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Taycan Turbo GT avec Pack Weissach
18
min
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (10 to up to 80 %)1
2.2
s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
760
kW
/
1034ch
Overboost Power with Launch Control up to (kW) / Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
305
km/h
Top speed
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1Durée de charge en courant continu (CC) à une puissance de charge maximale de 10 % à 80 % du SoC en conditions optimales (borne de recharge rapide > 320 kW > 850 V, température de la batterie de 23 °C et état de charge initial à 9 %).
Taycan Turbo GT avec Pack WeissachTechnical Details
Power up to (kW)
580 kW
Power up to (PS)
789 ch
Overboost Power with Launch Control up to (kW)
760 kW
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
1 034 ch
Max. torque with Launch Control up to
1 240 Nm
Top speed
305 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
2,2 s
Acceleration 0 - 160 km/h with Launch Control
4,4 s
Acceleration 0 - 200 km/h with Launch Control
6,4 s
Acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) with Launch Control
1,1 s
Electric range combined (ECE)
605 km
Gross battery energy content
105,0 kWh
Net battery energy content
97,0 kWh
Maximum charging power with direct current (DC)
320 kW
Charging time for alternating current (AC) with 9.6 kW (0 to up to 100 %)
13,0 h
Charging time for alternating current (AC) with 11 kW (0 to up to 100 %)
11,0 h
Charging time for alternating current (AC) with 22 kW (0 to up to 100 %)
6,0 h
Charging time for direct current (DC) with 150 kW (10 to up to 80 %)
33 min
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (10 to up to 80 %)
18 min
Electrical consumption combined
184 Wh/km
Sound level of passing vehicle
70 dB(A)
Length
4 968 mm
Width
1 998 mm
Width (with mirrors)
2 144 mm
Width (with mirrors folded)
1 950 mm
Height
1 378 mm
Height, air suspension (standard level)
1 378 mm
Height with roof rails, air suspension (standard level)
1 378 mm
Height, air suspension (off-road level)
1 398 mm
Height with roof rails, air suspension (off-road level)
1 398 mm
Height, air suspension (low level)
1 368 mm
Height with roof rails, air suspension (low level)
1 368 mm
Height, air suspension (extra-low level)
1 356 mm
Wheelbase
2 900 mm
Turning circle
11,1 m
Unladen weight (DIN)
2 220 kg
Unladen weight (EU)
2 295 kg
Permissible gross weight
2 470 kg
Maximum load
250 kg
Overhang front/rear
1 002 – 1 066 mm
Max. ground clearance, air suspension (normal ride height)
126 mm
Approach/departure angle, air suspension (standard level)
8,0 – 14,4 °
Breakover angle, air suspension (standard level)
10,5 °
Max. ground clearance, air suspension (off-road level)
146 mm
Breakover angle, air suspension (off-road level)
12,0 °
Max. ground clearance, air suspension (low level)
116 mm
Breakover angle, air suspension (low level)
9,7 °
Luggage compartment volume, front
81 l
Luggage compartment volume, rear V210-2
367 l
L'exaltation des sens.
La sensation écrasante d’être assis dans une incroyable voiture de sport électrique : le nouveau Taycan possède une attitude encore plus électrisante. Des performances encore plus impressionnantes. Et l’extraordinaire encore plus remarquable.
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Points forts du Taycan Turbo GT avec le pack Weissach.
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Puissance d’entraînement.
Un onduleur à impulsions spécial est utilisé pour fournir une puissance d’entraînement encore plus élevée que sur les modèles turbo et faire battre encore plus vite le cœur des amateurs de sport mécanique.
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Pack aérodynamique.
L’aileron arrière fixe en carbone apparent, le spoiler arrière en teinte carrosserie, le spoiler avant, les Airblades sur le bouclier avant, le diffuseur avant et les éléments de contrôle de l’air sur le dessous de caisse génèrent une grande déportance pour des chronos rapides.
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Mode Attaque.
