minuto (intervalo de par máximo) 2 300 - 5 000 rpm
Máximo potencia por litro (kW/l) 118,00 kW/l
Máxima potencia por litro (CV/l) 161,0 cv/l

Velocidad máxima 240 km/h
Aceleración 0-100 Km/h 3,4 s
Aceleración 0-160 Km/h 7,8 s
Aceleración 0-200 Km/h 12,0 s
Recuperación en marcha 80-120km/h 2,2 s

Ángulo de ataque, delantero / trasero - suspensión de acero 14,2 - 16,4 °
Ángulo ventral - suspensión de acero 16,2 °
Altura máxima al suelo - suspensión de acero 161 mm

Longitud 4 530 mm
Anchura (con retrovisores abatidos) 1 864 mm
Anchura (con retrovisores extendidos) 2 033 mm
Altura 1 338 mm
Batalla 2 450 mm
Diámetro de giro 10,7 m
Tara según DIN 1 605 kg
Tara según Directiva Unión Europea1) 1 680 kg
Peso máximo autorizado 1 960 kg
Carga máxima 355 kg
Carga máxima permitida en el techo con el Sistema de Transporte de techo Porsche 75 kg

1) El peso se calcula de acuerdo con las Directivas pertinentes de la Unión Europea y es válido solo para vehículos con especificaciones de serie. El equipamiento opcional puede aumenta dicho valor e incluye 75 kg (como peso medio) para el conductor.

Volumen del maletero delantero 132 l
Capacidad depósito (volumen de repostaje) 67 l

Consumo de combustible bajo (intervalo modelo) 19,4 - 19,4 l/100 km
Consumo de combustible medio (intervalo modelo) 10,7 - 10,7 l/100 km
Consumo de combustible alto (intervalo modelo) 9,5 - 9,5 l/100 km
Consumo de combustible muy alto (intervalo modelo) 10,1 - 10,1 l/100 km
Consumo de combustible combinado (Gasolina) / combinado ponderado (PHEV) (intervalo modelo) 11,3 - 11,3 l/100 km
Tipo de eficiencia F
Normativa de Emisiones (WLTP) EUR 6
Emisiones CO2 bajo (intervalo modelo) 440 - 440 g/km
Emisiones CO2 medio (intervalo modelo) 243 - 243 g/km
Emisiones CO2 alto (intervalo modelo) 216 - 216 g/km
Emisiones CO2 muy alto (intervalo modelo) 229 - 229 g/km
Emisiones CO2 combinado (intervalo modelo) 256 - 256 g/km
Equipamiento de serie

Transmisión de doble embrague Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades con volante bimasa, con control manual a través de las levas en el volante. Incluye un modo automático.
Sistema de frenos delanteros monobloque de aluminio de 6 émbolos con discos de freno de 350 mm de diámetro, internamente ventilados y perforados. Frenos traseros monobloque de aluminio de 4 émbolos en aluminio con discos de freno de 350 mm de diámetro internamente ventilados y perforados.
Pinzas de freno en color Rojo.
Motor boxer de 6 cilindros biturbo, 3.0 litros, 480 CV (353 kW). Par máximo: 570 Nm.
Tracción a las 4 ruedas.
Bloque motor y culatas en aluminio.
Sistema de Gestión de Tracción total Porsche (PTM): tracción total con embrague multidisco.
Asistencia al freno electromecánica con desmultiplicación variable e impulso direccional.
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) y ajuste del diferencial trasero controlado electrónicamente con división de par totalmente variable.
Refrigerado por agua con gestión térmica.
4 válvulas por cilindro.
Sistema de inicio de marcha con función HOLD.
Sistema de estabilidad Porsche Stability Management (PSM) incluyendo ABS con funciones avanzadas de frenado.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC): sólo en combinación con el eje trasero direccional.
Función Auto Start-Stop.
2 turbo, 2 intercooler.
Eje trasero direccional: Contribuye a la mejora de la agilidad y precisión de la dirección así como la tracción y estabilidad de la conducción.
Inyección directa de combustible (DFI).
Regulación de posición del árbol de levas de admisión y cambio de la carrera de válvulas de admisión "VarioCam Plus".
Dirección asistida Plus.
Sistema integrado de lubricación por cárter seco con bomba de aceite controlada electrónicamente según necesidades.
2 catalizadores de 3 vías y sistema de diagnosis abordo para la supervisión del sistema de depuración de emisiones.
Paquete Sport Chrono incluy. Mode switch. Incluye:
- Apoyos del motor específicos Dakar
- Cronómetro analógico y digital
- Botón de cambio de modo en el volante para la selección de los modos de conducción "NORMAL, SPORT, RALLYE, OFFROAD y WET"
- Modo RALLYE para una tracción más deportiva en superficies irregulares
- Modo OFFROAD para una tracción óptima
- Activación de "RALLYE Launch Control" en los modos RALLYE y OFFROAD.
Sistema de escape deportivo con silenciador modificado y dos salidas de escape ovales en acero inoxidable en color negro (alto brillo).
2 Filtros de partículas de gasolina (GPF).
Colector de admisión por expansión.
Freno de estacionamiento eléctrico
Asistencia al freno electomecánica.

