Procedimiento de testeo WLTP
WLTP son las siglas de «Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure». Se trata de un procedimiento de medición de consumos y emisiones de CO2 en toda la UE desde septiembre de 2017.
WLTP es una forma estandarizada de medir las emisiones de los escapes y el consumo de energía en vehículos gasolina, diésel, GNC, y eléctricos, asegurando que los resultados sean comparables entre todos los tipos de motor en todo el mundo. Los datos de conducción reales se utilizan para proporcionar resultados más realistas teniendo en cuenta, por ejemplo, distancias de conducción más largas y tiempos de inactividad más cortos.
Porsche y la sostenibilidad.
Devolución y reciclaje de vehículos
Porsche es sinónimo de eficiencia sostenible. Al final de lo que esperamos sea una larga vida útil del vehículo, puede devolvernos su Porsche para reciclarlo, siempre y cuando su vehículo cumpla las siguientes condiciones:
Última matriculación dentro de la UE hace al menos un mes
No falta ningún componente relacionado con la propulsión y/o la seguridad
No hay objetos personales en el vehículo
Entrega de los documentos de matriculación junto con el vehículo
Una empresa de desmantelamiento certificada le expedirá un comprobante de reciclaje para el desmontaje del vehículo. Para devolver su vehículo, póngase en contacto con su Centro Oficial Porsche o con uno de los puntos de recogida indicados.
Requisitos de etiquetado para baterías portátiles
Las baterías portátiles están instaladas en su vehículo, en piezas de repuesto y de reequipamiento, así como en productos accesorios, como los que se encuentran en una llave a distancia o en un sensor de presión de los neumáticos. De conformidad con el Reglamento de la UE sobre baterías (BattReg 2023/1542 para baterías portátiles), Porsche actúa como distribuidor de estas baterías y garantiza el cumplimiento de los requisitos establecidos en el artículo 42 del BattReg.
Según este reglamento, las baterías deben estar debidamente etiquetadas. Sin embargo, debido al espacio limitado de las baterías portátiles pequeñas (por ejemplo, las pilas de botón), a menudo no es posible incluir toda la información necesaria directamente en la batería o en su embalaje. Por lo tanto, le proporcionamos una visión general de la información relevante para las baterías afectadas.
Información de servicio técnico en PCSS
Como taller independiente, tendrá acceso a información, asesoramiento y piezas de recambio para poder ofrecer a los propietarios de vehículos Porsche el servicio de alta calidad que se espera de usted.
Con la información de servicio técnico disponible online en Porsche Central Service System (PCSS), destinada específicamente a talleres independientes y con datos de recambios de la tienda Porsche, le resultará fácil atender los pedidos de sus clientes.
Reglamento UE REACH
Según el Reglamento UE REACH, estamos obligados a transmitir información sobre «sustancias extremadamente preocupantes» en la cadena de suministro si nuestros productos contienen más del 0,1 % de masa de estas sustancias.
Introduzca aquí el número de artículo y recibirá la información solicitada. Nos tomamos muy en serio la seguridad de todos los que inspeccionan, mantienen y reparan nuestros vehículos. Por eso, naturalmente, cumplimos los requisitos del Reglamento.
Reglamento comunitario sobre baterías
Prevención y gestión de residuos de pilas usadas
Desde el 18 de febrero de 2024, están en vigor en toda la UE nuevas regulaciones para todo tipo de baterías: el Reglamento UE relativo a las pilas y baterías y sus residuos.
El artículo 74 del Reglamento relativo a las pilas y baterías regula la obligación de facilitar determinada información sobre prevención y gestión de residuos de baterías usadas. Como fabricante de vehículos y otros productos que contienen baterías, estamos encantados de cumplir con esta obligación.
Hemos reunido para usted toda la información importante sobre el nuevo Reglamento UE relativo a las pilas y baterías y sus residuos, así como sobre sus derechos y nuestros servicios gratuitos, en particular sobre el cuidado, la devolución y el reciclado de las baterías de sus productos Porsche.
Periodical Technical Inspection (PTI)
A partir del 20 de mayo de 2020 entró en vigor en Europa el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/621. Este reglamento estipula que los fabricantes de automóviles están obligados a proporcionar a los organismos de comprobación independientes y a las autoridades la información detallada en el anexo del Reglamento de Ejecución. En Porsche, la información necesaria está disponible en nuestro sistema de IT online, PCSS TSI. Para solicitar el acceso a PCSS TSI, utilice el siguiente enlace.