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Taycan 4 Cross Turismo
À partir de 13,900,000 FCFP TTC
- Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
- 4,7 s
- Puissance (kW) jusqu'à / Puissance (ch) jusqu'à
- 320 kW / 429 ch
- Vitesse maximale sur circuit
- 220 km/h
- Electric range combined (ECE)
- 601 km
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Taycan Turbo Cross Turismo
À partir de 21,900,000 FCFP TTC
Electrical consumption combined: 186 Wh/km, Electric range combined (ECE): 597 km
- Temps de charge en courant continu (CC) avec la puissance de charge maximale (10 à jusqu'à 80%)1
- 18min
- Electric range combined (ECE)2
- Up to597km
- Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
- 2.8s
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
- 650kW/872ch
- Vitesse maximale sur circuit
- 250km/h
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1Durée de charge en courant continu (CC) à une puissance de charge maximale de 10 % à 80 % du SoC en conditions optimales (borne de recharge rapide > 320 kW, > 850 V, température de la batterie de 23 °C, état de charge initial à 9 % et autonomie restante < 60km).
2avec batterie Performance Plus. Autonomie combinée (ECE): 597 km
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L’exaltation des sens.
Une sensation unique au volant d’une voiture électrique sportive exceptionnelle. : l’option E-Shift rend l’expérience de conduite encore plus intense. Des changements de vitesses simulés avec précision renforcent les sensations de conduite — de manière perceptible : audible et visible.
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Faites passer vos émotions à la vitesse supérieure.
Huit vitesses. Retour d’information direct. L’option E-Shift offre une expérience de conduite dynamique sans équivalent.
Un comportement dynamique bien tangible.
E-Shift simule la boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) avec une grande précision. La stratégie de changement de vitesse, la sensation de passage des rapports et d’ajustement du couple dans les phases d’accélération et de décélération, deviennent directement perceptibles.
Écoutez la performance.
Régime du moteur, couple, vitesse et changements de vitesse : E-Shift transmet chaque détail au système Porsche Electric Sport Sound. On obtient alors un paysage sonore émotionnel adapté à la situation de conduite, à l’intérieur comme à l’extérieur.
Contrôle précis.
Le compte-tours central associé au système E-Shift s’inscrit dans la longue tradition Porsche. Le volant Sport GT avec palettes est également conçu pour la conduite sportive. Il permet des changements de vitesse précis pour une maîtrise maximale dans toutes les situations de conduite.
Points forts du Taycan Cross Turismo.
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Le design Cross Turismo.
L’expression du désir de liberté : parties inférieures avant et arrière spécifiques, jupes latérales, enjoliveurs de passage de roue, garde au sol augmentée de 20 mm par rapport à la berline sport et pack Design tout-terrain en option.
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Phares.
Visibles de loin, de jour comme de nuit, avec le design typique de Porsche à 4 points de l’éclairage matriciel à LED contrôlé par caméra et les phares HD Matrix LED de série sur les modèles Turbo.
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Dynamique de conduite.
Du circuit à la route: mode circuit et push-to-pass. En option, Porsche Active Ride porte la dynamique de conduite et l’agilité à un niveau jamais vu sur les modèles à transmission intégrale.
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E-Performance.
La chimie optimisée des cellules de la batterie atteint les objectifs qui ont toujours fait la différence dans le sport automobile : une longue autonomie et des temps d’arrêt courts.
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Mode gravier.
Le mode gravier, spécialement développé pour le Taycan Cross Turismo, optimise la conduite sur terrains meubles, par exemple sur du gravier ou dans la boue. Pour encore plus de liberté, même hors des sentiers battus.
Polyvalence. De tous les côtés.
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Porsche Electric Sport Sound.
Le Porsche Electric Sport Sound transforme le design sonore caractéristique de Porsche en véritable expérience acoustique. Disponible en option, le système amplifie émotionnellement le son du véhicule, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Le système est présent de série sur le Taycan Turbo S Cross Turismo et émet un son tout à fait distinctif.
L'illustration peut montrer un autre modèle avec des équipements disponibles selon le modèle.
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E-performance Porsche.
Les rêves sont la plus grande source de motivation. Sur le Taycan, nous avons transposé cette conviction à l’électromobilité et ouvert un nouveau chapitre : l’e-performance Porsche.
650
kW
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
872
ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
Transmission intégrale.
Sur le Taycan Turbo Cross Turismo, les nouveaux moteurs électriques sur l’essieu avant et l’essieu arrière fournissent plus de puissance avec moins de poids que sur le modèle précédent.¹
1Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
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Jusqu’à
890
Nm
Couple maximum avec Launch Control
Stratégie de transmission intégrale avec boîte de vitesses à 1 rapport sur l’essieu avant et boîte de vitesses à 2 rapports sur l’essieu arrière.
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Batterie Performance Plus.
La chimie optimisée des cellules de la batterie (qui possède 33 modules) permet une densité d’énergie plus élevée – pour des performances accrues et une plus grande autonomie. Un nouveau concept de refroidissement pour la pompe à chaleur, désormais de série, augmente également l’efficacité.
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Technologie 800 V.
Pour une charge rapide à une puissance maximale de 320 kW et des performances exceptionnelles, les batteries sont basées sur la technologie 800 V. Cette technologie autorise également des sections de câbles plus petites, ce qui diminue le poids du véhicule.
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Suspension pneumatique.
La suspension pneumatique adaptative avec PASM réagit très vite aux changements dynamiques pendant la conduite ; elle met l’accent sur la sportivité ou sur le confort, selon vos préférences et le mode de conduite sélectionné. Pour franchir les bosses, la fonction Smart Lift soulève le véhicule sur simple pression d’un bouton et enregistre l’emplacement afin qu’il puisse réagir automatiquement à l’avenir.
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Roues arrière directrices.
L’essieu arrière directeur en option, de série sur le Taycan Turbo S Cross Turismo, assure un comportement de direction plus dynamique dans les virages et facilite grandement les manœuvres et le stationnement dans les espaces serrés.
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Porsche Active Ride.
Le Porsche Active Ride en option concilie dynamique de conduite et agilité à un niveau encore jamais vu. Le système génère selon les besoins des forces de traction et de compression spécifiques aux roues et peut ainsi compenser les mouvements du corps et augmenter la sportivité.
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Garantie batterie HT Porsche.
Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹
Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.
¹À la première échéance atteinte.
Donne le ton.
Découvrez dès maintenant le son incomparable du Porsche Taycan Turbo Cross Turismo.
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0
km/h
Engine sound during acceleration to a certain speed and during subsequent deceleration after this speed has been reached.Maintenir enfoncé pour écouter
Quel Taycan est fait pour vous ?
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Taycan 4S Cross Turismo
À partir de 15,500,000 FCFP TTC
- Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
- 3,8 s
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
- 440 kW / 590 ch
- Vitesse maximale sur circuit
- 240 km/h
- Electric range combined (ECE)
- 601 km
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Taycan Turbo Cross Turismo
À partir de 21,900,000 FCFP TTC
- Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
- 2,8 s
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
- 650 kW / 872 ch
- Vitesse maximale sur circuit
- 250 km/h
- Electric range combined (ECE)
- 597 km
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