)
)
Taycan Turbo S Sport Turismo
978 000 PLN
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
18
min
Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania (od 10 do 80%)1
Up to
608
km
Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)2
2.4
s
Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
700
kW
/
952KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
Szczegóły metody pomiarowej można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21
260
km/h
Prędkość maksymalna
)
1Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania od 10% do 80% SoC w optymalnych warunkach (stacja szybkiego ładowania CCS o mocy > 320 kW > 850 V, temperatura akumulatora 23°C, początkowy SoC 9% i pozostały zasięg < 60 km).
2Z akumulatorem Performance Plus. Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP): 545 – 608 km
Opinia
Jak pomocne są dla Ciebie informacje na tej stronie?
Jak możemy poprawić tę stronę?
Ponadzmysłowe.
Wyzwalające uczucie siedzenia w idealnie zbalansowanym elektrycznym samochodzie sportowym: nowy Taycan Sport Turismo sprawia, że dynamika jest jeszcze bardziej wyrazista. Użyteczność na co dzień jest jeszcze wszechstronniejsza. A elektryczność staje się jeszcze bardziej elektryzująca.
)
)
)
Najważniejsze cechy modelu Taycan Sport Turismo.
)
Design Sport Turismo.
Taycan Sport Turismo łączy w sobie dwa światy: przestrzeń modelu Taycan Cross Turismo i podwozie modelu Taycan sportowa limuzyna.
)
Reflektory.
Rozpoznawalne z daleka, w dzień i w nocy: charakterystyczna 4-punktowa sygnatura świetlna Porsche w sterowanych kamerą reflektorach LED Matrix oraz w reflektorach LED Matrix HD, które są standardem w modelach Turbo.
)
Dynamika jazdy.
Z toru wyścigowego na drogę: tryb torowy oraz funkcja Push-to-Pass. Opcjonalne podwozie Porsche Active Ride, dostępne w modelach z napędem na wszystkie koła, oferuje nowy poziom dynamiki jazdy i zwinności.
)
E-Performance.
Akumulator o zoptymalizowanej chemii ogniw pozwala osiągnąć cele, które od zawsze czynią różnicę w sporcie motorowym: duży zasięg i krótkie postoje na ładowanie.
)
Porsche Driver Experience.
Zorientowana na kierowcę koncepcja obsługi i wyświetlania – uzupełniona o innowacyjne usługi online Porsche Connect, takie jak aplikacja My Porsche w Apple CarPlay® – zapewnia maksymalny komfort obsługi.
)
Centrum aplikacji.
Centrum aplikacji oferuje interaktywne środowisko z możliwością pobierania ulubionych aplikacji z różnych kategorii, strumieniowym przesyłaniem muzyki i wideo, grami czy wiadomościami.
Dynamika 360°.
)
Akcenty w kolorze Turbonite.
Charakterystyczną cechą modeli Turbo są ekskluzywne detale akcentujące. Obramowania bocznych szyb, oznaczenie modelu z tyłu oraz herb Porsche na przedniej pokrywie i osłonach piast mają kontrastowe wykończenie w kolorze Turbonite. Również wstawki w osłonach progów w modelu Taycan Turbo Sport Turismo są zaakcentowane w kolorze Turbonite. Wstawki w dolnej przedniej sekcji, tylnym dyfuzorze i osłonach progów w modelach Turbo S mają wykończenie z włókna węglowego.
Zdjęcie przedstawiające model Taycan Turbo S.
Image may show a different model with features that are available depending on the model.
)
Porsche E-Performance.
Marzenia są najsilniejszą motywacją. W Porsche Taycan przenieśliśmy to przekonanie na obszar elektromobilności i otworzyliśmy nowy rozdział: Porsche E-Performance.
700
kW
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW)
952
KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
Napęd na wszystkie koła.
W modelu Taycan Turbo S Sport Turismo silniki elektryczne przy przedniej i tylnej osi zapewniają wyższą moc przy niższej masie niż w poprzednim modelu.¹
1Szczegóły dotyczące metody pomiarowej określonych wartości można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21
)
Do
1110
Nm
Maksymalny moment obrotowy z Launch Control do
Strategia napędu na wszystkie koła z 1-biegową przekładnią na przedniej osi i 2-biegową przekładnią na tylnej osi.
)
Akumulator Performance Plus.
