Porsche Taycan Sport Turismo in profile / side view.

Taycan GTS Sport Turismo

Energia elektryczna

692 000 PLN

Sport SaloonSport TurismoCross TurismoZmień modelKonfigurujZnajdź nowe lub używaneSkontaktuj się z nami

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
18
min
Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania (od 10 do 80%)1
Up to
612
km
Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)2
3.3
s
Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
515
kW
/
700
KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
Szczegóły metody pomiarowej można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21
250
km/h
Prędkość maksymalna
Front view of the Porsche Taycan Sport Turismo.
Zobacz wszystkie szczegóły techniczne

1Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania od 10% do 80% SoC w optymalnych warunkach (stacja szybkiego ładowania CCS o mocy > 320 kW, > 850 V, temperatura akumulatora 23°C i początkowy SoC 9%).

2Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP): 540 – 612 km

Taycan GTS Sport Turismo
Szczegóły techniczne

Zespół napędowy
Moc do (kW)
445 kW
Moc do (KM)
605 KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW)
515 kW
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
700 KM
Maksymalny moment obrotowy z Launch Control do
790 Nm
Osiągi
Prędkość maksymalna
250 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
3,3 s
Przyspieszenie 0-160 km/h z Launch Control
6,9 s
Przyspieszenie 0-200 km/h z Launch Control
10,6 s
Przyspieszenie 80-120 km/h z Launch Control
1,8 s
Zasięg
Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)
540 – 612 km
Ładowanie
Pojemność akumulatora brutto
105,0 kWh
Pojemność akumulatora netto
97,0 kWh
Maksymalna moc ładowania prądem stałym (DC)
320 kW
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 9,6 kW (od 0 do 100%)
13,00 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 11 kW (od 0 do 100%)
11,00 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 22 kW (od 0 do 100%)
6,00 h
Czas ładowania prądem stałym (DC) z mocą 150 kW (od 10 do 80%)
33 min
Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania (od 10 do 80%)
18 min
Zużycie / emisje (WLTP)1
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej)
21,1 – 18,6 kWh/100 km
Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej)
0 – 0 g/km
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
Poziom hałasu przejeżdżającego samochodu
69 dB(A)
Nadwozie
Długość
4 963 mm
Szerokość
1 966 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 144 mm
Szerokość (ze złożonymi lusterkami)
1 950 mm
Wysokość
1 392 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom standardowy)
1 392 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom standardowy)
1 410 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
1 412 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
1 430 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
1 382 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
1 400 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom ekstraniski)
1 370 mm
Rozstaw osi
2 900 mm
Średnica zawracania
11,7 m
Średnica zawracania (Akumulator Performance Plus) (Skrętna tylna oś)
11,1 m
Masa własna (DIN)
2 310 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2 875 kg
Maksymalna ładowność
565 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu z systemem transportu dachowego Porsche
75 kg
Właściwości terenowe
Nawis przód/tył
997 – 1 066 mm
Prześwit maksymalny (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
128 mm
Kąt natarcia, przód / tył (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
11,2 – 14,8 °
Kąt rampowy (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
10,7 °
Prześwit maksymalny, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
148 mm
Kąt rampowy, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
12,3 °
Prześwit maksymalny, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
118 mm
Kąt rampowy, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
9,9 °
Pojemności
Pojemność bagażnika z przodu
81 l
Otwarta przestrzeń bagażowa (do górnej krawędzi tylnych siedzeń)
405 l
Maksymalna pojemność bagażnika (za przednimi fotelami, do dachu)
1 171 l

1Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie. Zestawienie zużycia paliwa i emisji CO₂ zawierające dane wszystkich nowych samochodów osobowych jest dostępne nieodpłatnie w każdym punkcie sprzedaży pojazdów. Poza wielkością zużycia paliwa przez samochód, również zachowanie kierowcy, jak i inne czynniki natury nietechnicznej mają wpływ na poziomy zużycia paliwa i emisji CO₂ przez samochód. CO₂ jest głównym gazem cieplarnianym odpowiedzialnym za globalne ocieplenie".

Konfiguruj

Ponadzmysłowe.

Mocne wrażenia z jazdy wyjątkowo sportowym Gran Turismo: nowy Taycan GTS Sport Turismo jeszcze silniej eksponuje swój sportowy charakter. Jeszcze odważniejsze osiągi. I jeszcze większy entuzjazm.

Widok tyłu i boku Porsche Taycan GTS Sport Turismo w kolorze Slate Grey Neo.
Porsche Taycan GTS Sport Turismo.
Porsche Taycan GTS Sport Turismo.

