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21
min
Temps de charge en courant continu (CC) avec la puissance de charge maximale (10 à jusqu'à 80%)
420
kW
/
571ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
3.8
s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control1
250
km/h
Vitesse maximale sur circuit
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1Macan temps de recharge sur courant continu (DC) à la puissance de recharge maximale pour passer d’un état de charge (SoC) de 10 % à 80 % en conditions optimales (prise combo CCS en station de recharge rapide avec > 270 kW, > 850 V, température de batterie de 25 °C et état de charge initial de 9 %).
100 % Porsche. 100 % GTS.
Sportivité et émotions. Exclusivité sans compromis. La performance GTS tout électrique, signée Porsche. À chaque départ, le Macan GTS ne vise qu’une chose : un plaisir de conduite maximal.
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Les points forts du Macan GTS.
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Performances optimisées.
La suspension pneumatique sport avec régulation de l’assiette et surbaissement de 10 mm, associée au PASM¹, au PTV Plus² et aux roues arrière directrices en option, assure une dynamique de conduite particulièrement réactive et agile.
¹Porsche Active Suspension Management. ²Porsche Torque Vectoring Plus.
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Le design GTS.
Une dynamique puissante, même à l’arrêt : finition extérieure distinctive avec pack SportDesign et accents en Noir (finition brillante). L’efficacité dans les détails : jupes latérales spécifiques GTS et lame de spoiler arrière.
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L’habitacle GTS.
Immédiatement envoûtant : l’habitacle est en Race-Tex et cuir, avec des éléments en Noir. Disponible sur demande, le Pack intérieur GTS en Rouge Carmin, Slate Grey Neo ou Bleu Lugano renforce l’exclusivité.
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Jantes en Gris Anthracite.
Exclusivement réservées aux modèles GTS : les jantes en Gris Anthracite. Disponibles dans cette couleur : Jantes Macan Design 21 pouces ou jantes RS Spyder Design 22 pouces en option. Le point de départ idéal pour la personnalisation.
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Recharge rapide sur la route.
L’architecture de recharge innovante permet la recharge rapide 800 V, avec jusqu’à 270 kW – pour une autonomie de TBA.¹
¹Consommation d’énergie combinée (WLTP) : TBA, autonomie combinée (WLTP) : TBA, émissions de CO₂ combinées (WLTP) : TBA.
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App Center.
L’App Center ouvre tout un monde de possibilités : téléchargez vos applications et vos jeux préférés et profitez-en avec une manette Bluetooth ou un smartphone.
Configurez votre Porsche maintenant.
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Fortement personnalisable. Et tellement GTS.
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Une expérience de conduite interactive.
Avec la Porsche Driver Experience, le conducteur est au cœur de l’action, grâce à l’écran incurvé configurable individuellement, au grand écran central et à l’affichage tête haute à réalité augmentée¹. Des applications², notamment des jeux, peuvent être téléchargées de l’App Center et utilisées à l’aide d’une manette Bluetooth ou d’un smartphone. Avec l’écran qui lui est réservé¹, le passager peut même utiliser ces applications en cours de trajet, en portant un casque Bluetooth pour ne pas distraire le conducteur.
¹Disponible en option. ²L’offre d’applications peut varier selon le marché et le calendrier.
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Sièges sport adaptatifs.
À l’avant, les sièges sport adaptatifs (18 positions, électriques) sont revêtus de Race-Tex (avec embossage Diamar) et de cuir lisse Noir ; chaque voyage devient une expérience à la fois sportive et confortable. Ce ressenti s’explique par les renforts latéraux de l’assise et du dossier, réglables et fortement profilés, apportant un meilleur soutien latéral, par la position basse du siège, mais aussi par le système de chauffage. Le Pack Mémoire Confort à l’avant vous permet également d’enregistrer vos préférences d’une simple pression sur un bouton.
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Volant Sport GT en Race-Tex.
Inspiré par la compétition : le volant Sport GT multifonction antidérapant de 360 mm intègre des repose-pouces, un commutateur de mode et un marquage à 12 heures. Sa finition en Race-Tex assure une prise en main immédiate. Les surpiqûres contrastées et le badge GTS sur le volant sont personnalisables : Rouge Carmin, Slate Grey Neo ou Bleu Lugano. Un régal pour les yeux : le centre de volant en carbone (finition brillante)¹. De série : le volant chauffant.
¹Disponible en option en combinaison avec les Packs intérieurs GTS.
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Pack Sport Chrono.
