Porsche Taycan Turbo in profile / side view.

Taycan Turbo

Electro

À partir de 21,700,000 FCFP TTC

Sport SaloonCross TurismoChange modelConfigureBuy new and used carsBook Test Drive

Electrical consumption combined: 178 Wh/km, Electric range combined (ECE): 626 km

18
min
Temps de charge en courant continu (CC) avec la puissance de charge maximale (10 à jusqu'à 80%)1
Up to
626
km
Electric range combined (ECE)2
2.7
s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
650
kW
/
884
ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
260
km/h
Vitesse maximale sur circuit
Porsche Taycan Turbo in profile / side view.
More on E-PerformanceView all technical details

1Durée de charge en courant continu (CC) à une puissance de charge maximale de 10 % à 80 % du SoC en conditions optimales (borne de recharge rapide > 320 kW > 850 V, température de la batterie de 23 °C et état de charge initial à 9 %).

2avec batterie Performance Plus. Autonomie combinée (ECE): 626 km

Taycan Turbo
Technical Details

Groupe motopropulseur
Puissance (kW) jusqu'à
520 kW
Puissance (ch) jusqu'à
707 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
650 kW
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
884 ch
Couple maximum avec Launch Control
890 Nm
Performances
Vitesse maximale sur circuit
260 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
2,7 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control
5,5 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control
8,2 s
Accélération de 80 à 120 km/h
1,5 s
Autonomie
Electric range combined (ECE)
626 km
Recharge véhicule électrique
Capacité brute de la batterie
105,0 kWh
Capacité nette de la batterie
97,0 kWh
Puissance de recharge maximale en courant continu (CC)
320 kW
Temps de recharge en courant alternatif (CA) de 9,6 kW (de 0 à 100%)
13,0 h
Temps de recharge en courant alternatif (CA) de 11 kW (de 0 à 100%)
11,0 h
Temps de recharge en courant alternatif (CA) de 22 kW (de 0 à 100%)
6,0 h
Temps de charge en courant continu (DC) avec 150kW (10 à jusqu'à 80%)
33 min
Temps de charge en courant continu (CC) avec la puissance de charge maximale (10 à jusqu'à 80%)
18 min
Consommation/Emissions (ECE)
Electrical consumption combined
178 Wh/km
Niveau sonore (homologué sur la base de la norme UN-R 51)
Niveau sonore véhicule roulant
70 dB(A)
Carrosserie
Longueur
4 962 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 966 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2 144 mm
Largeur (avec rétroviseurs rabattus)
1 950
Hauteur
1 381 mm
Hauteur, suspension pneumatique (niveau standard)
1 381
Hauteur avec barres de toit, suspension pneumatique (niveau standard)
1 381
Hauteur, suspension pneumatique (niveau tout-terrain)
1 401
Hauteur avec barres de toit, suspension pneumatique (niveau tout-terrain)
1 401
Hauteur, suspension pneumatique (niveau bas)
1 371
Hauteur avec barres de toit, suspension pneumatique (niveau bas)
1 371
Hauteur, suspension pneumatique (niveau très bas)
1 359
Empattement
2 900 mm
Diamètre de braquage
11,7 m
Diamètre de braquage (Batterie Performance Plus) (Roues arrière directrices)
11,1 m
Poids à vide (DIN)
2 290 kg
Poids à vide (CE)
2 365 kg
Poids total autorisé
2 880 kg
Charge maximale
590 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche
75 kg
Aptitudes tout-terrain
Porte-à-faux avant/arrière
996 – 1 066
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal)
128 mm
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique - niveau normal)
11,2 – 14,4 °
Angle ventral (suspension pneumatique - niveau normal)
10,7 °
Garde au sol maximale, suspension pneumatique (niveau tout-terrain)
148
Angle de renversement, suspension pneumatique (niveau tout-terrain)
12,3
Garde au sol maximale, suspension pneumatique (niveau bas)
118
Angle de basculement, suspension pneumatique (niveau bas)
9,9
Volumes coffres et réservoir
Volume du coffre à l'avant
81 l
Volume du coffre à l'arrière
366 l
Configure

L'exaltation des sens.