Zoptymalizowany skład chemiczny ogniw 33-modułowego akumulatora umożliwia uzyskanie większej gęstości energii, co przekłada się na jeszcze lepsze osiągi i duży zasięg. Efektywność zwiększa również nowa koncepcja chłodzenia pompy ciepła, która jest obecnie standardem.
)
Architektura 800 V.
Aby zapewnić szybkie ładowanie z mocą ładowania do 320 kW i wyjątkową wydajność, akumulatory bazują na architekturze 800 V. Architektura ta umożliwia również stosowanie przewodów o mniejszym przekroju, co przekłada się na niższą masę samochodu.
)
Zawieszenie pneumatyczne.
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem PASM niezwykle szybko reaguje na dynamiczne zmiany podczas jazdy – w zależności od preferencji i wybranego trybu jazdy, z naciskiem na jej sportowy lub komfortowy charakter. Z myślą o jeździe po nierównościach funkcja Smart Lift podnosi przednie zawieszenie za naciśnięciem przycisku i zapisuje lokalizację, aby w przyszłości samochód mógł zrobić to automatycznie.
)
Tylna oś skrętna.
Opcjonalna tylna oś skrętna – standard w Taycan Turbo S Sport Turismo – zapewnia dynamiczniejsze zachowanie podczas pokonywania zakrętów, a przy tym znacząco ułatwia manewrowanie i parkowanie w ciasnych miejscach.
)
Porsche Active Ride.
Opcjonalnie dostępne zawieszenie Porsche Active Ride oferuje zupełnie nowy poziom równowagi między komfortem i dynamiką jazdy. System generuje siły rozciągające i ściskające dla danego koła odpowiednio do potrzeb, co umożliwia kompensację ruchów nadwozia i zwiększa sportowy charakter samochodu.
)
Gwarancja na akumulatory wysokonapięciowe Porsche.
Każdy w pełni elektryczny samochód Porsche jest objęty międzynarodową gwarancją na wady materiałowe i produkcyjne akumulatora wysokonapięciowego. Gwarancja obowiązuje przez osiem lat lub do przebiegu 160 000 km.¹
Gwarantujemy również pojemność resztkową akumulatora wysokonapięciowego na poziomie: 80% pierwotnej pojemności netto akumulatora przez maksymalnie trzy lata lub do przebiegu 60 000 km¹ i co najmniej 70% pojemności resztkowej do końca okresu obowiązywania gwarancji na akumulator wysokonapięciowy.
¹W zależności od tego, co nastąpi jako pierwsze.
Cyfrowo wzmocnione emocje.
Odkryj niepowtarzalne brzmienie Porsche Taycan 4S Sport Turismo już teraz.
)
)
0
km/godz.
Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.Przytrzymaj, aby usłyszeć dźwięk
Który Taycan jest dla Ciebie odpowiedni?
)
Taycan Sport Turismo
479 000 PLN
- 4,8 sPrzyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
- 300 kW / 408 KMMoc do (kW) / Moc do (KM)
- 230 km/hPrędkość maksymalna
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
)
Taycan Sport Turismo Black Edition
560 000 PLN
- 4,8 sPrzyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
- 320 kW / 435 KMMoc do (kW) / Moc do (KM)
- 230 km/hPrędkość maksymalna
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
)
Taycan 4S Sport Turismo
567 000 PLN
- 3,7 sPrzyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
- 400 kW / 544 KMChwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
- 250 km/hPrędkość maksymalna
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
)
Taycan 4S Sport Turismo Black Edition
639 000 PLN
- 3,7 sPrzyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
- 440 kW / 598 KMChwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
- 250 km/hPrędkość maksymalna
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
)
Taycan GTS Sport Turismo
692 000 PLN
- 3,3 sPrzyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
- 515 kW / 700 KMChwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
- 250 km/hPrędkość maksymalna
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
)
Taycan Turbo Sport Turismo
820 000 PLN
- 2,7 sPrzyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
- 650 kW / 884 KMChwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
- 260 km/hPrędkość maksymalna
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
)
Taycan Turbo S Sport Turismo
978 000 PLN
- 2,4 sPrzyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
- 700 kW / 952 KMChwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
- 260 km/hPrędkość maksymalna
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
)
)
)
)
Jak pomocne są dla Ciebie informacje na tej stronie?
Zużycie i emisje.
Taycan (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 16,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 17,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,3 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan GTS (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 20,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo GT z pakietem Weissach (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km