Кузовные варианты.
Купе.
Версия в кузове купе воплощает в себе лучшие гены
Кабриолет.
Открытый вариант 911 отличается ярко выраженным духом свободы и независимости. С закрытой крышей кабриолет имеет такой же элегантный силуэт, что и модели 911
Обозначение "targa" носит, пожалуй, самая стильная модель 911. Благодаря характерной дуге безопасности и инновационной концепции крыши 911
- Мощный шестицилиндровый оппозитный двигатель битурбо в задней части
- Точно работающая коробка передач
Porsche Doppelkupplung (PDK) - Системы для повышения динамики движения
Детальное знакомство с серией 911.
Дизайн
Узнайте больше о дизайне.
Открыть главуПроизводительность
Познакомьтесь с впечатляющими характеристиками производительности.
Открыть главуКомфорт
Ощутите непревзойденный комфорт.
Открыть главуGTS
Узнайте, почему в "GTS" еще больше
Серия 911 – 50 лет Porsche Design
Узнайте больше о юбилейной модели.
Открыть главуВнешний вид в деталях.
Дизайн, который сочетает традиции и современность. На дороге он находит свое проявление в исключительной динамике. И в восторге, охватывающем любого, кто следует за 911.
Традиции и инновации: салон.
Аналоговая точность в сочетании с цифровой интеграцией. Салон 911 сочетает в себе традиционные достоинства с новыми возможностями и полностью ориентирован на водителя.
Дизайн вне времени.
Прогрессивная технология.
911 в формате 360 градусов: дизайн салона.
Салон в деталях.
Галерея.
Потребление топлива.
© 2022 Dr. Ing. h.c. F.
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре
Варианты модели
| Варианты модели | 4 | Цифра "4" в названии модели |
| S | Буква "S" с давних пор означает в компании "Sport", то есть еще больше динамики. Эта буква в названии 911 указывает на большую мощность двигателя, более спортивные настройки подвески и увеличенные в размерах тормоза и колеса. | |
| 4S | Сочетание полного привода и большей динамики обозначается в компании | |
| GTS | Еще больше динамики в сочетании с подчеркнуто спортивным оснащением, о чем свидетельствует аббревиатура «GTS», стоящая после обозначения модели − 911. | |
| 4 GTS | GTS: комбинация полного привода, высокой динамики и подчеркнуто спортивного оснащения. |
Системы подвески.
Еще больше достоинств. Системы подвески оптимизируют ходовые качества 911 и делают его еще более быстрым, маневренным и комфортабельным.
Пакет Sport Chrono.
Адреналин одним нажатием кнопки: пакет Sport Chrono с переключателем режимов движения, приложением
* Пользоваться приложением можно только на специальных гоночных треках. Использование данного продукта (в особенности видеозапись) может быть запрещено законом в отдельных странах или же на отдельных мероприятиях. Перед использованием приложения обязательно проверьте, разрешается ли это местными законами.
Тормозная система адаптирована к высокой динамике моделей 911. Модели 911
Более легкая, надежная и испытанная в автоспорте:
Потребление топлива.
© 2022 Dr. Ing. h.c. F.
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре
Ваша новая зона комфорта?
Спереди слева.
Спортивное рулевое колесо.
Многофункциональное спортивное рулевое колесо позволяет удобно пользоваться функциями аудиосистемы, телефона и навигации. Лепестки переключения передач отличаются короткими ходами и обеспечивают быстрые и точные переключения. На спортивном рулевом колесе GT признаками спортивных генов 911 являются дополнительные упоры для больших пальцев и "нулевая" отметка в положении "12 часов".
Спортивные сиденья.
Спортивные сиденья 911 отличаются высоким комфортом и обеспечивают надежную поддержку в скоростных поворотах. В спортивных сиденьях Plus отличную поддержку гарантируют жесткие боковые валики на подушке и спинке. Еще одно преимущество: для обоих сидений предлагается электрорегулировка с пакетом памяти, что обеспечивает больше комфорта и водителю, и переднему пассажиру.