Najważniejsze cechy modelu Taycan GTS Sport Turismo.

Widok tyłu i boku Porsche Taycan GTS Sport Turismo w kolorze Slate Grey Neo.

GTS

3 legendarne litery, które obiecują bezpośrednią, niezapomnianą i niesamowitą przyjemność z jazdy elektrycznym Taycanem. Jeszcze więcej emocji.
Widok tyłu i boku Porsche Taycan GTS w kolorze Carmine Red.

Wyśrubowane osiągi.

Dopasowanie podwozia sportowego: ekscytujące przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,3 s dzięki Launch Control i pakietowi Sport Chrono obejmującemu funkcję Push-to-Pass – aby uzyskać jeszcze lepsze osiągi za naciśnięciem przycisku.
Widok przodu Porsche Taycan GTS Sport Turismo w kolorze Slate Grey Neo.

Wygląd zewnętrzny GTS.

Odważny pokaz siły: wyrazisty design zewnętrzny z pakietem SportDesign oraz napisy i akcentujące detale w kolorze czarnym.
Szczegółowy widok 21-calowych felg Taycan Exclusive Design w Porsche Taycan GTS Sport Turismo.

21-calowe felgi Taycan Exclusive Design

Dostępne na zamówienie kute felgi ze stopu metali lekkich o zoptymalizowanym aerodynamicznym wzornictwie i z aerodynamicznymi łopatkami podkreślają wysokie sportowe standardy.
Widok kokpitu Porsche Taycan GTS, ze zwróceniem szczególnej uwagi na kierownicę.

Wnętrze GTS.

Gwarantuje jeszcze bardziej ekscytujące wrażenia z jazdy Porsche: wysokiej jakości wykończenie z materiału Race-Tex i skóry, a także opcjonalne kontrasty w typowych kolorach GTS: Slate Grey Neo lub Carmine Red.

Dynamika 360°.

View from above / bird's eye view of Porsche Taycan 4S Sport Turismo in Provence.

Porsche Electric Sport Sound.

Przekształca charakterystyczne brzmienie Porsche w niepowtarzalne doznanie dźwiękowe: Porsche Electric Sport Sound. Ten opcjonalnie dostępny system emocjonująco wzmacnia brzmienie samochodu zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. System ten jest standardem w modelu Taycan Turbo S Sport Turismo i oferuje charyzmatyczny, niepowtarzalny dźwięk.

Image may show a different model with features that are available depending on the model.

previous Hotspot
Najważniejsze wydarzenie 0 z 9
next Hotspot

Potrafi nadawać ton. Także jeśli chodzi o brzmienie.

Emocje związane z GTS zawsze pozostają silne: wyjątkowo charakterne brzmienie Porsche Electric Sport Sound.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Turbo S instrument cluster.
0
km/godz.
Porsche Electric Sport Sound w modelu Taycan GTS.
Przytrzymaj, aby usłyszeć dźwięk
Widok przodu Porsche Taycan GTS Sport Turismo w kolorze Slate Grey Neo w trakcje jazdy.

Więcej emocji na każdy kWh.

Przenosi osiągi modelu GTS do świata w pełni elektrycznych samochodów sportowych: wyjątkowo sportowa konfiguracja układu napędowego i podwozia.

Rysunek techniczny podwozia Porsche Taycan GTS.

Konfiguracja GTS.

Podwozie GTS ze sztywniejszym stabilizatorem na tylnej osi i adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym ze specjalnie dostosowanym systemem PASM zapewnia większą dynamikę i zwinność. Standardowe układy sterowania, takie jak PTM i PSM, a także opcjonalna skrętna tylna oś również zostały zaprojektowane z myślą o zwiększeniu osiągów.
Rysunek techniczny przedstawiający zasadę działania układu Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Układ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Układ ten przykłada umiarkowaną siłę hamowania do tylnego koła po wewnętrznej stronie łuku, gdy jest to konieczne podczas pokonywania zakrętów. Dzięki blokadzie mechanizmu różnicowego tylnej osi zoptymalizowano przyczepność i dynamikę podczas pokonywania zakrętów.
Graphic of the Porsche Active Ride system on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Porsche Active Ride.