Lors des dépassements, le mode Attaque fournit 120 kW¹ de puissance supplémentaire.
1En supposant un niveau de charge de la batterie > 30 % et une température de la batterie > 10 ° C.Disponibilité optimisée à basse température dans les modes de conduite Sport et Sport Plus.Son utilisation requiert un comportement responsable en circulation routière.
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Un pack dynamique.
Pour des valeurs de conduite optimales, le pack comprend des pneus de performance spéciaux ainsi que le Porsche Active Ride, un système de châssis actif qui permet un contrôle très précis par roue individuelle des forces de traction et de compression.
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Structure allégée.
Comparé au Taycan Turbo, les composants en acier ont été remplacés par de l’aluminium et les sièges arrière par un revêtement en carbone comprenant un compartiment de rangement, d’où un poids diminué d’environ 70 kg.
Des performances dignes de la Nordschleife à l’arrêt.
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Jantes forgées légères Turbo GT de 21 pouces.
Les jantes très légères en aluminium forgé de 21 pouces et la version allégée du Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec les étriers en couleur Or dédoublent les performances. Ensemble, ils optimisent la dynamique de conduite sur le plan de la maniabilité et des distances de freinage, et conviennent également à une utilisation sur circuit.
L’écoute comme sport.
Découvrez dès maintenant le son puissant des modèles Porsche Taycan Turbo GT.
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0
km/h
Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package engine sound while accelerating to a certain speed and during subsequent deceleration after reaching that speed.Maintenir enfoncé pour écouter
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Puissance électrique de pointe.
Pas un concept-car ni une vision d’avenir : le Taycan Turbo GT et le Taycan Turbo GT avec pack Weissach sont d’ores et déjà prêts à démontrer leurs performances électriques exceptionnelles.
760
kW
Overboost Power with Launch Control up to (kW)
1034
ch
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Transmission intégrale.
Sur les modèles Taycan Turbo GT, les nouveaux moteurs électriques sur l’essieu avant et l’essieu arrière fournissent plus de puissance avec moins de poids que sur le modèle précédent.¹
1Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
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Jusqu’à
1240
Nm
Max. torque with Launch Control up to
Stratégie de transmission intégrale avec boîte de vitesses à 1 rapport sur l’essieu avant et boîte de vitesses à 2 rapports sur l’essieu arrière.
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Batterie Performance Plus.
La chimie optimisée des cellules de la batterie (qui possède 33 modules) permet une densité d’énergie plus élevée – pour des performances accrues et une plus grande autonomie. Un nouveau concept de refroidissement pour la pompe à chaleur, désormais de série, augmente également l’efficacité.
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Technologie 800 V.
Pour un chargement rapide avec une puissance de charge allant jusqu'à 320 kW et des performances élevées, les batteries sont basées sur la technologie 800 V. La technologie permet donc d'utiliser des sections de câble plus petites pour réduire le poids du véhicule.
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Suspension pneumatique.
La suspension pneumatique adaptative avec PASM réagit très vite aux changements dynamiques pendant la conduite ; elle met l’accent sur la sportivité ou sur le confort, selon vos préférences et le mode de conduite sélectionné. Pour franchir les bosses, la fonction Smart Lift soulève le véhicule sur simple pression d’un bouton et enregistre l’emplacement afin qu’il puisse réagir automatiquement à l’avenir.
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Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).
En cas de coup de volant en conduite sportive, il freine légèrement la roue arrière située à l’intérieur du virage. Avec le blocage du différentiel arrière, la traction et la précision de la direction sont optimisées.
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Porsche Active Ride.
Le Porsche Active Ride en option concilie dynamique de conduite et agilité à un niveau encore jamais vu. Le système génère selon les besoins des forces de traction et de compression spécifiques aux roues et peut ainsi compenser les mouvements du corps et augmenter la sportivité.
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Garantie batterie HT Porsche.
Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹
Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.
¹À la première échéance atteinte.
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