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Porsche Torque Vectoring (PTV) Os modelos 718 Cayman

Porsche Os modelos 718 Cayman - Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Este sistema opcional, que aumenta a dinâmica de condução e a estabilidade, trabalha com uma distribuição variável do binário nas rodas traseiras, assim como com um bloqueio transversal mecânico do diferencial traseiro.

Numa condução desportiva, ao rodar o volante, a roda traseira do lado interior da curva é travada, conferindo uma maior força de tração à roda traseira do lado exterior e permitindo um impulso acrescido na direção pretendida. O resultado é uma entrada mais direta e dinâmica nas curvas. A velocidades baixas e médias, o PTV aumenta a agilidade e a precisão de direção.

A velocidades baixas e médias, o PTV aumenta a agilidade e a precisão de direção. A velocidades elevadas e ao acelerar à saída das curvas, o bloqueio transversal mecânico do diferencial traseiro garante uma maior estabilidade de condução e uma tração adicional.

Quais são as vantagens para si? Uma elevada estabilização dinâmica transversal do veículo e uma excelente tração. Agilidade excecional a qualquer velocidade – comportamento preciso ao entrar nas curvas e alternâncias de carga equilibradas. O que mais? Um enorme prazer de condução nas curvas.

Porsche Porsche Torque Vectoring (PTV) - Ideia 718

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Porsche Porsche Torque Vectoring (PTV) - Porsche Exclusive Manufaktur

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Porsche Porsche Torque Vectoring (PTV) - Porsche Tequipment

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Consumos e emissões

718 Boxster S (WLTP)*
10,4 – 9,6
l/100 km
235 – 218
g/km
Os modelos 718 Cayman (WLTP)*
10,3 – 8,9
l/100 km
235 – 201
g/km