La sensation écrasante d’être assis dans une incroyable voiture de sport électrique : le nouveau Taycan possède une attitude encore plus électrisante. Des performances encore plus impressionnantes. Et l’extraordinaire encore plus remarquable.
Video shows the Porsche Taycan Turbo GT.
Play video
Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package
Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package

Points forts du Taycan.

Video shows the Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

Dynamique de conduite.

Du circuit à la route: mode circuit et push-to-pass. En option, Porsche Active Ride porte la dynamique de conduite et l’agilité à un niveau jamais vu sur les modèles à transmission intégrale.
Porsche Taycan Turbo S in Ice Grey Metallic. Detailed view of the HD matrix LED main headlight.

Phares.

Visibles de loin, de jour comme de nuit, avec le design typique de Porsche à 4 points de l’éclairage matriciel à LED contrôlé par caméra et les phares HD Matrix LED de série sur les modèles Turbo.
Porsche Taycan Turbo S in Ice Grey Metallic in front of a dark background. Front view.

Design.

Les proportions puissantes du Taycan tout électrique accentuent sensiblement sa sportivité.
Porsche Taycan Turbo S in Ice Grey Metallic in front of a dark background. Rear and side view from behind.

E-Performance.

La chimie optimisée des cellules de la batterie atteint les objectifs qui ont toujours fait la différence dans le sport automobile : une longue autonomie et des temps d’arrêt courts.
Porsche Taycan Turbo S interior. View into the cockpit.

Porsche Driver Experience.

Le dispositif de commande et d’affichage axé sur le conducteur, complété par les services en ligne innovants de Porsche Connect, tels que l’application My Porsche dans Apple CarPlay®, offre un confort d’utilisation maximal.
Porsche Taycan Turbo S interior. View into the cockpit.

App Center.

L’App Center propose une expérience interactive, avec la possibilité de télécharger vos applications préférées dans des catégories telles que la musique et le streaming vidéo, les jeux ou les actualités.

Énergique. Sous tous les angles.

View from above / bird's eye view of Porsche Taycan Turbo S in Ice Grey Metallic.

Porsche Electric Sport Sound.

Le Porsche Electric Sport Sound transforme le design sonore caractéristique de Porsche en véritable expérience acoustique. Disponible en option, le système amplifie émotionnellement le son du véhicule, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Le système est de série sur le Taycan Turbo S et émet un son tout à fait distinctif.

L'illustration peut montrer un autre modèle avec des équipements disponibles selon le modèle.

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Point fort 0 sur 12
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Porsche Taycan Turbo S in Ice Grey Metallic driving along a city street. Side view.

E-performance Porsche.

Les rêves sont la plus grande source de motivation. Sur le Taycan, nous avons transposé cette conviction à l’électromobilité et ouvert un nouveau chapitre : l’e-performance Porsche.

650
kW
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
884
ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)

Transmission intégrale.

Sur le Taycan Turbo, les nouveaux moteurs électriques sur l’essieu avant et l’essieu arrière fournissent plus de puissance avec moins de poids que sur le modèle précédent.¹

1Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21

Graphic of the gearbox from the Porsche Taycan.
Jusqu’à
890
Nm
Couple maximum avec Launch Control
Stratégie de transmission intégrale avec boîte de vitesses à 1 rapport sur l’essieu avant et boîte de vitesses à 2 rapports sur l’essieu arrière.
Battery animation.

Batterie Performance Plus.

La chimie optimisée des cellules de la batterie (qui possède 33 modules) permet une densité d’énergie plus élevée – pour des performances accrues et une plus grande autonomie. Un nouveau concept de refroidissement pour la pompe à chaleur, désormais de série, augmente également l’efficacité.
Graphic of the charging architecture in the Porsche Taycan.

Technologie 800 V.

Pour une charge rapide à une puissance maximale de 320 kW et des performances exceptionnelles, les batteries sont basées sur la technologie 800 V. Cette technologie autorise également des sections de câbles plus petites, ce qui diminue le poids du véhicule.
Graphic of the air suspension on the Porsche Taycan.

Suspension pneumatique.