Le Pack Sport Chrono complète la configuration avec les modes Sport Plus et Track Endurance qui contrôlent la température de la batterie. Les quatre modes de conduite prédéfinis sont personnalisables et la vignette Sport Chrono permet d’enregistrer et d’analyser sur l’écran central les meilleurs tours sur circuit. Les couleurs contrastantes disponibles au choix pour le cadran du chronomètre Sport Chrono et l’indicateur de puissance, comme le Rouge Carmin ou le Bleu Lugano, ne manqueront pas d’impressionner d’emblée.
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Habitacle.
L’intérieur GTS mêle éléments en cuir Noir et Race-Tex, un matériau issu de la compétition assurant douceur au toucher et adhérence. Pour compléter l’allure sportive : inserts décoratifs en aluminium brossé Noir, baguettes de hayon Noir et seuil de porte en aluminium brossé Noir. Les Packs intérieurs GTS en option ajoutent des détails contrastés en Rouge Carmin, Slate Grey Neo ou Bleu Lugano. Inclus : inserts décoratifs en carbone sur le volant et les garnitures de porte.
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Affichage tête-haute à réalité augmentée.
Le Macan est équipé de systèmes avancés d’aide à la conduite. Un réseau de capteurs et de caméras enregistre en permanence les événements de la circulation et transmet ces données à l’affichage tête haute à réalité augmentée¹ en couleur. En plus des informations sur l’état du véhicule, des fenêtres contextuelles temporaires et des messages d’avertissement, les consignes de navigation et données de distance sont également projetées dans le champ de vision du conducteur.
¹Disponible en option.
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Une dynamique visible.
Les phares Matrix LED teintés avec éléments Noirs et signature lumineuse à quatre points s’adaptent à chaque situation de conduite avec 84 pixels, éclairant la route en détail grâce à des fonctions telles que les feux de route auxiliaires haute performance. Typiquement GTS : éléments supplémentaires en Noir (finition brillante) tels que l’insert du bouclier inférieur avant, les rétroviseurs extérieurs peints, les sideblades ou le contour des vitres latérales.
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Packs SportDesign.
La discrétion n’est pas dans son ADN. Un véhicule GTS affiche fièrement ses atouts. Son esprit de compétition ressort nettement grâce au pack SportDesign GTS de série, caractérisé par un style puissant pour le bouclier avant et la partie arrière, mais aussi pour les jupes latérales, peintes en Noir (finition satinée) avec des inserts en Noir (finition brillante). Le Pack SportDesign optionnel en Noir (finition brillante) accentue ce look typiquement GTS avec des inserts peints dans la teinte extérieure.
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L’arrière GTS.
Puissance et élégance : l’arrière et son bouclier au diffuseur distinctif. Le becquet arrière adaptatif attire l’attention sur la lame de spoiler spécifique aux modèles GTS, peinte en Noir (finition brillante), et ajuste la force d’appui sur l’essieu arrière sur trois niveaux selon les conditions de conduite. Les feux arrière à LED teintés avec bandeau lumineux continu et graphismes 3D renforcent la présence sportive du véhicule, tout comme l'inscription « PORSCHE » en Noir et le monogramme du modèle en Noir (finition satinée).
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Jantes.
Aussi uniques que l’expérience de conduite GTS : les jantes Gris Anthracite spécifiques aux modèles GTS. Les jantes Macan Design de 21 pouces peintes dans cette couleur et les jantes RS Spyder Design de 22 pouces disponibles en option transfèrent avec style toute la puissance du Macan GTS à la route. Quant aux jantes de 22 pouces du Macan Exclusive Design, disponibles en option et dotées de lames en carbone, elles assurent un contact exclusif avec l’asphalte.
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Porsche Digital Key.
Avec la Porsche Digital Key¹, votre smartphone devient la clé de votre véhicule. L’application My Porsche permet d’ouvrir ou fermer les portières sans cadre caractéristiques des voitures sportives, mais aussi le capot et les vitres, simplement à l’aide d’un smartphone. Le système permet en outre de démarrer le véhicule même sans la clé habituelle du conducteur. Un confort dont vous pourrez faire bénéficier numériquement un maximum de sept autres personnes.
¹Prérequis : pré-équipement Accès Confort, pack Porsche Connect actif et smartphone fonctionnant sous iOS 16.0 ou Android 8.0 ou version ultérieure.
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E-Performance avec l'ADN GTS.
Grâce au centre de gravité abaissé, à la puissance exceptionnelle disponible, à la transmission intégrale privilégiant l’arrière et à la configuration spécifique du châssis, l’expérience de conduite du Macan GTS vous fera vivre bien des émotions.
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Suspension pneumatique sport avec PASM (-10 mm).
