Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package in Purple Sky Metallic in profile / side view.

Taycan Turbo GT z pakietem Weissach

Energia elektryczna

1 114 000 PLN

Sport SaloonSport TurismoCross TurismoZmień modelKonfigurujZnajdź nowe lub używaneSkontaktuj się z nami

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
18
min
Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania (od 10 do 80%)1
Up to
556
km
Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)2
2.2
s
Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
760
kW
/
1034
KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
Szczegóły metody pomiarowej można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21
305
km/h
Prędkość maksymalna
Front view of the Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package in Purple Sky Metallic.
Zobacz wszystkie szczegóły techniczne

1Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania od 10% do 80% SoC w optymalnych warunkach (stacja szybkiego ładowania CCS o mocy > 320 kW, > 850 V, temperatura akumulatora 23°C i początkowy SoC 9%).

2Z akumulatorem Performance Plus. Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP): 551 – 556 km

Taycan Turbo GT z pakietem Weissach
Szczegóły techniczne

Zespół napędowy
Moc do (kW)
580 kW
Moc do (KM)
789 KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW)
760 kW
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
1 034 KM
Maksymalny moment obrotowy z Launch Control do
1 240 Nm
Osiągi
Prędkość maksymalna
305 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
2,2 s
Przyspieszenie 0-160 km/h z Launch Control
4,4 s
Przyspieszenie 0-200 km/h z Launch Control
6,4 s
Przyspieszenie 80-120 km/h z Launch Control
1,1 s
Zasięg
Zasięg w cyklu mieszanym (WLTP; dla gamy modelowej)
551 – 556 km
Ładowanie
Pojemność akumulatora brutto
105,0 kWh
Pojemność akumulatora netto
97,0 kWh
Maksymalna moc ładowania prądem stałym (DC)
320 kW
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 9,6 kW (od 0 do 100%)
13,00 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 11 kW (od 0 do 100%)
11,00 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą 22 kW (od 0 do 100%)
6,00 h
Czas ładowania prądem stałym (DC) z mocą 150 kW (od 10 do 80%)
33 min
Czas ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą ładowania (od 10 do 80%)
18 min
Zużycie / emisje (WLTP)1
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej)
20,8 – 20,6 kWh/100 km
Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej)
0 – 0 g/km
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
Poziom hałasu przejeżdżającego samochodu
70 dB(A)
Nadwozie
Długość
4 968 mm
Szerokość
1 998 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 144 mm
Szerokość (ze złożonymi lusterkami)
1 950 mm
Wysokość
1 378 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom standardowy)
1 378 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom standardowy)
1 378 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
1 398 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
1 398 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
1 368 mm
Wysokość z relingami dachowymi, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
1 368 mm
Wysokość, zawieszenie pneumatyczne (poziom ekstraniski)
1 356 mm
Rozstaw osi
2 900 mm
Średnica zawracania
11,1 m
Średnica zawracania (Akumulator Performance Plus) (Skrętna tylna oś)
11,1 m
Masa własna (DIN)
2 220 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2 470 kg
Maksymalna ładowność
250 kg
Właściwości terenowe
Nawis przód/tył
1 002 – 1 066 mm
Prześwit maksymalny (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
126 mm
Kąt natarcia, przód / tył (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
8,0 – 14,4 °
Kąt rampowy (zawieszenie pneumatyczne, poziom normalny)
10,5 °
Prześwit maksymalny, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
146 mm
Kąt rampowy, zawieszenie pneumatyczne (poziom off-roadowy)
12,0 °
Prześwit maksymalny, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
116 mm
Kąt rampowy, zawieszenie pneumatyczne (poziom niski)
9,7 °
Pojemności
Pojemność bagażnika z przodu
81 l
Pojemność bagażnika z tyłu
367 l

1Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie. Zestawienie zużycia paliwa i emisji CO₂ zawierające dane wszystkich nowych samochodów osobowych jest dostępne nieodpłatnie w każdym punkcie sprzedaży pojazdów. Poza wielkością zużycia paliwa przez samochód, również zachowanie kierowcy, jak i inne czynniki natury nietechnicznej mają wpływ na poziomy zużycia paliwa i emisji CO₂ przez samochód. CO₂ jest głównym gazem cieplarnianym odpowiedzialnym za globalne ocieplenie".