La suspension pneumatique adaptative avec PASM réagit très vite aux changements dynamiques pendant la conduite ; elle met l’accent sur la sportivité ou sur le confort, selon vos préférences et le mode de conduite sélectionné. Pour franchir les bosses, la fonction Smart Lift soulève le véhicule sur simple pression d’un bouton et enregistre l’emplacement afin qu’il puisse réagir automatiquement à l’avenir.
Graphic of the rear-axle steering on the Porsche Taycan.

Roues arrière directrices.

L’essieu arrière directeur en option, de série sur le Taycan Turbo S, assure un comportement de direction plus dynamique dans les virages et facilite grandement les manœuvres et le stationnement dans les espaces serrés.
Graphic of the Porsche Active Ride system on the Porsche Taycan 4S.

Porsche Active Ride.

Le Porsche Active Ride en option concilie dynamique de conduite et agilité à un niveau encore jamais vu. Le système génère selon les besoins des forces de traction et de compression spécifiques aux roues et peut ainsi compenser les mouvements du corps et augmenter la sportivité.
Electrical consumption combined: 178 Wh/km, Electric range combined (ECE): 626 km
Exploded view of the Porsche high-voltage battery.

Garantie batterie HT Porsche.

Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹

Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.

¹À la première échéance atteinte.

Pionnier de l’électrique. Mais aussi en matière de son.

Découvrez dès maintenant le son incomparable du Porsche Taycan Turbo S.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Turbo S instrument cluster.
0
km/h
Porsche Taycan Turbo S engine sound while accelerating to a certain speed and during subsequent deceleration after reaching that speed.
Maintenir enfoncé pour écouter

Quel Taycan est fait pour vous ?

Taycan

Taycan

À partir de 12,400,000 FCFP TTC

ElectroRear-Wheel DriveAutomatic
  • 4,8 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 300 kW / 408 ch
    Puissance (kW) jusqu'à / Puissance (ch) jusqu'à
  • 230 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigureTechnical Data
Taycan 4

Taycan 4

À partir de 13,000,000 FCFP TTC

ElectroAll-Wheel DriveAutomatic
  • 4,6 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 300 kW / 408 ch
    Puissance (kW) jusqu'à / Puissance (ch) jusqu'à
  • 230 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigureTechnical Data
Taycan 4S

Taycan 4S

À partir de 14,800,000 FCFP TTC

ElectroAll-Wheel DriveAutomatic
  • 3,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 400 kW / 544 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigureTechnical Data
Taycan GTS

Taycan GTS

À partir de 18,200,000 FCFP TTC

ElectroAll-Wheel DriveAutomatic
  • 3,3 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 515 kW / 700 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigureTechnical Data
Taycan Turbo

Taycan Turbo

À partir de 21,700,000 FCFP TTC

ElectroAll-Wheel DriveAutomatic
  • 2,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 650 kW / 884 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 260 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigureTechnical Data
Taycan Turbo S

Taycan Turbo S

À partir de 26,000,000 FCFP TTC

ElectroAll-Wheel DriveAutomatic
  • 2,4 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 700 kW / 952 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 260 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigureTechnical Data
Taycan Turbo GT

Taycan Turbo GT

À partir de 29,800,000 FCFP TTC

ElectroAll-Wheel DriveAutomatic
  • 2,3 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 760 kW / 1 034 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 290 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigureTechnical Data
Taycan Turbo GT with Weissach Package

Taycan Turbo GT with Weissach Package

À partir de 29,900,000 FCFP TTC

ElectroAll-Wheel DriveAutomatic
  • 2,2 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 760 kW / 1 034 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 305 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigureTechnical Data
Eine Frau schaut auf ihr Smartphone und nutzt Porsche Connect. Im Hintergrund steht ein Porsche Taycan Turbo S.

Porsche Connect.

Porsche Connect améliore l’expérience de conduite en proposant un large éventail d’options de diffusion de musique et de vidéos, les commandes vocales (Voice Pilot) intégrées et les services à distance (Remote Services) accessibles via l’application My Porsche. Porsche Connect is only available in selected markets*

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Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

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Découvrez les couleurs extérieures très spéciales de Porsche Exclusive Manufaktur disponibles pour votre Taycan.

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Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

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Frau blickt auf ihr Smartphone. Im Hintergrund steht ein weißer Porsche.

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