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Berlina Desportiva
A berlina desportiva de quatro portas foi a primeira variante da carroçaria. Com o seu design purista, este Taycan assinalou o início de uma nova era. De frente, o carro desportivo elétrico parece particularmente largo e plano, com guarda-lamas fortemente curvos. A silhueta é definida pela linha de tejadilho desportiva que se inclina para baixo em direção à traseira. A secção lateral, com a sua forte escultura, é também caraterística. O habitáculo estreito, o pilar C fortemente retraído e os ombros pronunciados dos guarda-lamas resultam numa ênfase na traseira que é típica da marca.
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Sport Turismo
O Taycan Sport Turismo destina-se àqueles que querem combinar a praticidade quotidiana do Taycan Cross Turismo com a dinâmica "on-road" da berlina desportiva Taycan. O Taycan Sport Turismo partilha a silhueta desportiva com o Taycan Cross Turismo, com a sua linha de tejadilho inclinada e formato funcional. No entanto, ao contrário do seu irmão modelo, o Taycan Sport Turismo dispensa elementos de design todo-o-terreno.
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Cross Turismo
O Taycan Cross Turismo tem todos os pontos fortes do Taycan, tais como um desempenho superior e uma longa autonomia. Para além disso, há mais espaço para os passageiros da retaguarda e um volume máximo de carga de mais de 1200 litros atrás da grande porta traseira. Os elementos de design off-road incluem arcos das rodas, secções inferiores independentes à frente e atrás, bem como as saias laterais. Em combinação com o pacote de design off-road, o Cross Turismo tem abas especiais nos cantos dos para-choques dianteiro e traseiro e nas extremidades das soleiras. Estas proporcionam um aspeto marcante e também protegem contra a queda de pedras. A tração integral é de série.