A mobilidade elétrica na sua forma mais excitante.

Condução. Carregamento. E o mundo inteiro pelo meio. Saiba tudo sobre os nossos automóveis desportivos elétricos e híbridos, as nossas soluções de carregamento, as infraestruturas públicas de carregamento – e sinta arrepios numa nova dimensão. Com a Porsche E-Performance.

Uma mulher a passar por um Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, que pode ser visto de lado.

Porsche E-Performance. Os detalhes.

Vista da lateral de um Macan 4S e da traseira de um Taycan Turbo Cross Turismo estacionados lado a lado.
Uma mulher a ligar uma ficha de carregamento à tomada de ligação do Porsche Macan 4S.

Todas as vantagens. Em resumo.

O Porsche E-Performance é um conceito abrangente de mobilidade elétrica emocionante que se estende muito para além do veículo – e caracteriza-se sempre por uma paixão pura por automóveis desportivos.

100 % elétrico, 100 % Porsche.

Quer se trate de um modelo elétrico ou híbrido plug-in: mesmo na era da mobilidade elétrica, um Porsche continua a ser um Porsche – com um ADN 100 % desportivo. A aceleração que é inigualável. O binário que surge antes do previsto. E uma sensação incrível que pode ser doseada com precisão.

Carregamento. Fácil.

Todos os movimentos contam numa paragem nas boxes. O mesmo se aplica ao carregamento. É por isso que reduzimos os passos manuais ao mínimo, com funcionalidades como "Plug & Charge" e o Porsche Charging Service. Para uma experiência de carregamento que é tão fácil como abastecer. Só que mais cómodo. Na estrada – e em casa. 

Carregue em qualquer lugar. Ao estilo da Porsche.

Carregue – como quiser, quando quiser e onde quiser: o Porsche Charging Service dá acesso a mais de 1 milhão pontos de carregamento em 28 países. E o número aumenta constantemente. Os postos de carregamento rápido nos Centros Porsche e Porsche Charging Lounges aderentes também estão incluídos. E com o Porsche Destination Charging, os excecionais pontos de carregamento panorâmicos também estão disponíveis nos hotéis e restaurantes mais belos do mundo.

Controlo total. Sempre.

Verifique o estado da bateria, controle o processo de carregamento e pré-climatize o veículo: com a aplicação My Porsche e os serviços Porsche Connect, tem o controlo total sobre a sua experiência E-Performance em todos os momentos.

Um Porsche Cayenne, um Macan Turbo e um Taycan Sport Turismo estão estacionados em frente a um edifício com fachadas espelhadas.

Está a pensar em mudar para a E-Performance?

Descubra as vantagens que a mobilidade elétrica oferece, quais os mitos há muito ultrapassados e quão fácil é integrar o carregamento na sua vida quotidiana.

Para o Guia de E-Performance
Uma mulher a sorrir e a apontar o seu smartphone para a câmara.

Pergunte à Porsche. Sobre a mobilidade elétrica.

Encontre respostas às perguntas mais frequentes sobre a mobilidade elétrica na Porsche.

Para a Ask Porsche

Consumos e emissões.

Macan 4S: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,6 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 15,8 – 12,2 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 16,5 – 13,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,9 – 15,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 26,3 – 21,9 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 668 – 839 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 523 – 641 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km Taycan Turbo Cross Turismo: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,9 – 16,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,6 – 16,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,7 – 17,1 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,8 – 22,5 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 606 – 695 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 530 – 613 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
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