Porsche Taycan Sport Turismo in profile / side view.

Taycan Sport Turismo

Energia elektryczna

479 000 PLN

Sport SaloonSport TurismoCross TurismoZmień modelKonfigurujZnajdź nowe lub używaneSkontaktuj się z nami

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

18
min
Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania (od 10 do 80%)1
Up to
652
km
Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)2
4.8
s
Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
300
kW
/
408
KM
Moc do (kW) / Moc do (KM)
Szczegóły metody pomiarowej można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21
230
km/h
Prędkość maksymalna
Front view of the Porsche Taycan Sport Turismo.
Zobacz wszystkie szczegóły techniczne

1Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania od 10% do 80% SoC w optymalnych warunkach (stacja szybkiego ładowania CCS o mocy > 270 kW, > 850 V, temperatura akumulatora 23°C i początkowy SoC 9%).

2Z akumulatorem Performance Plus. Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP): 495 – 566 km

Taycan Sport Turismo
Szczegóły techniczne

Zespół napędowy
Moc do (kW) (Akumulator Performance)
300 kW
Moc do (kW) (Akumulator Performance Plus)
320 kW
Moc do (KM) (Akumulator Performance)
408 KM
Moc do (KM) (Akumulator Performance Plus)
435 KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) (Akumulator Performance)
300 kW
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) (Akumulator Performance Plus)
320 kW
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM) (Akumulator Performance)
408 KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM) (Akumulator Performance Plus)
435 KM
Maksymalny moment obrotowy z Launch Control do (Akumulator Performance)
410 Nm
Maksymalny moment obrotowy z Launch Control do (Akumulator Performance Plus)
420 Nm
Osiągi
Prędkość maksymalna
230 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
4,8 s
Przyspieszenie 0-160 km/h z Launch Control (Akumulator Performance)
10,7 s
Przyspieszenie 0-160 km/h z Launch Control (Akumulator Performance Plus)
10,4 s
Przyspieszenie 0-200 km/h z Launch Control (Akumulator Performance)
16,8 s
Przyspieszenie 0-200 km/h z Launch Control (Akumulator Performance Plus)
16,1 s
Przyspieszenie 80-120 km/h z Launch Control (Akumulator Performance)
2,9 s
Przyspieszenie 80-120 km/h z Launch Control (Akumulator Performance Plus)
2,7 s
Zasięg
Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej) (Akumulator Performance)
495 – 566 km
Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej) (Akumulator Performance Plus)
571 – 652 km
Ładowanie
Pojemność akumulatora brutto (Akumulator Performance)
89,0 kWh
Pojemność akumulatora brutto (Akumulator Performance Plus)
105,0 kWh
Pojemność akumulatora netto (Akumulator Performance)
82,3 kWh
Pojemność akumulatora netto (Akumulator Performance Plus)
97,0 kWh
Maksymalna moc ładowania prądem stałym (DC) (Akumulator Performance)
270 kW
Maksymalna moc ładowania prądem stałym (DC) (Akumulator Performance Plus)
320 kW
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 9,6 kW (od 0 do 100%) (Akumulator Performance)
11,50 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 9,6 kW (od 0 do 100%) (Akumulator Performance Plus)
13,00 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 11 kW (od 0 do 100%) (Akumulator Performance)
9,00 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 11 kW (od 0 do 100%) (Akumulator Performance Plus)
11,00 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 22 kW (od 0 do 100%) (Akumulator Performance)
5,00 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 22 kW (od 0 do 100%) (Akumulator Performance Plus)
6,00 h
Czas ładowania prądem stałym (DC) z mocą 150 kW (od 10 do 80%)
33 min
Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania (od 10 do 80%)
18 min
Zużycie / emisje (WLTP)1
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej) (Akumulator Performance)
19,9 – 17,5 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej) (Akumulator Performance Plus)
20,2 – 17,8 kWh/100 km
Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej)
0 – 0 g/km
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
Poziom hałasu przejeżdżającego samochodu
68 dB(A)
Nadwozie
Długość
4 963 mm
Szerokość
1 966 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 144 mm
Szerokość (ze złożonymi lusterkami)
1 950 mm
Wysokość
1 390 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom standardowy)
1 390 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom standardowy)
1 408 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
1 410 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
1 428 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
1 380 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
1 398 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom ekstraniski)
1 368 mm
Rozstaw osi
2 900 mm
Średnica zawracania
11,7 m
Średnica zawracania (Akumulator Performance) (Skrętna tylna oś)
11,1 m
Masa własna (DIN) (Akumulator Performance)
2 115 kg
Masa własna (DIN) (Akumulator Performance Plus)
2 195 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2 770 kg
Maksymalna ładowność (Akumulator Performance)
655 kg
Maksymalna ładowność (Akumulator Performance Plus)
575 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu z systemem transportu dachowego Porsche
75 kg
Właściwości terenowe
Nawis przód/tył
997 – 1 066 mm
Prześwit maksymalny (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
127 mm
Kąt natarcia, przód / tył (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
11,1 – 14,2 °
Kąt rampowy (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
10,6 °
Prześwit maksymalny, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
147 mm
Kąt rampowy, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
12,2 °
Prześwit maksymalny, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
117 mm
Kąt rampowy, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
9,8 °
Pojemności
Pojemność bagażnika z przodu
81 l
Otwarta przestrzeń bagażowa (do górnej krawędzi tylnych siedzeń)
446 l
Maksymalna pojemność bagażnika (za przednimi fotelami, do dachu)
1 212 l

1Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie. Zestawienie zużycia paliwa i emisji CO₂ zawierające dane wszystkich nowych samochodów osobowych jest dostępne nieodpłatnie w każdym punkcie sprzedaży pojazdów. Poza wielkością zużycia paliwa przez samochód, również zachowanie kierowcy, jak i inne czynniki natury nietechnicznej mają wpływ na poziomy zużycia paliwa i emisji CO₂ przez samochód. CO₂ jest głównym gazem cieplarnianym odpowiedzialnym za globalne ocieplenie".

Konfiguruj

Ponadzmysłowe.

Wyzwalające uczucie siedzenia w idealnie zbalansowanym elektrycznym samochodzie sportowym: nowy Taycan Sport Turismo sprawia, że dynamika jest jeszcze bardziej wyrazista. Użyteczność na co dzień jest jeszcze wszechstronniejsza. A elektryczność staje się jeszcze bardziej elektryzująca.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence Metallic parked in front of a house. View of the rear and the side.
Close up of a man and woman.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence Metallic parked in front of a reflective glass façade. Front view.

Najważniejsze cechy modelu Taycan Sport Turismo.

Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence illuminated against a dark background. Side view.

Design Sport Turismo.

Taycan Sport Turismo łączy w sobie dwa światy: przestrzeń modelu Taycan Cross Turismo i podwozie modelu Taycan sportowa limuzyna.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence. Detailed view of the headlights.

Reflektory.

Rozpoznawalne z daleka, w dzień i w nocy: charakterystyczna 4-punktowa sygnatura świetlna Porsche w sterowanych kamerą reflektorach LED Matrix oraz w reflektorach LED Matrix HD, które są standardem w modelach Turbo.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence illuminated against a dark background. Front and side views.

Dynamika jazdy.

Z toru wyścigowego na drogę: tryb torowy oraz funkcja Push-to-Pass. Opcjonalne podwozie Porsche Active Ride, dostępne w modelach z napędem na wszystkie koła, oferuje nowy poziom dynamiki jazdy i zwinności.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence illuminated against a dark background. Rear and side view.

E-Performance.

Akumulator o zoptymalizowanej chemii ogniw pozwala osiągnąć cele, które od zawsze czynią różnicę w sporcie motorowym: duży zasięg i krótkie postoje na ładowanie.
Porsche Taycan Turbo S interior. View into the cockpit.

Porsche Driver Experience.

Zorientowana na kierowcę koncepcja obsługi i wyświetlania – uzupełniona o innowacyjne usługi online Porsche Connect, takie jak aplikacja My Porsche w Apple CarPlay® – zapewnia maksymalny komfort obsługi.
Porsche Taycan 4S Sport Turismo interior. View into the cockpit.

Centrum aplikacji.

Centrum aplikacji oferuje interaktywne środowisko z możliwością pobierania ulubionych aplikacji z różnych kategorii, strumieniowym przesyłaniem muzyki i wideo, grami czy wiadomościami.

Dynamika 360°.

View from above / bird's eye view of Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence.

Porsche Electric Sport Sound.

Przekształca charakterystyczne brzmienie Porsche w niepowtarzalne doznanie dźwiękowe: Porsche Electric Sport Sound. Ten opcjonalnie dostępny system emocjonująco wzmacnia brzmienie samochodu zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. System ten jest standardem w modelu Taycan Turbo S Sport Turismo i oferuje charyzmatyczny, niepowtarzalny dźwięk.

Image may show a different model with features that are available depending on the model.

previous Hotspot
Najważniejsze wydarzenie 0 z 9
next Hotspot
Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence driving through the city. Side view.

Porsche E-Performance.

Marzenia są najsilniejszą motywacją. W Porsche Taycan przenieśliśmy to przekonanie na obszar elektromobilności i otworzyliśmy nowy rozdział: Porsche E-Performance.

300
kW
Moc do (kW)
408
KM
Moc do (KM)

Napęd na tylne koła.

W modelu Taycan Sport Turismo nowy silnik elektryczny przy tylnej osi zapewnia wyższą moc przy niższej masie niż w poprzednim modelu.¹

1Szczegóły dotyczące metody pomiarowej określonych wartości można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21

Graphic of the gearbox from the Porsche Taycan Sport Turismo.
Do
410
Nm
Maksymalny moment obrotowy z Launch Control do
Automatyczna przekładnia 2-biegowa.
Battery animation.

