Архив 2015

В 2015 финансовом году Porsche продолжает свой курс на рекордПо итогам девяти месяцев Porsche обеспечивает себе доходность с оборота в размере 15,5 процента

Штуттгарт. Компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG держит курс на новый рекорд. По прошествии девяти месяцев финансового года 2015 производитель спортивных автомобилей увеличил свои продажи новых автомобилей на 28 процентов до 173 085 штук, а оборот на 35 процентов до 16,47 миллиарда евро. Таким образом, операционный результат превысил прошлогодний показатель на 32 процента и достиг 2,55 миллиарда евро. Операционная доходность с оборота составила 15,5 процента.

Член правления, отвечающий за финансы, и – с 1 октября – новый заместитель председателя правления, Лутц Мешке, подчеркнул, что эта блестящая динамика отражается и на финансовом положении Porsche. „После того как мы при одновременном финансировании нашего роста в 2014 финансовом году полностью ликвидировали нашу чистую задолженность, дополнительно улучшилась нетто-ликвидность в первые девять месяцев 2015 года“. Нетто-ликвидность продаж автомобилей увеличилась со 195 миллионов евро на 31 декабря 2014 года до 1,32 миллиардов евро на 30 сентября 2015 года. Прогноз Мешке относительно всего года тоже очень оптимистичен: „Я исхожу из того, что в 2015 финансовом году мы значительно превысим показатели прошлого года по обороту и операционному результату“. Кроме того, он подтвердил, что „Porsche достигнет поставленной перед собой цели по доходности с оборота в 15 процентов“. В следующий 2016 финансовый год член правления Porsche тоже смотрит с уверенностью ввиду большого количества заказов у компании.

Новый председатель правления, д-р Оливер Блуме, подчеркнул, что как в Европе, так и в Америке и в Азии компания Porsche достигла двузначных темпов роста. „Этот однородный рост на важнейших рынках особенно важен для Porsche“, – сказал Блуме и назвал две причины успеха: „Всемирно признанное наивысшее качество спортивных автомобилей и высокая степень удовлетворенности клиентов“. И то, и другое было в очередной раз подтверждено в 2015 году двумя исследованиями авторитетного американского института изучения общественного мнения J.D. Power. Так, в этом году Porsche в третий раз подряд занял первое место в общем рейтинге качества IQS („Initial Quality Study“). В рейтинге привлекательности APEAL („Automotive Performance, Execution and Layout Study“) Porsche в одиннадцатый раз подряд был первым, и таким образом остается самой привлекательной автомобильной маркой для водителей в США.

Благодаря своим глобальным успехам Porsche создает новые рабочие места. По прошествии девяти месяцев 2015 года количество сотрудников компании возросло до 23 999 человек – это на девять процентов больше, чем двенадцать месяцев назад. В течение последних пяти лет производителю спортивных автомобилей удалось довести численность персонала примерно с 13 000 до нынешних почти 24 000 человек, то есть увеличить более чем на 80 процентов.

GO

Расход топлива, выбросы CO2 и класс эффективности:

Модельный ряд Porsche 911: средний расход топлива 12,7–8,2 л/100 км; выброс CO2 296–191 г/км; класс эффективности: G–F

Модельный ряд Porsche Boxster: средний расход топлива 9,0–7,9 л/100 км; выброс CO2 211–183 г/км; класс эффективности: G–F

Модельный ряд Porsche Cayman: средний расход топлива 10,3–7,9 л/100 км; выброс CO2 238–183 г/км; класс эффективности: G–F

Модельный ряд Porsche Cayenne: средний расход топлива 11,5–6,6 л/100 км; выброс CO2 267–173 г/км; класс эффективности: F–B

Porsche Cayenne S E-Hybrid: средний расход топлива 3,4 л/100 км; средний расход электроэнергии 20,8 кВтч/100 км; средний выброс CO2 79 г/км; класс эффективности: A+

Модельный ряд Porsche Panamera: средний расход топлива 10,5–6,4 л/100 км; выброс CO2 245–169 г/км; класс эффективности: F–B

Porsche Panamera S E-Hybrid: средний расход топлива 3,1 л/100 км; средний расход электроэнергии 16,2 кВтч/100 км; средний выброс CO2 71 г/км; класс эффективности: A+

Модельный ряд Porsche Macan: средний расход топлива 9,2–6,1 л/100 км; выброс CO2 216–159 г/км; класс эффективности: E–B

Porsche 918 Spyder: средний расход топлива 3,1–3,0 л/100 км; средний расход электроэнергии 12,7 кВтч/100 км; средний выброс CO2 72–70 г/км; класс эффективности: A+

28/10/2015