Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo in profile / side view.

Taycan Turbo S Sport Turismo

Energia elektryczna

978 000 PLN

Sport SaloonSport TurismoCross TurismoZmień modelKonfigurujZnajdź nowe lub używaneSkontaktuj się z nami

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
18
min
Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania (od 10 do 80%)1
Up to
608
km
Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)2
2.4
s
Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
700
kW
/
952
KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
Szczegóły metody pomiarowej można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21
260
km/h
Prędkość maksymalna
Front view of the Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo.
Zobacz wszystkie szczegóły techniczne

1Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania od 10% do 80% SoC w optymalnych warunkach (stacja szybkiego ładowania CCS o mocy > 320 kW, > 850 V, temperatura akumulatora 23°C i początkowy SoC 9%).

2Z akumulatorem Performance Plus. Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP): 545 – 608 km

Taycan Turbo S Sport Turismo
Szczegóły techniczne

Zespół napędowy
Moc do (kW)
570 kW
Moc do (KM)
775 KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW)
700 kW
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
952 KM
Maksymalny moment obrotowy z Launch Control do
1 110 Nm
Osiągi
Prędkość maksymalna
260 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
2,4 s
Przyspieszenie 0-160 km/h z Launch Control
5,2 s
Przyspieszenie 0-200 km/h z Launch Control
7,8 s
Przyspieszenie 80-120 km/h z Launch Control
1,4 s
Zasięg
Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)
545 – 608 km
Ładowanie
Pojemność akumulatora brutto
105,0 kWh
Pojemność akumulatora netto
97,0 kWh
Maksymalna moc ładowania prądem stałym (DC)
320 kW
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 9,6 kW (od 0 do 100%)
13,00 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 11 kW (od 0 do 100%)
11,00 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 22 kW (od 0 do 100%)
6,00 h
Czas ładowania prądem stałym (DC) z mocą 150 kW (od 10 do 80%)
33 min
Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania (od 10 do 80%)
18 min
Zużycie / emisje (WLTP)1
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej)
20,9 – 18,7 kWh/100 km
Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej)
0 – 0 g/km
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
Poziom hałasu przejeżdżającego samochodu
70 dB(A)
Nadwozie
Długość
4 962 mm
Szerokość
1 966 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 144 mm
Szerokość (ze złożonymi lusterkami)
1 950 mm
Wysokość
1 388 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom standardowy)
1 388 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom standardowy)
1 407 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
1 408 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
1 427 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
1 378 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
1 397 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom ekstraniski)
1 366 mm
Rozstaw osi
2 900 mm
Średnica zawracania
11,1 m
Masa własna (DIN)
2 320 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2 870 kg
Maksymalna ładowność
550 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu z systemem transportu dachowego Porsche
75 kg
Właściwości terenowe
Nawis przód/tył
996 – 1 066 mm
Prześwit maksymalny (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
126 mm
Kąt natarcia, przód / tył (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
11,1 – 14,4 °
Kąt rampowy (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
10,5 °
Prześwit maksymalny, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
146 mm
Kąt rampowy, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
12,0 °
Prześwit maksymalny, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
116 mm
Kąt rampowy, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
9,7 °
Pojemności
Pojemność bagażnika z przodu
81 l
Otwarta przestrzeń bagażowa (do górnej krawędzi tylnych siedzeń)
405 l
Maksymalna pojemność bagażnika (za przednimi fotelami, do dachu)
1 171 l

1Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie. Zestawienie zużycia paliwa i emisji CO₂ zawierające dane wszystkich nowych samochodów osobowych jest dostępne nieodpłatnie w każdym punkcie sprzedaży pojazdów. Poza wielkością zużycia paliwa przez samochód, również zachowanie kierowcy, jak i inne czynniki natury nietechnicznej mają wpływ na poziomy zużycia paliwa i emisji CO₂ przez samochód. CO₂ jest głównym gazem cieplarnianym odpowiedzialnym za globalne ocieplenie".

Konfiguruj

Ponadzmysłowe.

Wyzwalające uczucie siedzenia w idealnie zbalansowanym elektrycznym samochodzie sportowym: nowy Taycan Sport Turismo sprawia, że dynamika jest jeszcze bardziej wyrazista. Użyteczność na co dzień jest jeszcze wszechstronniejsza. A elektryczność staje się jeszcze bardziej elektryzująca.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence Metallic parked in front of a house. View of the rear and the side.
Close up of a man and woman.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence Metallic parked in front of a reflective glass façade. Front view.

Najważniejsze cechy modelu Taycan Sport Turismo.

Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence illuminated against a dark background. Side view.

Design Sport Turismo.

Taycan Sport Turismo łączy w sobie dwa światy: przestrzeń modelu Taycan Cross Turismo i podwozie modelu Taycan sportowa limuzyna.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence. Detailed view of the headlights.

Reflektory.

Rozpoznawalne z daleka, w dzień i w nocy: charakterystyczna 4-punktowa sygnatura świetlna Porsche w sterowanych kamerą reflektorach LED Matrix oraz w reflektorach LED Matrix HD, które są standardem w modelach Turbo.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence illuminated against a dark background. Front and side views.

Dynamika jazdy.

Z toru wyścigowego na drogę: tryb torowy oraz funkcja Push-to-Pass. Opcjonalne podwozie Porsche Active Ride, dostępne w modelach z napędem na wszystkie koła, oferuje nowy poziom dynamiki jazdy i zwinności.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence illuminated against a dark background. Rear and side view.

E-Performance.

Akumulator o zoptymalizowanej chemii ogniw pozwala osiągnąć cele, które od zawsze czynią różnicę w sporcie motorowym: duży zasięg i krótkie postoje na ładowanie.
Porsche Taycan Turbo S interior. View into the cockpit.

Porsche Driver Experience.

Zorientowana na kierowcę koncepcja obsługi i wyświetlania – uzupełniona o innowacyjne usługi online Porsche Connect, takie jak aplikacja My Porsche w Apple CarPlay® – zapewnia maksymalny komfort obsługi.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo interior. View into the cockpit.

Centrum aplikacji.

Centrum aplikacji oferuje interaktywne środowisko z możliwością pobierania ulubionych aplikacji z różnych kategorii, strumieniowym przesyłaniem muzyki i wideo, grami czy wiadomościami.

Dynamika 360°.

Porsche Taycan Turbo S in Ice Grey Metallic. Detailed view of the accents in Turbonite at the rear.

Akcenty w kolorze Turbonite.

Charakterystyczną cechą modeli Turbo są ekskluzywne detale akcentujące. Obramowania bocznych szyb, oznaczenie modelu z tyłu oraz herb Porsche na przedniej pokrywie i osłonach piast mają kontrastowe wykończenie w kolorze Turbonite. Również wstawki w osłonach progów w modelu Taycan Turbo Sport Turismo są zaakcentowane w kolorze Turbonite. Wstawki w dolnej przedniej sekcji, tylnym dyfuzorze i osłonach progów w modelach Turbo S mają wykończenie z włókna węglowego.

Zdjęcie przedstawiające model Taycan Turbo S.

Image may show a different model with features that are available depending on the model.

previous Hotspot
Najważniejsze wydarzenie 0 z 10
next Hotspot
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence driving through the city. Side view.

Porsche E-Performance.

Marzenia są najsilniejszą motywacją. W Porsche Taycan przenieśliśmy to przekonanie na obszar elektromobilności i otworzyliśmy nowy rozdział: Porsche E-Performance.

700
kW
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW)
952
KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)

Napęd na wszystkie koła.

W modelu Taycan Turbo S Sport Turismo silniki elektryczne przy przedniej i tylnej osi zapewniają wyższą moc przy niższej masie niż w poprzednim modelu.¹

1Szczegóły dotyczące metody pomiarowej określonych wartości można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21

Graphic of the gearbox from the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.
Do
1110
Nm
Maksymalny moment obrotowy z Launch Control do
Strategia napędu na wszystkie koła z 1-biegową przekładnią na przedniej osi i 2-biegową przekładnią na tylnej osi.
Battery animation.

Akumulator Performance Plus.

Zoptymalizowany skład chemiczny ogniw 33-modułowego akumulatora umożliwia uzyskanie większej gęstości energii, co przekłada się na jeszcze lepsze osiągi i duży zasięg. Efektywność zwiększa również nowa koncepcja chłodzenia pompy ciepła, która jest obecnie standardem.
Graphic of the charging architecture in the Porsche Taycan Turbo Sport Turismo.

Architektura 800 V.

Aby zapewnić szybkie ładowanie z mocą ładowania do 320 kW i wyjątkową wydajność, akumulatory bazują na architekturze 800 V. Architektura ta umożliwia również stosowanie przewodów o mniejszym przekroju, co przekłada się na niższą masę samochodu.
Graphic of the air suspension on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Zawieszenie pneumatyczne.

