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保时捷新 Boxster生产线转移大众汽车启用额外产能以协助解决斯图加特产线供不应求狀況


斯图加特/奥斯纳布鲁克. 从今日起,保时捷开始将 Boxster 车型的部分产能转移至大众汽车位于德国奥斯纳布鲁克 (Volkswagen Osnabrück GmbH) 的生产线。这是一项必要的措施,因为保时捷位于斯图加特总厂的生产线产能已经供不应求。目前在斯图加特祖文豪森 (Stuttgart-Zuffenhausen) 厂区,保时捷新 911 和 Boxster 的采用的是在同一条生产线上混合车型生产的方式。

第一台在奥斯纳布鲁克厂区下线的是一台红色车身黑色顶篷的 Boxster S,将被运送给下巴伐利亚地区的一位客户。下萨克森州长 David McAllister、奥斯纳布鲁克市长 Boris Pistorius、大众汽车集团董事会主席 Dr. Martin Winterkorn 以及保时捷首席执行官 Matthias Müller 皆亲自出席了奥斯纳布鲁克厂区的 Boxster 车型生产线启用仪式。下萨克森州长David McAllister 强调:“奥斯纳布鲁克厂区接手 Boxster 的生产,代表此厂区已成为大众汽车集团一个专精于敞篷车生产及小产量车型的卓越生产中心。我很高兴下萨克森州的生产线将从今天开始生产保时捷,该品牌代表了“德国制造”享誉全球的顶级品质”。

奥斯纳布鲁克市长对于保时捷此次转移生产线对该市带来的重要意义表示肯定:“Boxster 转移到本地生产,将会进一步极大地促进奥斯纳布鲁克市的商业发展、保障就业机会并认可本市的人才技能,事实上此地已拥有超过百年的造车经验。”

大众汽车集团董事会主席 Martin Winterkorn 博士在产线启用仪式上表示:“Boxster 在奥斯纳布鲁克厂区生产,彰显大众汽车与保时捷之间的合作紧密无间,这项在奥斯纳布鲁克合作生产的计划将可让客户、员工以及这个地区受益。” 

保时捷首席执行官 Matthias Müller 进一步解释:“由于目前保时捷在斯图加特厂区的产能已难以再扩大,在未来的几年里,我们会将产能主要投入于生产 911 车型。我们因此开始寻求适合生产 Boxster 车型的合作伙伴,使我们做出这项重大决定的是大众汽车奥斯纳布鲁克厂区员工的卓越技术经验。我们的保时捷跑车将会在此继续精心打造,毕竟我们对品质秉持着相同的概念,奥斯纳布鲁克将为保时捷的成功篇章写下重要的一页。”

这并不是保时捷车辆第一次在下萨克森州厂区生产 – 例如 1960 年代的保时捷 356 硬顶跑车以及 90 年代的保时捷 968 车型的车身都曾经在此地制造。自 1969 年至 1975 年,超过 115,000 台保时捷 914 车型也是在此完成整车组装。虽然成批生产开始前新 Boxster初期仅在斯图加特工厂生产,但其车尾及车侧零件一直以来是由大众汽车奥斯纳布鲁克厂区所供应。


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9/19/2012