* Система комфортного доступа соответствует самому современному уровню развития техники. Однако мы не можем полностью исключить возможность того, что код радиоключа может быть перехвачен и использован для вскрытия или угона автомобиля.
Каждый день необходимо стремиться к максимальному результату. В этом Вам помогает
Благодаря информации о дорожном движении в реальном времени Вы всегда сможете выбрать самый быстрый маршрут. Наша навигационная онлайн-система использует ежедневно обновляющиеся карты и учитывает все важные сообщения о дорожной ситуации в реальном времени. Планирование маршрутов через РСМ не зависит от наличия соединения для передачи данных и может осуществляться в любой момент времени.
Дистанционные услуги позволят Вам всегда быть в курсе дела: Вы можете запросить данные автомобиля или с помощью смартфона управлять на расстоянии определенными функциями, например, запиранием.
*Доступность сервисов
Все под контролем.
Редкая роскошь в современном мире: возможность сосредоточиться только на том, что находится непосредственно перед нами. На дороге. Или на следующем повороте. В этом 911 окажет Вам поддержку благодаря системам помощи, которые позволят Вам сохранить за рулем полное спокойствие.
Потребление топлива.
© 2022 Dr. Ing. h.c. F.
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре
GTS. Символ неукротимой жажды большего.
Если мы что-то любим, то никогда не скажем “хватит” или “достаточно”. Наоборот, мы будем хотеть большего и в буквальном смысле слова испытать "новый уровень страсти". Для восторга необходимы новые эмоции. Именно они вдохновили нас на создание моделей 911 GTS с новым уровнем мощности, маневренности и динамики при неповторимом спортивном виде. Или, говоря иначе, с новым уровнем
¹ Race-Tex является испытанной в автоспорте микрофиброй с высококачественным внешним видом и тактильными свойствами, напоминающими замшу. Материал приятно мягкий и не скользит. При этом он долговечный и легкий в уходе.
Испытанный в автоспорте материал Race-Tex используется для отделки центральных частей спортивных сидений Plus. Еще один характерный для GTS признак: вышитая надпись "GTS" на подголовниках. В сочетании с опциональным пакетом отделки салона GTS предлагается черная обивка из Race-Tex с расширенной кожаной отделкой, а также декоративные швы и прочие элементы цвета Carmine Red или Crayon.
Опциональные сиденья-ковши полностью изготовлены из углепластика (карбона). Они обеспечивают особенно хорошую боковую поддержку при минимальном весе. Сиденье обтянуто черной кожей, а центральная часть – перфорированным Race-Tex. Идеальная отделка: надпись "GTS" на подголовниках.
Прочие особенности GTS.
Галерея.
Потребление топлива.
© 2022 Dr. Ing. h.c. F.
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре
Особенности.
Другие особенности.
Они также напоминают о наследии и четком языке форм профессора Ф. А. Порше – и, таким образом, об общих корнях
Галерея.
Потребление топлива.
© 2022 Dr. Ing. h.c. F.
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре
Выбрать модель 911 и конфигурацию.