Konfiguruj

Ponadzmysłowe.

Niesamowite emocje towarzyszące siedzeniu w niesamowitym samochodzie sportowym na prąd: nowy Taycan sprawia, że elektryczność staje się jeszcze bardziej elektryzująca. Jeszcze bardziej imponujące osiągi. A to, co niezwykłe, jest jeszcze bardziej niezwykłe.
Film przedstawia Porsche Taycan Turbo GT.
Play video
Porsche Taycan Turbo GT z pakietem Weissach.
Porsche Taycan Turbo GT z pakietem Weissach.

Najważniejsze cechy modelu Taycan Turbo GT z pakietem Weissach.

Porsche Taycan Turbo GT in Palebluemetallic. Blick auf Heck und Seite.

Moc zespołu napędowego.

Przyspiesza bicie serc miłośników sportów motorowych: specjalny falownik zapewnia jeszcze wyższą moc niż w modelach Turbo.
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket in Purpleskymetallic. Detailansicht der Front mit Aero-Paket.

Pakiet Aero.

Wygeneruj dużą siłę docisku, aby uzyskać szybkie czasy okrążeń: stałe tylne skrzydło wykończone włóknem węglowym, tylny spojler w kolorze nadwozia, przedni spojler, łopatki aerodynamiczne z przodu, przedni dyfuzor oraz elementy kierujące powietrzem w podwoziu.
Detailansicht des Kombiinstruments Curved Display beim Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket.

Tryb Attack.

Podczas wyprzedzania tryb Attack zapewnia dodatkowe 120 kW¹ mocy.

1Przy założeniu poziomu naładowania akumulatora >30% i temperatury akumulatora >10°C. Zoptymalizowana dostępność w trybach jazdy Sport i Sport Plus w niskich temperaturach.Stosowanie tego trybu wymaga zachowania ostrożności w ruchu drogowym.

Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket. Detailansicht eines Performance-Reifen aus dem Dynamikpaket.

Pakiet Dynamic.

Aby zapewnić optymalne właściwości jezdne, pakiet ten obejmuje specjalne opony o wysokich osiągach, a także Porsche Active Ride – aktywny system podwozia z ukierunkowaną, specyficzną dla poszczególnych kół kontrolą sił rozciągających i ściskających.
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket: Blick in den Fond mit Carbonverkleidung inkl. Ablagefach statt Rücksitzen.

Lekka konstrukcja.

W porównaniu z modelem Taycan Turbo masa pojazdu spadła o około 70 kg. Stalowe elementy zastąpiono aluminiowymi, a tylne siedzenia – karbonowym panelem i schowkiem.

Wrażenia jak na północnej pętli toru Nürburgring.

Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket. Detailansicht 21-Zoll Aluminium-Schmiederäder und Bremssättel in Victory Gold.

21-calowe lekkie kute felgi Turbo GT.

Osiągi w podwójnym pakiecie: wyjątkowo lekkie 21-calowe kute aluminiowe felgi i odchudzona wersja hamulców Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) z zaciskami w kolorze Victory Gold. Wspólnie zestaw ten optymalizuje dynamikę jazdy pod względem prowadzenia i drogi hamowania — i sprawdza się również na torze wyścigowym.
previous Hotspot
Najważniejsze wydarzenie 0 z 8
next Hotspot

Słuchanie jako sport.

