По всему миру продано 120 000 автомобилей PorscheСамый большой рост продаж у спортивного седана Panamera
Штуттгарт.
Производитель спортивных автомобилей Porsche из Штуттгарта продал по всему миру с января по август 2014 года 120 000 новых автомобилей, то есть на двенадцать процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Только в августе компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG отправила в свои торговые предприятия около 15 000 автомобилей – на 30 процентов больше, чем в августе прошлого года.
Отвечающий за сбыт и маркетинг член правления Porsche AG Бернхард Майер сказал: «На протяжении прошедших месяцев этого года нам удалось добиться значительного роста продаж во всем мире. Двухзначный рост продаж был отмечен и в Европе, несмотря на имеющиеся определенные сложности на некоторых рынках. Новый импульс продажам в ближайшие месяцы даст новый Cayenne, который поможет нам продолжить свой количественный рост».
Аналогичный рост продаж автомобилей компании Porsche наблюдался с начала года на трех ее крупнейших рынках. В Европе продажи производителя спорткаров увеличились на 16 процентов и составили около 39 000 новых автомобилей. В Китае с января по август 2014 года компанией было продано более 28 000 автомобилей – на 15 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года. В США продажи увеличились на 12 процентов и составили около 32 000 автомобилей.
Самый большой рост продаж в текущем году – 23 процента – обеспечил себе Panamera: по всему миру было продано 16 700 этих спортивных седанов.
Продолжало пользоваться большим спросом у покупателей и второе поколение среднемоторных спортивных купе Cayman. С начала года было продано 7200 этих автомобилей, что на 16 процентов больше показателя прошлого года за аналогичный период времени.
|
PORSCHE AG
|
Август
|
|
|
| Продажи |
2014
|
2013
|
Разница (%)
|
|
по всему миру
|
14.943 |
11.481 |
30,2 |
|
в Европе
|
3.447 |
2.526 |
36,5 |
| в Германии |
1.591 |
1.050 |
51,5 |
|
в Америке
|
5.413 |
3.918 |
38,2 |
|
в США
|
4.540 |
3.327 |
36,5 |
в Азиатско-Тихоокеанском регионе,
в Африке и на Ближнем Востоке
|
6.083 |
5.037 |
20,8 |
|
в Китае
|
4.115 |
3.250 |
26,6 |
|
PORSCHE AG
|
С января по август
|
|
|
| Продажи |
2014
|
2013
|
Разница (%)
|
|
по всему миру
|
119.814 |
106.777 |
12,2 |
|
в Европе
|
38.623 |
33.211 |
16,3 |
|
в Германии
|
16.049 |
14.345 |
11,9 |
|
в Америке
|
37.398 |
33.230 |
12,5 |
|
в США
|
31.759 |
28.456 |
11,6 |
в Азиатско-Тихоокеанском регионе,
в Африке и на Ближнем Востоке
|
43.793 |
40.336 |
8,6 |
|
в Китае
|
28.248 |
24.638 |
14,7 |
GO
Модельный ряд Porsche 911: расход топлива, средний 12,4–8,2 л/100 км; выбросы CO2 289–191 г/км; классы эффективности: G–F
Модельный ряд Porsche Boxster/Cayman: расход топлива, средний 9,0–7,9 л/100 км; выбросы CO2 211–183 г/км; классы эффективности: G–F
Модельный ряд Porsche Cayenne (MJ 2015): расход топлива, средний 11,5–6,6 л/100 км; выбросы CO2 267–173 г/км; классы эффективности: F–B
Porsche Cayenne S E-Hybrid: расход топлива, средний 3,4 л/100 км, расход электроэнергии, средний 20,8 кВтч/100 км; выбросы CO2, средние 79 г/км; класс эффективности: A+
Модельный ряд Porsche Cayenne (MJ 2014): расход топлива, средний 11,5–7,2 л/100 км; выбросы CO2 270–189 г/км; классы эффективности: G–B
Модельный ряд Porsche Panamera: расход топлива, средний 10,7–6,4 л/100 км; выбросы CO2 249–169 г/км; классы эффективности: F–B
Porsche Panamera S E-Hybrid: расход топлива, средний 3,1 л/100 км, расход электроэнергии, средний 16,2 кВтч/100 км; выбросы CO2, средние 71 г/км; класс эффективности: A+
Модельный ряд Porsche Macan: расход топлива, средний 9,2–6,1 л/100 км; выбросы CO2 216–159 г/км; классы эффективности: E–B
Porsche 918 Spyder: расход топлива, средний 3,1–3,0 л/100 км; расход электроэнергии, средний 12,7 кВтч/100 км; выбросы CO2 72–70 г/км; класс эффективности: A+
10/09/2014