Chassis e tração integral Destaques

Chassis e tração integral

Modelos Cayenne (WLTP)*
14,1 – 11,5
l/100 km
319 – 259
g/km
Modelos Cayenne E-Hybrid (WLTP)*
4,1 – 3,1
l/100 km
92 – 71
g/km
26,5 – 25,1
kWh/100 km

Às vezes existem vários caminhos para chegar ao nosso destino. Ainda bem que os modelos Cayenne dominam cada um deles. Isto é garantido pela suspensão pneumática adaptativa com tecnologia de três câmaras ou pelo eixo traseiro direcional, entre outros. O controlador de chassis integrado Porsche 4D-Chassis Control analisa, a nível central, a situação de condução nas três dimensões espaciais – movimentos de oscilação e inclinação da carroçaria e rotação do volante. Com base nesses valores, calcula as condições de rodagem ideais e sincroniza todos os sistemas de chassis em tempo real: a quarta dimensão. Para uma performance geral otimizada. E para a combinação perfeita entre caráter desportivo e conforto.

A tração integral dos modelos Cayenne, de série, garante tração à estrada – e quando necessário aos circuitos de competição. Os modelos Cayenne estão equipados para muitos outros desafios como, por exemplo, em condições de neve ou também em travessias de água com uma profundidade até 530 mm. Mesmo em terrenos exigentes, o veículo não para, porque a suspensão pneumática adaptativa aumenta a altura ao solo ao máximo, quando necessário.

Porsche Chassis e tração integral - Design exterior

Design exterior

Porsche Chassis e tração integral - Design interior

Design interior

Porsche Chassis e tração integral - Performance

Performance

Porsche Chassis e tração integral - Chassis e tração integral

Chassis e tração integral

Porsche Chassis e tração integral - Lógica de utilização

Lógica de utilização

Porsche Chassis e tração integral - Sistemas de assistência

Sistemas de assistência

Porsche Chassis e tração integral - Porsche E-Performance

Porsche E-Performance

Porsche Chassis e tração integral - Porsche Connect

Porsche Connect