Odkryj potężne brzmienie modeli Porsche Taycan Turbo GT już teraz.
Porsche Taycan Turbo GT steering wheel.
Porsche Taycan Turbo GT instrument cluster.
0
km/godz.
Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package engine sound while accelerating to a certain speed and during subsequent deceleration after reaching that speed.
Przytrzymaj, aby usłyszeć dźwięk
Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket in Purpleskymetallic fährt über Salzsee. Blick auf Heck und Seite.

Maksymale elektryczne osiągi.

Nie jest to samochód koncepcyjny, nie jest to wizja przyszłości: Taycan Turbo GT oraz Taycan Turbo GT z pakietem Weissach są gotowe, aby zaprezentować wyjątkowy potencjał Porsche E-Performance.

760
kW
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW)
1034
KM
Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)

Napęd na wszystkie koła.

W modelach Taycan Turbo GT silniki elektryczne przy przedniej i tylnej osi zapewniają wyższą moc przy niższej masie.¹

1Szczegóły dotyczące metody pomiarowej określonych wartości można znaleźć na stronie www.porsche.com/gtr21

Grafik: Blick von oben auf den Porsche Taycan Turbo GT. Karosserie ist durchsichtig, sodass das Fahrwerk zu sehen ist.
Do
1240
Nm
Maksymalny moment obrotowy z Launch Control do
Strategia napędu na wszystkie koła z 1-biegową przekładnią na przedniej osi i 2-biegową przekładnią na tylnej osi.
Battery animation.

Akumulator Performance Plus.

Zoptymalizowany skład chemiczny ogniw 33-modułowego akumulatora umożliwia uzyskanie większej gęstości energii, co przekłada się na jeszcze lepsze osiągi i duży zasięg. Efektywność zwiększa również nowa koncepcja chłodzenia pompy ciepła, która jest obecnie standardem.
Grafik der Lade-Architektur im Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket.

Architektura 800 V.

Aby zapewnić szybkie ładowanie z mocą ładowania do 320 kW i wyjątkową wydajność, akumulatory bazują na architekturze 800 V. Architektura ta umożliwia również stosowanie przewodów o mniejszych przekrojach, co przekłada się na niższą masę samochodu.
Porsche Taycan: Grafik der Luftfederung beim Porsche Taycan Turbo GT.

Zawieszenie pneumatyczne.

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem PASM niezwykle szybko reaguje na dynamiczne zmiany podczas jazdy – w zależności od preferencji i wybranego trybu jazdy, z naciskiem na jej sportowy lub komfortowy charakter. Z myślą o jeździe po nierównościach funkcja Smart Lift podnosi przednie zawieszenie za naciśnięciem przycisku i zapisuje lokalizację, aby w przyszłości samochód mógł zrobić to automatycznie.
Grafische Darstellung des Systems Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) beim Porsche Taycan Turbo GT.

Układ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Gdy samochód mocno wchodzi w zakręt, system ten przykłada umiarkowaną siłę hamowania do tylnego koła po wewnętrznej stronie łuku. Dzięki blokadzie mechanizmu różnicowego tylnej osi zoptymalizowano przyczepność i precyzję prowadzenia.
Graphic of the Porsche Active Ride system on the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Porsche Active Ride.

Opcjonalnie dostępne zawieszenie Porsche Active Ride oferuje zupełnie nowy poziom równowagi między komfortem i dynamiką jazdy. System generuje siły rozciągające i ściskające dla danego koła odpowiednio do potrzeb, co umożliwia kompensację ruchów nadwozia i zwiększa sportowy charakter samochodu.
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km
Schemat akumulatora wysokonapięciowego Porsche.

Gwarancja na akumulatory wysokonapięciowe Porsche.