Paquete interior Race-Tex con elementos ampliados en cuero y costuras en color Verde Shade:
Elementos en cuero: Parte superior del salpicadero, secciones superiores del panel de puerta, secciones laterales de la consola central, lateral del panel trasero.
En Race-Tex: corona del volante, tiradores de puerta, reposabrazos de los paneles de puerta, parte central de los paneles de puerta, tapa del compartimento portaobjetos, sección inferior del salpicadero incluyendo cubierta de la guantera y cubierta del portavasos.
Con costuras decorativas en color Verde Shade: sección superior del salpicadero, sección superior de las molduras de puertas, asientos delanteros y lateral de paneles traseros.

Llantas Dakar 8,0J x 19 de aleación forjadas de una pieza con diseño de cinco radios. Pintadas en color negro satinado con la parte exterior de las llantas con acabado pulido y neumáticos All-Terrain de 245/45 ZR 19 en la parte delantera.
Llantas Dakar 11,5J x 20 de aleación forjadas de una pieza con diseño de cinco radios. Pintadas en color negro satinado con la parte exterior de las llantas con acabado pulido y neumáticos All-Terrain de 295/40 ZR 20 en la parte trasera.

Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM)

Construcción inteligente de bajo peso en aluminio y acero.
Retrovisores exteriores plegables incluyendo iluminación de cortesía.
Tiradores de puerta retráctiles.
Designación de modelo en la parte trasera en color negro satinado.
Logo "PORSCHE" en color negro integrado en la franja de iluminación trasera.
Molduras laterales de las ventanillas en color Negro.
Rejilla de la parte trasera con lamas verticales en color negro satinado.
Parte inferior de los espejos retrovisores pintada en color exterior.
Tapa del depósito Exclusive Design con logo "PORSCHE" en look aluminio.
Spoiler trasero fijo de bajo peso en plástico reforzado de fibra de carbono (CFRP).
Faldón trasero y sección inferior del faldón trasero en acero inoxidable con molduras del escape integradas y salidas de aire del intercooler.
Cubierta de los pasos de rueda en color negro.
Faldones laterales en color negro con insertos en acero inoxidable.
Faldón delantero con protecciones delanteras en acero inoxidable y rejillas de salidas de aire.
Cubierta del portón delantero de bajo peso en plástico reforzado de fibra de carbono (CFRP) en color exterior con dos salidas de aire.
Sistema de remolcado fijo en color rojo (en la parte delantera y trasera).

Franja trasera de luz de color claro incluyendo luces de aparcamiento y luces traseras de niebla.
Luces principales tintadas LED con Matrix Beam incluyendo Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS PLUS). Tecnología matrix beam (84 píxeles) Ópticas: cubierta de luces de día en color negro (mate), anillo decorativo en color cromado oscuro, líneas de velocidad ambiente reflectantes.
Espejos retrovisores exteriores e interior antideslumbrantes con sensor de lluvia integrado. Sensor de lluvia con ajustes de sensibilidad del limpiaparabrisas de 4 etapas.
Luces de lectura, luces de orientación, iluminación del encendido, iluminación del maletero, del espacio reposapiés, de la guantera e iluminación de puerta en tecnología LED.
Espejos de cortesía iluminados en los parasoles del conductor y pasajero delantero.
Acristalamiento de bajo peso fabricado con compuesto de vidrio y lámina acústica, para el parabrisas y las ventanillas de las puertas así como la luneta trasera. Ofrece una ventaja de peso de 4 kgs aprox. y mejora la acústica interior a través de la minimización del ruido exterior como por ejemplo el sonido del viento. Nota: no disponible en combinación con la opción de limpiaparabrisas trasero (opción 8M1).
Ópticas adicionales en el frontal, con luces de posición, indicadores de dirección e intermitentes (LED).
Sistema automático de luces exteriores incluyendo iluminación 'Welcome Home'.
Sistema limpiaparabrisas con escobillas optimizadas y toberas de lavado.
Parabrisas con tintado gris en la parte superior.
Electrificación en el techo con conexión de alimentación externa.

