Porsche 718 Boxster Style Edition in Ruby Star Neo with White Contrast Package in side view/in profile.

718 Boxster Style Edition

Gasoline

À partir de 11,200,000 FCFP TTC

CoupéRoadsterCabrioletChange modelConfigureBuy new and used carsBook Test Drive
4.7
s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
220
kW
/
300
ch
Puissance (kW) / Puissance (ch)
275
km/h
Vitesse maximale sur circuit
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Vue de face du Porsche 718 Boxster Style Edition en Ruby Star Neo avec pack de contraste en Blanc.

718 Boxster Style Edition
Technical Details

Groupe motopropulseur
Nombre de cylindres
4
Alésage
91,0 mm
Course
76,4 mm
Cylindrée
1 988 cm³
Puissance (kW)
220 kW
Puissance (ch)
300 ch
Couple maximum
380 Nm
Performances
Vitesse maximale sur circuit
275 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h (Porsche Doppelkupplung (PDK))
4,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h (6-speed manual transmission incl. Sport Chrono Package)
5,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,7 s
Accélération de 0 à 160 km/h (Porsche Doppelkupplung (PDK))
11,1 s
Accélération de 0 à 160 km/h (6-speed manual transmission incl. Sport Chrono Package)
11,3 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
10,8 s
Accélération de 0 à 200 km/h (Porsche Doppelkupplung (PDK))
18,1 s
Accélération de 0 à 200 km/h (6-speed manual transmission incl. Sport Chrono Package)
18,3 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono
17,8 s
Reprise (80-120 km/h) en 5ème
5,6 s
Reprise (80-120 km/h)
3,2 s
Consommation/Emissions WLTP
Norme d'émission
Euro 6D Full
Carrosserie
Longueur
4 379 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 801 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
1 994 mm
Hauteur
1 281 mm
Empattement
2 475 mm
Poids à vide (DIN) (6-speed manual transmission incl. Sport Chrono Package)
1 335 kg
Poids à vide (DIN) (Porsche Doppelkupplung (PDK))
1 365 kg
Poids à vide (CE) (6-speed manual transmission incl. Sport Chrono Package)
1 410 kg
Poids à vide (CE) (Porsche Doppelkupplung (PDK))
1 440 kg
Poids total autorisé (6-speed manual transmission incl. Sport Chrono Package)
1 655 kg
Poids total autorisé (Porsche Doppelkupplung (PDK))
1 685 kg
Charge maximale
320 kg
Volumes coffres et réservoir
Volume du coffre à l'avant
150 l
Volume du coffre à l'arrière
122 l
Service et garantie
Période de garantie
2 ans (sans limite de kilométrage)
Plan d'entretien
Tous les 30 000 km
Garantie peinture
3 ans
Garantie anti-corrosion
12 ans
Configure

La créativité rencontre ici la sportivité.

Le secret du succès des sportifs d’exception : la créativité. Ils s’entraînent différemment, ne suivent pas la norme et façonnent un nouveau style. Conduire l’un des modèles 718 Style Edition, c’est montrer au premier coup d’œil que l’on partage cet état d’esprit.
Elevated view of the rear and side of a Porsche 718 Boxster Style Edition in Ruby Star Neo with White Contrast Package.
Overhead view of a Porsche 718 Boxster Style Edition in Ruby Star Neo with White Contrast Package.
Porsche 718 Boxster Style Edition in Ruby Star Neo: detailed view of the headrest and the folded soft top.

Points forts du 718 Boxster Style Edition.

Porsche 718 Boxster Style Edition in Ruby Star Neo with White Contrast Package parked in front of a mural. Front and side visible.

Le Street Style façon Porsche.

Design affirmé qui transforme chaque route et chaque virage en une œuvre d’art passionnante. Des couleurs fraîches et des packs de contraste harmonieux en Noir ou en Blanc caractérisent le style individuel.
Porsche 718 Boxster Style Edition in Ruby Star Neo with White Contrast Package parked in front of 911 Carrera RS 3.6 (964). Side visible.

Couleur emblématique.

En Ruby Star, la 911 Carrera RS 3.6 (964) a fait sensation dans les années 1990. Elle nous a inspiré la nouvelle couleur extérieure optionnelle Ruby Star Neo.
Porsche 718 Boxster Style Edition in Ruby Star Neo with White Contrast Package parked in front of 718 Cayman Style Edition in Arctic Gray with Black Contrast Package.

Contrastes x 2.

Les packs de contraste en Blanc et en Noir apportent des accents forts. Par exemple avec la bande décorative sportive sur le capot avant ou l’inscription décorative « PORSCHE » sur le côté.
Detailed view of the 20-inch 718 Spyder wheels painted in White on the Porsche 718 Boxster Style Edition in Ruby Star Neo with White Contrast Package.

Jantes.

Les jantes de 20 pouces 718 Spyder, peintes au choix en Blanc ou en Noir, complètent avec dynamisme l’extérieur expressif du côté de la route.
Close-up of the soft top in Black with embossing on the Porsche 718 Boxster Style Edition in Ruby Star Neo.