| Количество цилиндров | 6 |
| Качество топлива | 98 |
| Диаметр цилиндра | 91,0 мм |
| Ход поршня | 76,4 мм |
| Объем двигателя | 2 981 см³ |
| Мощность (кВт) | 331 кВт |
| Мощность (л.с.) | 450 л.с. |
| Максимальная мощность при частоте вращения | 6 500 Об/мин |
| Максимальная частота вращения двигателя | 7 500 Об/мин |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 530 Нм |
| Диапазон оборотов максимального крутящего момента | 2 300 - 5 000 Об/мин |
| Максимальная скорость | 308 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,7 сек |
| Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono | 3,5 сек |
| Разгон 0-160 км/ч | 8,1 сек |
| Разгон 0-160 км/ч с пакетом Sport Chrono | 7,8 сек |
| Разгон 0-200 км/ч | 12,4 сек |
| Разгон 0-200 км/ч с пакетом Sport Chrono | 12,1 сек |
| Разгон 80-120 км/ч (50-75 миль/ч) без смены передачи | 2,2 сек |
| Длина | 4 519 мм |
| Ширина | 1 852 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2 024 мм |
| Высота | 1 300 мм |
| Расстояние между осями колесных пар | 2 450 мм |
| Снаряженная масса (по DIN) | 1 515 кг |
| Снаряженная масса (по EC) | 1 590 кг |
| Максимально допустимая общая масса | 1 985 кг |
| Максимальная полезная нагрузка | 470 кг |
| Максимальный вес перевозимого на крыше груза с системой перевозки багажа на крыше | 75 кг |
| Объем багажного отделения (спереди) | 132 л |
| Объем багажного отделения за первым рядом сидений | 264 л |
| Объем бензобака | 64 л |
| Гарантийный период | 24 (двадцать четыре) месяца без ограничения пробега. А также дополнительные гарантийные сроки (дополнительные обязательства): |
| Гарантия на лакокрасочное покрытие | 36 (тридцать шесть) месяцев на лакокрасочное покрытие кузова без ограничения пробега |
| Гарантия от сквозной коррозии кузова | 12 (двенадцать) лет – долгосрочная гарантия от сквозной коррозии кузова без ограничения пробега |
| Расход топлива (городской цикл) | 13,4 л/100 км |
| Расход топлива (трасса) | 7,2 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный цикл) | 9,5 л/100 км |
| Выбросы CO2 (смешанный цикл) | 216 г/км |
| 6-цилиндровый оппозитный двигатель, два турбонагнетателя, рабочий объем: 3.0 л, максимальная мощность: 331 кВт (450 л.с.). Максимальный крутящий момент: 530 Нм. |
| Два турбонагнетателя, два интеркулера |
| Резонансная система впуска |
| Непосредственный впрыск топлива (DFI) |
| Выхлопная система, включающая две сдвоенные выхлопные трубы из нержавеющей стали |
| Алюминиевый блок и головки блока цилиндров |
| Жидкостное охлаждение с системой терморегулирования |
| 4 клапана на цилиндр |
| Два 3-уровневых каталитических нейтрализатора и бортовая диагностика для отслеживания работы системы контроля экологичности выхлопных газов |
| VarioCam Plus (система регулировки фаз газораспределения и подъема клапанов) |
| Система смазки с сухим картером и адаптивным масляным насосом |
| 8-ступенчатая КПП |
| Функция Auto Start/Stop |
| Задний привод |
| Система перераспределения крутящего момента на задней оси ( |
| Ассистент предотвращения самопроизвольного движения с функцией HOLD |
| Подвеска McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости спереди |
| Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости сзади |
| Активная подвеска |
| Система поддержания курсовой устойчивости |
| Усилитель руля Plus |
| 6-поршневые алюминиевые неподвижные моноблочные суппорты спереди и 4-поршневые неподвижные моноблочные суппорты сзади, вентилируемые и перфорированные тормозные диски |
| Тормозные диски диаметром 350 мм спереди и сзади |
| Тормозные суппорты окрашены в красный цвет |
| Электрический стояночный тормоз |
| Электромеханический усилитель тормозов |
| Кнопка "Sport" на центральной консоли для активации спортивных настроек двигателя и трансмиссии |
| Цвета салона: черный (Black), серый (Slate Grey) |
| 20-дюймовые легкосплавные диски |
| 21-дюймовые легкосплавные диски |
| Система контроля давления в шинах (TPM) |
| Посадочная формула 2+2 с расположением двигателя сзади |
