Vista traseira do Porsche 911 Turbo S em Cinzento Vanádio Metalizado.

Único.

Ir para o 911 Turbo S

Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 11,7 – 11,5 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 19,7 – 19,6 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 11,8 – 11,6 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 9,9 – 9,7 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 10,3 – 10,0 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 266 – 261 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 447 – 445 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 268 – 263 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 225 – 220 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 233 – 228 g/km

An oakgreenmetallic neo colored Taycan Turbo Cross Turismo stands on a reflective surface in front of a mountain range.
Porsche Penske Motorsport takes 1-2 finish in the 2026 IMSA 12 Hours of Sebring.
A pale blue metallic Cayenne S Electric parked in front of a modern concrete house.

Taycan Turbo Cross Turismo: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,8 – 16,9 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,5 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,7 – 17,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 25,7 – 22,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 607 – 678 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 531 – 603 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km | Cayenne S Electric: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 21,6 – 19,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 17,2 – 15,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,7 – 15,8 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 19,7 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 27,2 – 24,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 726 – 805 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 588 – 653 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

A sua viagem com a Porsche começa agora.

Um Porsche 91 a circular numa estrada.
Gasolina
Icónico desportivo de 2 portas com motor traseiro.
Explorar
Porsche 718 Spyder RS a circular na estrada entre formações rochosas.
Gasolina
Automóvel desportivo de 2 lugares com motor central.
Explorar
O novo Porsche Taycan estacionado no exterior, em frente a um edifício moderno.
Elétrico
Elétrico desportivo de 4 portas, 4/5 lugares.
Explorar
Um Porsche Panamera estacionado em frente a um edifício moderno.
HíbridoGasolina
Sedan de luxo de elevado conforto. 4 portas, 4/5 lugares.
Explorar
Um Porsche Macan elétrico circulando em um cenário urbano.
Elétrico
SUV compacto desportivo de 4 portas e 5 lugares.
Explorar
Um Porsche Cayenne em andamento numa estrada aberta.
ElétricoHíbridoGasolina
SUV versátil até 5 lugares.
Explorar

Encontre o seu Porsche. Novo ou de reestreio.

Encontre facilmente o Porsche dos seus sonhos. Insira a sua localização preferida e veja as ofertas disponíveis próximo de si.

Enhanced Finder
A coleção «Porco Rosa» – Porsche Legacy x PUMA

Compre produtos exclusivos de Porsche

A coleção «Porco Rosa» – Porsche Legacy x PUMA

Ir para a shop oficial

Discover

A mecanic repairing a Porsche car.
Um modelo Taycan a carregar em frente a um edifício moderno.
Um carro de corrida circula em rápido movimento por uma curva num deserto arenoso.