Архив 2015

Повышение функциональности и индивидуальности для Porsche MacanЭксклюзивные пакеты отделки кузова и салона для Macan Turbo

Штуттгарт. Porsche повышает престижность Macan. Одновременно с мировой премьерой модели Macan GTS¹) на Токийском автосалоне 2015 компактный SUV нового модельного года получает усовершенствованное оборудование для большего комфорта и расширения информационно-развлекательных возможностей: теперь и в Macan устанавливается новый коммуникационный центр Porsche Communication Management (PCM). Особенностями данной системы, которая только совсем недавно отпраздновала свой дебют в 911²), являются информация о дорожном движении в режиме реального времени, более простое управление и интегрированная точка беспроводного сетевого доступа W-LAN. Кроме того, на заказ для всех моделей спортивного SUV компания Porsche предлагает новые полностью светодиодные головные фары. Помимо повышения комфорта и функциональности автомобиль прибавил и в спортивности. Переработанный регулятор в системе рулевого управления обеспечивает более „острые“ реакции автомобиля и улучшенный контакт колес с дорогой. Эксклюзивно для Macan Turbo³) предлагаются расширенные пакеты отделки кузова и салона. Таким образом, клиенты теперь могут еще более индивидуально оснастить свой автомобиль.

Новое поколение PCM: легкое управление и улучшенные возможности сетевой интеграции
Центральным элементом информационно-развлекательной системы, входящей в базовую комплектацию всех моделей Macan, является новый 7-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением: усовершенствованный пользовательский интерфейс позволяет осуществлять интуитивное управление аналогично смартфону. Как только датчик приближения распознает ввод команды, на экране высвечивается соответствующее содержимое меню, которым водитель может управлять при помощи мультисенсорных жестов. Интерфейсы Bluetooth, USB и слот для SD-карт делают возможной интеграцию в PCM смартфона и внешних носителей данных.

Нововведение в ассортименте информационно-развлекательных возможностей компактного модельного ряда SUV: для сетевого объединения своего Macan с внешним миром клиент, исходя из своих индивидуальных потребностей, выбирает из трех разных опций. Первая называется модуль „Connect“ и включает в себя интегрированную в центральный подлокотник подставку для смартфона, обеспечивающую его зарядку и оптимальную мобильную связь. Новинкой является также и возможность соединения iPhone с коммуникационным центром PCM для пользования функцией AppleCar Play®, включая голосовое управление Siri®. Кроме того, в модуль „Connect“ входит уже известный сервис Porsche Car Connect. Помимо этого имеется модуль „Navigation“: новая навигационная система впечатляет отображением карты в высоком разрешении, в зависимости от региона впервые также с 3D-индикацией. Ведение по маршруту можно удобно запустить голосовой командой. Для клиентов, желающих пользоваться еще более широким ассортиментом сетевых сервисов, компания Porsche разработала модуль „Connect Plus“: система информирования о дорожном движении в реальном времени и отображающиеся на экране службы Google гарантируют, что Macan прибудет к месту назначения самым первым не только благодаря своей высокой динамике. Использование коммуникационного центра PCM в качестве точки беспроводного сетевого доступа W-LAN и еще более обширная интеграция смартфона удовлетворят запросы самых требовательных любителей интернета. Кроме того, новым является приложение Porsche Connect App. С его помощью, в частности, можно передавать непосредственно со смартфона цели в PCM для последующей навигации.

Светодиодные головные фары в динамичном дизайне
Впервые Macan в сочетании с опциональной системой динамического освещения Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) получает полностью светодиодные фары. Новые головные фары впечатляют своим цветом светового излучения, аналогичным дневному свету, и большей дальностью освещения при одновременно сниженном потреблении энергии.