| Облегченная конструкция из алюминия и стали |
| Боковые передние воздуховоды с активной системой охлаждения |
| Автоматически выдвигающийся задний спойлер |
| Низ боковых юбок с отделкой черного цвета |
| Выдвижные ручки дверей |
| Обозначение модели в задней части кузова серебристого цвета |
| Логотип "PORSCHE" интегрирован в полосу задних фонарей |
| Рамки боковых стекол черного цвета |
| Жалюзи охлаждения на крышке багажника с вертикальными перегородками, окрашенными в черный цвет (глянец) |
| Светодиодные фары, включая систему динамического освещения |
| Светодиодные габаритные огни и сигналы поворота в передних дополнительных фарах |
| Дополнительный задний фонарь в виде полосы с интегрированными указателями заднего хода и противотуманным фонарем |
| Автоматическое включение фар с функцией освещения 'Welcome Home' |
| Трехмерные светодиодные задние фонари со встроенными стоп-сигналами, габаритными огнями и указателями заднего хода |
| Наружные зеркала заднего вида с подогревом, подсветкой, электрорегулировками и функцией складывания, асферическое зеркало на стороне водителя |
| Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения и датчиком дождя |
| Система стеклоочистителя лобового стекла с аэродинамическими щетками и форсунками омывателя |
| Светодиодная подсветка в салоне: лампы для чтения, ориентирующая подсветка, подсветка замка зажигания, багажного отсека, перчаточного ящика, пространства для ног, отсеков в дверях, зеркал в солнцезащитных козырьках |
| Автоматический 2-зонный климат-контроль с отдельными настройками температурного режима для водителя и переднего пассажира, автоматическое управление рециркуляцией воздуха, датчик качества воздуха |
| Фильтр с активированным углем |
| Атермальные стекла с зеленой тонировкой |
| Тонировочная полоса серого цвета сверху лобового стекла |
| Электростеклоподъемники с режимом открытия одним нажатием и функцией защиты от защемления |
| Обогрев заднего стекла |
| Спортивные cиденья с электрорегулировкой угла наклона спинки и высоты сидений и с механической регулировкой в продольном направлении |
| Частичная отделка кожей передних сидений: центральная часть сидений, боковые валики, подголовники |
| Складные задние сиденья |
| Панель приборов с расположенным по центру тахометром, с двумя 7-дюймовыми TFT дисплеями и с 10,9-дюймовым центральным дисплеем |
| Индикатор выбранной передачи на тахометре |
| Отделка гладкой кожей: обод рулевого колеса, дверные ручки и подлокотники, крышка отсека для хранения в центральной консоли |
| Текстильная обивка потолка и стоек A, B, С |
| Пакет отделки салона Diamar Darksilver: накладка на передней панели, накладка на центральной консоли и накладки на дверных панелях |
| Накладки на порогах с логотипом модели |
| 2 порта USB в центральной консоли, розетка 12 В в пространстве для ног переднего пассажира |
| Рычаг переключения передач PDK c автоматическим режимом и возможностью выбора передач с помощью “лепестков” переключения передач на рулевом колесе |
| Многофункциональное рулевое колесо с “лепестками” переключения передач и механической регулировкой по высоте и вылету |
| Набор из 4-х напольных ковриков |
| Багажный отсек спереди |
| Отсеки для хранения в каждой двери |
| Крючки для одежды на спинках сидений |
| Два индивидуальных подстаканника, один - в центральной консоли, другой - со стороны пассажира |
| Центральная панель с отсеком для хранения |
| Перчаточный ящик с замком |
| Полноразмерные подушки безопасности (с двумя ступенями раскрытия) для водителя и переднего пассажира |
| Система защиты от бокового удара |
| Комплект для установки детского сиденья с креплением стандарта ISOFIX на пассажирском сиденье |
| Иммобилайзер с ключом-транспондером, дистанционное управление центральным замком, противоугонная система с функцией контроля пространства салона |
| Система экстренного вызова (ЭРА-ГЛОНАСС) |
| Режим |
| Ассистент системы торможения с функцией предупреждения |
| Система запуска двигателя без ключа |