Capote.

La capote en toile porte la signature gaufrée « Boxster », visible aussi bien lorsqu’elle est fermée que lorsqu’elle est ouverte.
Porsche 718 Boxster Style Edition interior: view of the cockpit with Black leather upholstery and contrasting stitching in Crayon.

Intérieur stylé.

Les coutures contrastantes en Craie apportent des touches subtiles en combinaison avec le pack cuir ou un équipement tout cuir en Noir en option. S’y ajoutent des détails tels que les baguettes de seuil de porte éclairées en acier inoxydable.
Porsche 718 Boxster Style Edition interior: detailed view of the seats with Porsche Crest on the headrests.

Sièges sport.

L’écusson Porsche gaufré sublime l’assise de vos rêves. Vous pouvez choisir entre des sièges sport entièrement électriques avec pack Mémoire, des sièges sport Plus pour un meilleur maintien latéral et des sièges sport Plus adaptatifs avec pack Mémoire.
Porsche 718 Boxster in Ruby Star Neo with White Contrast Package driving through a bend. View of the side and rear.

Rapide, puissant, vif. Digne d’un boxeur.

Qu’est-ce qui rend les modèles 718 si particuliers ? Leurs performances, leur comportement routier, leur design, leur espace généreux avec 2 coffres à bagages. Mais surtout le concept de moteur central, sans lequel rien de tout cela ne serait possible.

Illustration of the 2.5-liter Turbo boxer engine with VTG in the Porsche 718 S models.

Moteurs turbo.

Les moteurs à plat à 4 cylindres des modèles 718, 718 Style Edition et 718 S sont puissants et efficaces. Ils bénéficient d’un turbocompresseur compact, parfaitement adapté à la cylindrée et à la puissance du moteur.
Illustration of the 4.0-liter six-cylinder naturally aspirated engine of the Porsche 718 GTS 4.0 models.

Moteur atmosphérique.

Les modèles 718 GTS 4.0 sont équipés d’un moteur atmosphérique de 4,0 litres à 6 cylindres d’une puissance de 294 kW (400 ch), pour une propulsion énergique et une immense plage de puissance. Réactivité ? Immédiate. Sensations ? Fantastiques. Riche en émotions et pourtant efficace.
Detailed view of the 7-speed Doppelkupplung (PDK) on the Porsche 718 Boxster S.

Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK).

La boîte de vitesses PDK à 7 rapports avec mode manuel et automatique permet des passages de rapports extrêmement rapides sans rupture de couple. Le passage des rapports en mode manuel se fait comme sur une voiture de course : il faut tirer le sélecteur vers l’arrière pour enclencher la vitesse supérieure et le repousser vers l’avant pour rétrograder.
Detailed view of the six-speed manual transmission on the Porsche 718 Boxster GTS 4.0 while driving.

Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports.

La puissance est transmise en option via une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, souple et parfaitement adaptée aux caractéristiques du moteur. Les passages de rapports sont courts et sportifs, les forces qui s’exercent, réduites. Pour une expérience de conduite sportive et directe.
Technical diagram of the rolling chassis on the Porsche 718 S models.

Davantage de confort. Plus de performances.

Le Porsche Active Suspension Management (PASM) en option régule en continu la force d’amortissement de chaque roue, en fonction du style de conduite et de l’état de la chaussée. De plus, la carrosserie est abaissée de 10 mm.
Driving shot of a Porsche 718 Boxster GTS 4.0 in Shark Blue with a view of the front and side.

Châssis sport PASM.

Les modèles 718 GTS 4.0 sont équipés du châssis sport PASM. La carrosserie est abaissée de 20 mm. Les ressorts et les barres stabilisatrices sont réglés pour une conduite plus directe et plus souple, permettant des performances élevées dans les virages.
Technical diagram of the Porsche Torque Vectoring system in the Porsche 718 Cayman models.

Porsche Torque Vectoring.

Ce système renforce le dynamisme et la stabilité de conduite. Il fonctionne avec une répartition variable du couple sur les roues arrière ainsi qu’avec un blocage du différentiel arrière. De série sur les modèles 718 GTS 4.0, en option sur les autres modèles.

Plus que du bon son. De bonnes sensations.

Découvrez le son unique du 718 Boxster GTS 4.0.
Driving shot of a Porsche 718 Boxster GTS 4.0 in Shark Blue. View of the rear end. Vehicle disappears into a dark tunnel.
Son du moteur du Porsche 718 Boxster GTS 4.0.
Maintenir enfoncé pour écouter
Porsche 718 Boxster interior: Detailed view of the screen of the Porsche Communication Management infotainment system.

Porsche Connect.

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À partir de 11,200,000 FCFP TTC

  • 4,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 220 kW / 300 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 275 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
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Leather for the interior of a Porsche is stitched by hand in the Porsche Exclusive Manufaktur.

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Woman looks at her smartphone. A white Porsche is in the background.

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