Огни дневного света выполнены в типичном для марки Porsche четырехточечном дизайне. Динамичный вид дополнительно подчеркивает сочетание темных внутренних деталей в фарах и четырех анодированных серебристых светодиодов. Черный основной проектор фары, окаймленной выступающей хромированной вставкой, имеет очень эффектный рельефный вид. В отличие от биксеноновых фар с круглыми проекционными линзами и дополнительными фарами светодиодное исполнение фар имеет расположенный по центру проекционный модуль для ближнего и дальнего света. Остальные функции освещения, такие как функция подсветки поворота или функция освещения на перекрестках, выполняют дополнительные световые модули. Система PDLS Plus включает и известные функции освещения, как „система динамического освещения поворотов“ и „режим освещения для загородного шоссе“, а также специальный режим освещения для движения по автомагистрали и для плохих погодных условий. Система динамического управления дальним светом, функционирующая на базе видеокамеры, благодаря автоматической регулировке угла наклона фар освобождает водителя от необходимости ручного переключения ближнего/дальнего света при ночных поездках. Функция освещения на перекрестках, обращаясь к базе данных навигационной системы PCM, при подъезде к разветвлениям дороги активирует дополнительный световой модуль для оптимального высвечивания зоны поворота.

Для особо спортивного вида: пакеты Macan Turbo
Под вдохновением моделей GTS компания Porsche впервые предлагает для Macan Turbo дополнительные пакеты отделки кузова и салона. Различные элементы в оформлении кузова привносят в мощный дизайн SUV особо спортивную нотку: 21-дюймовые колесные диски в дизайне 911 Turbo имеют эксклюзивное двухцветное исполнение. Подчеркнуто динамичная форма наружных зеркал Sport Design и крышки ступиц колес с цветным гербом Porsche расставляют дополнительные акценты. Контрастные элементы в черном глянцевом цвете украшают воздухозаборники и боковые накладки, а также планки обрамления боковых стекол и нижнюю часть заднего бампера. Тон в тон с накладкой на заднюю часть кузова Sport Design гармонирует спортивная выпускная система, оснащенная черными выхлопными патрубками. И завершающую точку в индивидуальном облике топ-модели ставят затемненные задние фонари. Традиционно для моделей GTS отделка салона отличается обилием алькантары и контрастных швов, радуя водителей-спортсменов особо высококачественным и элегантным видом и приятными тактильными ощущениями: известный по гоночному спорту материал, алькантара, покрывает центральные части подушек сидений, подлокотники центральной консоли и используется в обшивке дверей. Декоративные швы серебристого (Rhodium Silver) или красного (Garnet Red) цвета на передней панели, сиденьях и обшивке дверей создают приятный визуальный контраст. Надписи „Turbo“ контрастного цвета на подголовниках и оснащенные подсветкой карбоновые накладки на пороги уже с первого взгляда указывают на незаурядный динамический потенциал 400-сильной топ-модели.

Оба пакета можно заказать независимо друг от друга. Выполненные в едином стиле, они гармонично сочетают подчеркнуто спортивный дизайн с эксклюзивностью. Кроме того, для всех модельных вариантов Macan предлагаются новые цвета кузова. Контрастные декоративные швы и возможность выполнить центральную часть подушек сидений в другом, отличном от основного цвете еще больше расширяют пространство для индивидуализации. А опциональное рулевое колесо с отделкой из алькантары обеспечивает особо удобный хват при спортивном стиле езды и благодаря обогреву предлагает повышенный комфорт в холодное время года. Новые модели Macan появятся у дилеров Porsche с начала 2016 года, в России их можно заказать уже сейчас по следующим ценам, включая оснащение для данного рынка:

Macan S 3 877 000 рублей
Macan S Diesel 3 878 000 рублей
Macan GTS 4 485 000 рублей
Macan Turbo 5 530 000 рублей

GO

Примечание: фотоматериал по моделям Macan находится в распоряжении аккредитованных журналистов в банке данных для прессы Porsche в Интернете по адресу https://presse.porsche.de.

1) Macan GTS*: расход топлива в городе 11,8–11,4 л/100 км, за городом 7,8–7,4 л/100 км, средний 9,2–8,8 л/100 км; выброс CO2 215–207 г/км; класс эффективности (Германия): E–D.

2) Модельный ряд 911: расход топлива средний 12,7-7,4 л/100 км; выброс CO2: 296–169 г/км, класс эффективности (Германия): G–D.

3) Macan Turbo*: расход топлива в городе 11,8–11,5 л/100 км, за городом 7,8–7,5 л/100 км, средний 9,2–8,9 л/100 км; выброс CO2 216–208 г/км; класс эффективности (Германия): E–D.

Модельный ряд Macan: расход топлива средний: 9,2–6,1 л/100 км; выброс CO2 216-159 г/км; класс эффективности (Германия): E–B.

*) Диапазон значений в зависимости от используемых шин.

04/11/2015