Número de edición limitada: placa en color plata "911 Dakar" con número de edición limitada "XXXX/2500" en el salpicadero.
Interior en color negro con elementos en Race-Tex en color negro: parte central de asientos delanteros y traseros, tiradores de puerta, reposabrazos de los paneles de puerta, corona del volante, selector y, parcialmente, en la tapa del compartimento portaobjetos principal de la consola central.
Anclaje ISOFIX en el asiento del pasajero para sistemas de sillas con ISOFIX. Nota: sólo en combinación con Asientos Deportivos Plus o Asientos Deportivos Adaptativos Plus (opción Q1J).
Asientos Full Bucket (Asientos bucket completos) de bajo peso en plástico reforzado de fibra de carbono (CFRP) con carbono visible (acabado brillante) con airbag de tórax integrado, ajuste eléctrico en altura, y ajuste manual en distancia para conductor y pasajero. Cubierta de asientos en cuero en color negro y parte central de asientos en material Race-Tex con acabado perforado con detalles en Verde Shade, reposacabezas con logo "911" bordado. Costuras de contraste en color Verde Shade.
Nota: los asientos de niños no son compatibles con los asientos Full Bucket.
Moldura decorativa del salpicadero en color Verde Shade, cubierta de la consola central y moldura decorativa de los paneles de puerta en colro negro, insertos en aluminio pulido, en color negro.
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y 2 displays de 7" TFT. Display central de 10,9".
Sistema de climatización automático de 2 zonas (conductor y pasajero delantero) con modo de recirculación del aire automático incluyendo de sensor de calidad de aire.
Maletero en la parte delantera.
Indicador de marcha en cuentarrevoluciones.
Filtro de partículas con filtro de carbón activo.
Airbags de tamaño completo (2 etapas) para conductor y pasajero delantero.
Consola ascendente con compartimento portaobjetos.
Compartimento portaobjetos en cada puerta.
Porsche Side Impact Protection (POSIP) System: Protección frente a impactos laterales en las puertas, airbag de cortina, airbag de tórax integrados en los asientos delanteros.
Guantera con cerradura y compartimentos portaobjetos en cada puerta.
2 Portavasos (en el lado del pasajero e integrado en la moldura decorativa del salpicadero).
Sistema de inmovilizador con control remoto y sistema de alarma con control interior del habitáculo.
Acristalamiento de protección térmica tintado en color Verde.
Luneta trasera térmica.
Paquete de iluminación: iluminación ambiente adicional alrededor de los compartimentos portaobjetos de las puertas, consola central y asientos traseros. Regulable y disponible en 7 colores, incluyendo la iluminación estándar del espacio reposapiés.
2 puertos USB en el compartimento portaobjetos de la consola central, conector de 12 V situado en el espacio reposapiés del pasajero.
Alfombrillas.

En cuero liso en color interior y parcialmente con costuras decorativas: partes del salpicadero, sección superior del salpicadero incluyendo la cubierta de la esfera del Sport Chrono.

Modo Porsche WET..
Sistema de emergencia EU eCall.
Asistente de advertencia y frenado incluyendo protección para peatones.
Keyless Go.
Sistema de ayuda al aparcamiento (ParkAssist) con Surround View.
Elevalunas eléctricos con función continua y descenso rápido.
Control de velocidad con limitador.
Control remoto para sistema de cierre centralizado y apertura de la tapa del maletero.

Pedales y espacio reposapiés en look deportivo con acabado en aluminio, parcialmente anodizados en color negro con acabado nanocoated.
Selector PDK en color negro (mate) en aluminio con diseño específico. Con inserto en cuero en color negro y detalles laterales en color plata aluminio.
Pasos de rueda en aluminio pulido en color negro con designación de modelo "911 Dakar".

Integración para Smartphone.
Nota: consultar condiciones con su Centro Porsche
Sistema de Sonido Plus: sistema de sonido analógico, 8 altavoces, 150 w con amplificador y procesamiento digital de señal
Connect Care
Porsche Communication Management (PCM) incluyendo módulo de navegación online, preparación para teléfono móvil, interfaces de Audio y sistema de control de voz
Radio digital
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Porsche Connect.
Nota: consultar condiciones con su Centro Porsche

Colores exteriores sólidos de serie: Blanco, Negro o Plata GT metalizado.

PDK Desde EUR 256.042,00 PVP Recomendado ¹

¹ P.V.P. recomendado para península y Baleares. Incluye transporte, I.V.A. e impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo estatal aplicable según las emisiones de CO2 del vehículo. El IEDMT puede variar en función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los precios aquí reflejados pueden sufrir modificaciones, y por tanto no son vinculantes.

Porsche - Personalización y acabados.

Personalización y acabados.

En Porsche Exclusive Manufaktur le ofrecemos una serie de posibilidades de personalización para el exterior y el interior. Para su automóvil personal.