Akumulator Performance.

Zoptymalizowany skład chemiczny ogniw 28-modułowego akumulatora umożliwia uzyskanie większej gęstości energii, co przekłada się na wyższe osiągi i duży zasięg. Akumulator Performance Plus z 33 modułami jest dostępny opcjonalnie. Efektywność zwiększa również nowa koncepcja chłodzenia pompy ciepła, która jest obecnie standardem.
Graphic of the charging architecture in the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Architektura 800 V.

Aby zapewnić szybkie ładowanie z mocą ładowania do 270 kW¹ i wyjątkową wydajność, akumulatory bazują na architekturze 800 V. Architektura ta umożliwia również stosowanie przewodów o mniejszym przekroju, co przekłada się na niższą masę samochodu.

1Z akumulatorem Performance Plus.

Graphic of the air suspension on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Zawieszenie pneumatyczne.

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem PASM niezwykle szybko reaguje na dynamiczne zmiany podczas jazdy – w zależności od preferencji i wybranego trybu jazdy, z naciskiem na jej sportowy lub komfortowy charakter. Z myślą o jeździe po nierównościach funkcja Smart Lift podnosi przednie zawieszenie za naciśnięciem przycisku i zapisuje lokalizację, aby w przyszłości samochód mógł zrobić to automatycznie.
Graphic of the rear-axle steering on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Tylna oś skrętna.

Opcjonalna tylna oś skrętna – standard w Taycan Turbo S Sport Turismo – zapewnia dynamiczniejsze zachowanie podczas pokonywania zakrętów, a przy tym znacząco ułatwia manewrowanie i parkowanie w ciasnych miejscach.
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Schemat akumulatora wysokonapięciowego Porsche.

Gwarancja na akumulatory wysokonapięciowe Porsche.

Każdy w pełni elektryczny samochód Porsche jest objęty międzynarodową gwarancją na wady materiałowe i produkcyjne akumulatora wysokonapięciowego. Gwarancja obowiązuje przez osiem lat lub do przebiegu 160 000 km.¹

Gwarantujemy również pojemność resztkową akumulatora wysokonapięciowego na poziomie: 80% pierwotnej pojemności netto akumulatora przez maksymalnie trzy lata lub do przebiegu 60 000 km¹ i co najmniej 70% pojemności resztkowej do końca okresu obowiązywania gwarancji na akumulator wysokonapięciowy.

¹W zależności od tego, co nastąpi jako pierwsze.

Cyfrowo wzmocnione emocje.

Odkryj niepowtarzalne brzmienie Porsche Taycan 4S Sport Turismo już teraz.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Sport Turismo instrument cluster.
0
km/godz.
Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.
Przytrzymaj, aby usłyszeć dźwięk

Który Taycan jest dla Ciebie odpowiedni?

Taycan Sport Turismo

Taycan Sport Turismo

479 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 4,8 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 300 kW / 408 KM
    Moc do (kW) / Moc do (KM)
  • 230 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Sport Turismo Black Edition

Taycan Sport Turismo Black Edition

560 000 PLN

NowyEnergia elektrycznaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 4,8 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 320 kW / 435 KM
    Moc do (kW) / Moc do (KM)
  • 230 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan 4S Sport Turismo

Taycan 4S Sport Turismo

567 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 400 kW / 544 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan 4S Sport Turismo Black Edition

Taycan 4S Sport Turismo Black Edition

639 000 PLN

NowyEnergia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 440 kW / 598 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan GTS Sport Turismo

Taycan GTS Sport Turismo

692 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,3 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 515 kW / 700 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Turbo Sport Turismo

Taycan Turbo Sport Turismo

820 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 2,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 650 kW / 884 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 260 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Turbo S Sport Turismo

Taycan Turbo S Sport Turismo

978 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 2,4 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 700 kW / 952 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 260 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
A woman looks at her smartphone and uses Porsche Connect. A Porsche Taycan Turbo S is parked in the background.

Porsche Connect.

Porsche Connect zapewnia lepsze wrażenia z jazdy – dzięki szerokiej gamie opcji strumieniowego przesyłania muzyki i filmów, zintegrowanej funkcji Pilota głosowego oraz usługom obsługi zdalnej za pośrednictwem aplikacji My Porsche.

Odkryj Porsche Connect
Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

Paint to Sample.

Odkryj specjalne kolory Porsche Exclusive Manufaktur dla Twojego Porsche Taycan.

Odkryj możliwe kolory
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalizacja i wykończenie.

Odkryj możliwości personalizacji wnętrza i nadwozia Twojego samochodu oferowane przez Porsche Exclusive Manufaktur.

Przejdź do Porsche Exclusive Manufaktur
Kobieta patrzy na swój smartfon. W tle widać białe Porsche.

Kontakt.

Skontaktuj się z najbliższym Porsche Centrum.

Kontakt

Zużycie i emisje.

Taycan (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 16,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 17,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan GTS (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 20,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo GT z pakietem Weissach (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km