Taycan. Agora com E-Shift.

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Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 18,4 – 16,5 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 17,9 – 16,0 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 18,6 – 16,4 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 23,6 – 20,6 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 627 – 695 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 567 – 637 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km
Two people wearing Porsche Design sunglasses and AHEAD collection on a city street with modern buildings.
Coleção Lifestyle AHEAD.
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O novo 911 GT3 S/C.
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Cayenne Electric.
911 GT3 S/C: Consumo de combustível em combinado (veículos ICE) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 13,7 l/100 km, Consumo de combustível em baixo (intervalo do modelo): 22,8 l/100 km, Consumo de combustível em médio (intervalo do modelo): 13,1 l/100 km, Consumo de combustível em alto (intervalo do modelo): 11,7 l/100 km, Consumo de combustível em extra-alto (intervalo do modelo): 12,3 l/100 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 310 g/km, Emissões de CO₂ em baixo (intervalo do modelo): 518 g/km, Emissões de CO₂ em médio (intervalo do modelo): 298 g/km, Emissões de CO₂ em alto (intervalo do modelo): 265 g/km, Emissões de CO₂ em extra-alto (intervalo do modelo): 279 g/km | Cayenne Turbo Electric: Consumo de eletricidade em combinado (veículos BEV) / combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 22,3 – 20,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em baixo (intervalo do modelo): 17,2 – 15,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em médio (intervalo do modelo): 18,0 – 16,3 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em alto (intervalo do modelo): 20,5 – 18,7 kWh/100 km, Consumo de eletricidade em extra-alto (intervalo do modelo): 28,5 – 26,1 kWh/100 km, Autonomia elétrica em urbano (intervalo do modelo): 711 – 786 km, Autonomia elétrica em combinado (intervalo do modelo): 564 – 624 km, Emissões de CO₂ em combinado (veículos ICE e BEV) / em combinado - ponderado (veículos PHEV) (intervalo do modelo): 0 g/km

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