Każdy w pełni elektryczny samochód Porsche jest objęty międzynarodową gwarancją na wady materiałowe i produkcyjne akumulatora wysokonapięciowego. Gwarancja obowiązuje przez osiem lat lub do przebiegu 160 000 km.¹

Gwarantujemy również pojemność resztkową akumulatora wysokonapięciowego na poziomie: 80% pierwotnej pojemności netto akumulatora przez maksymalnie trzy lata lub do przebiegu 60 000 km¹ i co najmniej 70% pojemności resztkowej do końca okresu obowiązywania gwarancji na akumulator wysokonapięciowy.

¹W zależności od tego, co nastąpi jako pierwsze.

Który Taycan jest dla Ciebie odpowiedni?

Taycan

Taycan

474 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 4,8 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 300 kW / 408 KM
    Moc do (kW) / Moc do (KM)
  • 230 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 16,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan 4

Taycan 4

495 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 4,6 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 300 kW / 408 KM
    Moc do (kW) / Moc do (KM)
  • 230 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Black Edition

Taycan Black Edition

555 000 PLN

NowyEnergia elektrycznaNapęd na tylne kołaAutomatyczna
  • 4,8 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 320 kW / 435 KM
    Moc do (kW) / Moc do (KM)
  • 230 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 17,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan 4S

Taycan 4S

562 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 400 kW / 544 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan 4 Black Edition

Taycan 4 Black Edition

576 000 PLN

NowyEnergia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 4,6 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 320 kW / 435 KM
    Moc do (kW) / Moc do (KM)
  • 230 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan 4S Black Edition

Taycan 4S Black Edition

634 000 PLN

NowyEnergia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 440 kW / 598 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan GTS

Taycan GTS

687 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 3,3 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 515 kW / 700 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 250 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Turbo

Taycan Turbo

815 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 2,7 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 650 kW / 884 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 260 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Turbo S

Taycan Turbo S

973 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 2,4 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 700 kW / 952 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 260 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Turbo GT

Taycan Turbo GT

1 113 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 2,3 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 760 kW / 1 034 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 290 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 20,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne
Taycan Turbo GT z pakietem Weissach

Taycan Turbo GT z pakietem Weissach

1 114 000 PLN

Energia elektrycznaNapęd na cztery kołaAutomatyczna
  • 2,2 s
    Przyspieszenie 0-100 km/h z Launch Control
  • 760 kW / 1 034 KM
    Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (kW) / Chwilowe zwiększenie mocy (overboost) z Launch Control do (KM)
  • 305 km/h
    Prędkość maksymalna

Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km

KonfigurujDane techniczne

Chcesz zobaczyć szczegółowe porównanie wielu pojazdów?

Porównaj szczegóły
A woman looks at her smartphone and uses Porsche Connect. A Porsche Taycan Turbo S is parked in the background.

Porsche Connect.

Porsche Connect zapewnia lepsze wrażenia z jazdy – dzięki szerokiej gamie opcji strumieniowego przesyłania muzyki i filmów, zintegrowanej funkcji Pilota głosowego oraz usługom obsługi zdalnej za pośrednictwem aplikacji My Porsche.

Odkryj Porsche Connect
Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

Paint to Sample.

Odkryj specjalne kolory Porsche Exclusive Manufaktur dla Twojego Porsche Taycan.

Odkryj możliwe kolory
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalizacja i wykończenie.

Odkryj możliwości personalizacji wnętrza i nadwozia Twojego samochodu oferowane przez Porsche Exclusive Manufaktur.

Przejdź do Porsche Exclusive Manufaktur
Kobieta patrzy na swój smartfon. W tle widać białe Porsche.

Kontakt.

Skontaktuj się z najbliższym Porsche Centrum.

Kontakt

Zużycie i emisje.

Taycan (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 16,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,4 – 17,3 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,0 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan GTS (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,1 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,0 – 17,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 19,9 – 17,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 20,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo GT z pakietem Weissach (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,8 – 20,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 17,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,2 – 18,1 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,4 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,8 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,1 – 18,6 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,5 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 20,9 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,7 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 21,4 – 18,9 kWh/100 km, Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (dla gamy modelowej): 0 g/km