Opcjonalnie dostępne zawieszenie Porsche Active Ride, specjalnie dostosowane do modelu GTS, oferuje zupełnie nowy poziom równowagi między dynamiką jazdy i zwinnością. System generuje siły rozciągające i ściskające odpowiednio do potrzeb, co umożliwia kompensację ruchów nadwozia i zwiększa sportowy charakter pojazdu.
515
kW
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW)
700
KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
Osiągi silników elektrycznych przy przedniej i tylnej osi w modelach Taycan GTS są stale dostosowywane w celu uzyskiwania maksymalnych sportowych osiągów.¹

¹Szczegóły dotyczące metody pomiarowej określonych wartości można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21

Widok tyłu i boku Porsche Taycan GTS Sport Turismo w kolorze Slate Grey Neo.
Do
790
Nm
Maksymalny moment obrotowy z Launch Control do
Dzięki silnikom elektrycznym przy przedniej i tylnej osi Taycan GTS przenosi siłę napędową na drogę za pośrednictwem wszystkich czterech kół.
Battery animation.

Akumulator Performance Plus.

Zoptymalizowany skład chemiczny ogniw 33-modułowego akumulatora umożliwia uzyskanie większej gęstości energii, co przekłada się na jeszcze lepsze osiągi i duży zasięg. Efektywność zwiększa również nowa koncepcja chłodzenia pompy ciepła, która jest obecnie standardem.
Rysunek techniczny przedstawiający akumulator i przewody w Porsche Taycan GTS.

Architektura 800 V.

Aby zapewnić szybkie ładowanie z mocą ładowania do 320 kW i wyjątkową wydajność, akumulatory bazują na architekturze 800 V. Architektura ta umożliwia również stosowanie przewodów o mniejszym przekroju, co przekłada się na niższą masę samochodu.
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Schemat akumulatora wysokonapięciowego Porsche.

Gwarancja na akumulatory wysokonapięciowe Porsche.

Każdy w pełni elektryczny samochód Porsche jest objęty międzynarodową gwarancją na wady materiałowe i produkcyjne akumulatora wysokonapięciowego. Gwarancja obowiązuje przez osiem lat lub do przebiegu 160 000 km.¹

Gwarantujemy również pojemność resztkową akumulatora wysokonapięciowego na poziomie: 80% pierwotnej pojemności netto akumulatora przez maksymalnie trzy lata lub do przebiegu 60 000 km¹ i co najmniej 70% pojemności resztkowej do końca okresu obowiązywania gwarancji na akumulator wysokonapięciowy.

¹W zależności od tego, co nastąpi jako pierwsze.

Który Taycan jest dla Ciebie odpowiedni?

Taycan Sport Turismo

Taycan Sport Turismo

479 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 4,8 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 300 kW / 408 KM
    Moc do (kW) / Moc do (KM)
  • 230 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Sport Turismo Black Edition

Taycan Sport Turismo Black Edition

560 000 PLN

NowyEnergia elektrycznaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 4,8 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 320 kW / 435 KM
    Moc do (kW) / Moc do (KM)
  • 230 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan 4S Sport Turismo

Taycan 4S Sport Turismo

567 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 400 kW / 544 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan 4S Sport Turismo Black Edition

Taycan 4S Sport Turismo Black Edition

639 000 PLN

NowyEnergia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 440 kW / 598 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan GTS Sport Turismo

Taycan GTS Sport Turismo

692 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,3 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 515 kW / 700 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Turbo Sport Turismo

Taycan Turbo Sport Turismo

820 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 2,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 650 kW / 884 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 260 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Turbo S Sport Turismo

Taycan Turbo S Sport Turismo

978 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 2,4 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 700 kW / 952 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 260 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne

Chcesz zobaczyć szczegółowe porównanie wielu pojazdów?

Porównaj szczegóły
A woman looks at her smartphone and uses Porsche Connect. A Porsche Taycan Turbo S is parked in the background.

Porsche Connect.

Porsche Connect zapewnia lepsze wrażenia z jazdy – dzięki szerokiej gamie opcji strumieniowego przesyłania muzyki i filmów, zintegrowanej funkcji Pilota głosowego oraz usługom obsługi zdalnej za pośrednictwem aplikacji My Porsche.

Odkryj Porsche Connect
Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

Paint to Sample.

Odkryj specjalne kolory Porsche Exclusive Manufaktur dla Twojego Porsche Taycan.

Odkryj możliwe kolory
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalizacja i wykończenie.

Odkryj możliwości personalizacji wnętrza i nadwozia Twojego samochodu oferowane przez Porsche Exclusive Manufaktur.

Przejdź do Porsche Exclusive Manufaktur
Kobieta patrzy na swój smartfon. W tle widać białe Porsche.

Kontakt.

Skontaktuj się z najbliższym Porsche Centrum.

Kontakt

Zużycie i emisje.

Taycan (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 16,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 17,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan GTS (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 20,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo GT z pakietem Weissach (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km