Porsche Cayenne S

Porsche Cayenne S

En 2003, Porsche lanzó al mercado el Porsche Cayenne, el primer vehículo totalmente apto para la conducción todoterreno. En un principio, estaban disponibles las variantes Cayenne S y Cayenne Turbo.

La carrocería de la serie SUV se fabricó en chapa de acero completamente galvanizada. Sus cuatro puertas grandes permitían una entrada cómoda a los cinco asientos. En el SUV se podía almacenar un equipaje equivalente a unos 540 litros. Con los asientos traseros plegados, el volumen de carga se podía ampliar hasta los 1170 litros.

Resumen de los modelos

Cayenne S (2003-06)

Características
Carrocería de chapa de acero completamente galvanizada // Portón trasero de apertura muy amplia // Carenado delantero y trasero de plástico flexible // Dos salidas de escape individuales // Sistema de raíles de techo en negro // Mordazas de freno en color Titanio // Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos // Velocidad máxima de 242 km/h

Cayenne S (2008-10)

Características
Faros H7 de vidrio transparente con tecnología de proyección // Bajo petición: sistema de iluminación bixenón // Tres tomas de aire // Dos salidas de escape individuales en color Plata mate // Antena en el spoiler de techo // Botón Sport para elegir entre la configuración estándar y la deportiva // Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos con caja de cambios manual de 6 velocidades, aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos con caja de cambios Tiptronic S // Velocidad máxima con la caja de cambios manual de 6 velocidades de 252 km/h, velocidad máxima con la caja de cambios Tiptronic S de 250 km/h

Cayenne S Transsyberia (2009-10)

Características
Diseño de automovilismo de competición // Cuatro combinaciones de colores disponibles: Negro/naranja, Cristal Metalizado/naranja, negro/Gris Meteoro Metalizado y Gris Meteoro Metalizado/Plata Cristal Metalizado // Rejillas de tomas de aire laterales, carcasa de los retrovisores exteriores y parte superior del spoiler de techo alargado con perfil de doble ala pintadas en color de contraste // Protección de los faldones con cubrecárteres integrados // Protección del vano motor inferior reforzada // Protección adicional para el depósito y el eje trasero // Sistema de escape deportivo con dos salidas de escape dobles de acero inoxidable cromado // Dos anillas para remolcado // Llantas Cayenne S II de 18 pulgadas // Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos con caja de cambios manual de 6 velocidades, aceleración de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos con caja de cambios Tiptronic S // Velocidad máxima con la caja de cambios manual de 6 velocidades de 253 km/h, velocidad máxima con la caja de cambios Tiptronic S de 251 km/h

Recambios originales y documentación histórica

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