La suspension pneumatique sport avec régulation de l’assiette et réglage en hauteur, incluant le système Porsche Active Suspension Management (PASM), un surbaissement de 10 mm et des réglages spécifiques aux modèles GTS, améliore la dynamique de conduite sans négliger le confort dans la sportivité.
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PTV Plus.
Le système Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) comprend un blocage du différentiel arrière entièrement variable et contrôlé électroniquement. En freinant précisément la roue arrière à l’intérieur du virage, le véhicule gagne en agilité dans les virages serrés et rapides.
40
%
Une conduite plus stable¹
Les roues arrière directrices² avec un angle de braquage allant jusqu’à 5° renforcent considérablement l’agilité et la stabilité à grande vitesse. L’empattement virtuellement plus court permet d'adopter une conduite encore plus sportive dans les virages. Les manœuvres de stationnement sont elles aussi plus simples.
¹Par rapport au modèle précédent avec moteur thermique. ²Disponible en option.
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Freins.
Passer de 100 à 0 km/h quand c’est important : avec des freins monobloc à étrier fixe six pistons en aluminium à l’avant et de grands disques de frein, le Macan GTS offre des performances de freinage impressionnantes. Les étriers de frein sont peints en Rouge par défaut, mais peuvent être peints en Noir (finition brillante) en option.
420
kW
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
571
ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
Deux moteurs synchrones permanents de dernière génération propulsent le Macan GTS vers des sommets de performance¹ avec un couple pouvant atteindre 955 Nm.
1Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
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Transmission intégrale active.
Associée à la répartition des masses privilégiant l’arrière, la transmission intégrale haute performance, avec le système électrique Porsche Traction Management (ePTM) crée la sensation distinctive d’une propulsion, pour offrir une expérience de conduite encore plus agile et spécifique au modèle GTS.
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100,0 kWh.¹
Grâce à sa capacité et à sa densité énergétique élevées, la batterie lithium-ion haute performance offre une autonomie pouvant atteindre TBA. Le système de gestion optimisé de la batterie protège les composants et augmente leur durée de vie.
¹Capacité brute de la batterie.
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Recharge performante.
Technologie 800 volts favorisant des arrêts de recharge les plus rapides possibles : en stations de recharge rapide, le Macan peut passer de 10 % à 80 % de SoC en 21 min.¹
¹Macan temps de recharge sur courant continu (DC) à la puissance de recharge maximale pour passer d’un état de charge (SoC) de 10 % à 80 % en conditions optimales (prise combo CCS en station de recharge rapide avec > 270 kW, > 850 V, température de batterie de 25 °C et état de charge initial de 9 %).
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Écosystème de recharge.
Les accessoires de recharge Porsche, le Porsche Charging Service Plus (gratuit pendant 3 ans)¹, les Porsche Charging Lounges, Destination Charging et de nombreux autres points de recharge publics contribuent à proposer une expérience de recharge sans contraintes.
¹Selon le marché
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Garantie batterie HT Porsche.
Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹
Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.
¹À la première échéance atteinte.
Une sonorité sportive, énergisante.
Le look GTS. La conduite GTS. Le son GTS, avec le système caractéristique Porsche Electric Sport Sound à deux niveaux.
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Porsche Electric Sport Sound : le son du Macan GTS.Maintenir enfoncé pour écouter
Être responsable.
Porsche assume ses responsabilités tout au long de la chaîne de valeur, du choix des matières premières au recyclage des batteries en passant par la production d’énergie.
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Chaîne d’approvisionnement.
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Chaîne d’approvisionnement.
Porsche s’efforce de réduire les émissions de CO₂ du Macan dans la chaîne d’approvisionnement. Notamment en utilisant de l’aluminium bas carbone et de l’électricité produite à partir d’énergies renouvelables. En savoir plus.
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Production.
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Production.
Porsche réduit les émissions de CO₂ liées à la production du Macan à Leipzig en utilisant de l’électricité intégralement issue d’énergies renouvelables et en répondant en grande partie aux besoins de chauffage avec des énergies renouvelables. En savoir plus.
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Phase d’utilisation.
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Phase d’utilisation.
Porsche soutient le développement de centrales éoliennes et solaires pour couvrir la demande d’électricité anticipée pour la flotte de Macan sur la base d'un kilométrage parcouru de 200 000 km (estimation basée sur le cycle d'homologation WLTP). En savoir plus.
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Recyclage.
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Recyclage.
Porsche adopte une approche respectueuse des ressources dans la gestion des matières premières destinées aux batteries haute tension. Un concept de réparation spécifique a été mis en place en ce sens, doublé d’un investissement dans une entreprise de recyclage. En savoir plus.
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