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem PASM niezwykle szybko reaguje na dynamiczne zmiany podczas jazdy – w zależności od preferencji i wybranego trybu jazdy, z naciskiem na jej sportowy lub komfortowy charakter. Z myślą o jeździe po nierównościach funkcja Smart Lift podnosi przednie zawieszenie za naciśnięciem przycisku i zapisuje lokalizację, aby w przyszłości samochód mógł zrobić to automatycznie.
Graphic of the rear-axle steering on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Tylna oś skrętna.

Opcjonalna tylna oś skrętna – standard w Taycan Turbo S Sport Turismo – zapewnia dynamiczniejsze zachowanie podczas pokonywania zakrętów, a przy tym znacząco ułatwia manewrowanie i parkowanie w ciasnych miejscach.
Graphic of the Porsche Active Ride system on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Porsche Active Ride.

Opcjonalnie dostępne zawieszenie Porsche Active Ride oferuje zupełnie nowy poziom równowagi między komfortem i dynamiką jazdy. System generuje siły rozciągające i ściskające dla danego koła odpowiednio do potrzeb, co umożliwia kompensację ruchów nadwozia i zwiększa sportowy charakter samochodu.
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Schemat akumulatora wysokonapięciowego Porsche.

Gwarancja na akumulatory wysokonapięciowe Porsche.

Każdy w pełni elektryczny samochód Porsche jest objęty międzynarodową gwarancją na wady materiałowe i produkcyjne akumulatora wysokonapięciowego. Gwarancja obowiązuje przez osiem lat lub do przebiegu 160 000 km.¹

Gwarantujemy również pojemność resztkową akumulatora wysokonapięciowego na poziomie: 80% pierwotnej pojemności netto akumulatora przez maksymalnie trzy lata lub do przebiegu 60 000 km¹ i co najmniej 70% pojemności resztkowej do końca okresu obowiązywania gwarancji na akumulator wysokonapięciowy.

¹W zależności od tego, co nastąpi jako pierwsze.

Cyfrowo wzmocnione emocje.

Odkryj niepowtarzalne brzmienie Porsche Taycan 4S Sport Turismo już teraz.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Sport Turismo instrument cluster.
0
km/godz.
Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.
Przytrzymaj, aby usłyszeć dźwięk

Który Taycan jest dla Ciebie odpowiedni?

Taycan Sport Turismo

Taycan Sport Turismo

479 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 4,8 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 300 kW / 408 KM
    Moc do (kW) / Moc do (KM)
  • 230 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Sport Turismo Black Edition

Taycan Sport Turismo Black Edition

560 000 PLN

NowyEnergia elektrycznaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 4,8 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 320 kW / 435 KM
    Moc do (kW) / Moc do (KM)
  • 230 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan 4S Sport Turismo

Taycan 4S Sport Turismo

567 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 400 kW / 544 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan 4S Sport Turismo Black Edition

Taycan 4S Sport Turismo Black Edition

639 000 PLN

NowyEnergia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 440 kW / 598 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan GTS Sport Turismo

Taycan GTS Sport Turismo

692 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,3 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 515 kW / 700 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Turbo Sport Turismo

Taycan Turbo Sport Turismo

820 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 2,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 650 kW / 884 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 260 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Turbo S Sport Turismo

Taycan Turbo S Sport Turismo

978 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 2,4 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 700 kW / 952 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 260 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne

Chcesz zobaczyć szczegółowe porównanie wielu pojazdów?

Porównaj szczegóły
A woman looks at her smartphone and uses Porsche Connect. A Porsche Taycan Turbo S is parked in the background.

Porsche Connect.

Porsche Connect zapewnia lepsze wrażenia z jazdy – dzięki szerokiej gamie opcji strumieniowego przesyłania muzyki i filmów, zintegrowanej funkcji Pilota głosowego oraz usługom obsługi zdalnej za pośrednictwem aplikacji My Porsche.

Odkryj Porsche Connect
Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

Paint to Sample.

Odkryj specjalne kolory Porsche Exclusive Manufaktur dla Twojego Porsche Taycan.

Odkryj możliwe kolory
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalizacja i wykończenie.

Odkryj możliwości personalizacji wnętrza i nadwozia Twojego samochodu oferowane przez Porsche Exclusive Manufaktur.

Przejdź do Porsche Exclusive Manufaktur
Kobieta patrzy na swój smartfon. W tle widać białe Porsche.

Kontakt.

Skontaktuj się z najbliższym Porsche Centrum.

Kontakt

Zużycie i emisje.

Taycan (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 16,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 17,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan GTS (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 20,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo GT z pakietem Weissach (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km