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Sala de imprensa

A sala de imprensa Porsche é um serviço fornecidos pela Porsche Communication para jornalistas, bloggers e divulgadores online. www.newsroom.porsche.com

Esta secção contém uma lista completas dos nossos comunicados de imprensa.

Current Press releases

Successor to the 911 RSR enters test phase New Porsche for GTE/GTLM classes from 2017

Stuttgart . The most successful GT race car of the 2015 season will be replaced by a completely new race car in 2017. The successor to the 911 RSR has already completed a successful rollout on the test track in Weissach. Now begins the test phase on selected racetracks around the world.

At its first test runs at Weissach, the majority of the Porsche works drivers were able to get a first impression of the new 2017 GTE race car. “It is definitely unusual to put several drivers behind the wheel at a rollout,” says Marco Ujhasi, Overall Project Manager GT Works Motorsport. “But since all of our works drivers are involved in the development of the new car, the ones who could fit it into their schedules came to Weissach and turned a couple of laps.”

The first outing of the RSR successor is planned for January 2017 at the 24-hour race at Daytona. “The race debut of a completely new vehicle at a 24-hour race is a big challenge. But we are right on schedule,” explains the Head of Porsche Motorsport, Dr Frank-Steffen Walliser.

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5/12/2016

Further information and pictures for journalists and media representatives can be found on the Porsche press database at http://presse.porsche.de/.

Estes dados foram determinados de acordo com os procedimentos de medição da norma Euro 5 (715/2007/CE e 692/2008/CE), no Novo Ciclo Europeu de Condução (NEDC) e com os equipamentos de série. Os dados não se referem a um veículo individual e não são parte do produto oferecido, servindo apenas para efeitos de comparação entre os diferentes tipos de veículos. Para obter informação adicional sobre os veículos individuais, consulte o seu Centro Oficial Porsche.

Os dados de consumo foram obtidos com base no equipamento de série. Os equipamentos opcionais e ou especiais poderão afectar o consumo e as prestações.

Estão disponíveis informações mais detalhadas sobre o consumo de combustível e as respectivas emissões de CO2 dos novos veículos no sítio da ACAP.