Vue latérale / profil d’un Porsche Cayenne E-Hybrid peint en Blanc Carrara métallisé.

Cayenne E-Hybrid

Hybrid
SUV ElectricSUVCoupéChange model variantConfigureFind new or usedBook Test Drive
4.9
s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
224
kW
/
304
ch
Power (kW) / Power (PS)
254
km/h
Top speed
Vue de face d’un Porsche Cayenne E-Hybrid peint en Blanc Carrara métallisé.
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Esprit d’équipe.

Il y a plus de 20 ans, nous nous demandions si une voiture de sport pouvait célébrer plus que l’individualité. Le Cayenne a fourni la réponse. Et il continue de perfectionner ce concept. Pour ceux qui veulent aller là où aucun chemin ne permet d’aller seul.

Porsche Cayenne peint en Bleu Montego métallisé.
Porsche Cayenne en Bleu Montego métallisé circulant en ville. Vue de face et latérale.
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Porsche Cayenne en Bleu Montego métallisé. Vue arrière et latérale.

Les points forts du Cayenne.

Porsche Cayenne en Bleu Montego métallisé sur une route de gravier. Vue de face / bouclier.

Performant sur route et en dehors.

Outre le confort et la sportivité du véhicule sur route, les systèmes de châssis perfectionnés augmentent également les performances sur les terrains exigeants.
Vue détaillée des phares HD Matrix LED du véhicule Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

Phares matriciels à LED.

Par rapport aux phares matriciels à LED montés de série, les phares matriciels HD à LED comptant plus de 64 000 pixels apportent encore davantage de fonctionnalité.
Vue détaillée du système d’infodivertissement PCM et de l’écran passager du Cayenne E-Hybrid Coupé.

App Center.

L’App Center propose une expérience interactive, avec la possibilité de télécharger vos applications préférées dans des catégories telles que la musique et le streaming vidéo, les jeux et les actualités.
Intérieur du Porsche Cayenne : vue détaillée de l’affichage tête haute pendant la conduite.

Systèmes d'assistance.

Tous les modèles Cayenne peuvent être équipés de nombreux systèmes d’assistance qui augmentent encore le confort de conduite et améliorent la sécurité.
Vue détaillée : une personne insère le connecteur de charge dans la prise de charge d’un modèle Porsche Cayenne E-Hybrid en Blanc Carrara métallisé.

E-Hybrid.

Avec la génération actuelle de batteries des modèles Cayenne E-Hybrid, l’autonomie électrique a pu être augmentée. De plus, le moteur électrique garantit des performances supérieures en mode électrique.

Exceptional inside and out.

Porsche Cayenne en Bleu Montego métallisé. Vue arrière, coffre à bagages ouvert.

Coffre à bagages.

Selon le modèle et l’équipement, le coffre à bagages, spacieux, offre jusqu’à 627 l en volume de rangement. Le coffre à bagages peut contenir jusqu’à 1 563 l grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables 40/20/40. Un pack d’aménagement du coffre est disponible sur demande : ce système modulable permet de transporter en toute sécurité des objets dans le coffre. Le pack comprend, entre autres, 2 rails de fixation intégrés au plancher du coffre et un filet de séparation.

L'illustration peut montrer un autre modèle avec des équipements disponibles selon le modèle.

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Point fort 0 sur 7
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Porsche Cayenne E-Hybrid en Blanc Carrara métallisé roulant sur une route de campagne. Vue arrière et latérale.

Ensemble, développer encore plus d’énergie.

Le moteur thermique et le moteur électrique des modèles Cayenne E-Hybrid démontrent clairement qu’une équipe performante vaut plus que la somme de ses membres. Le concept d’entraînement assure une dynamique équilibrée, un rendement élevé et un plaisir de conduite exceptionnel.

Graphique du moteur thermique et du moteur électrique du Porsche Cayenne E-Hybrid.

Deux moteurs, une même impulsion : la passion.

Le puissant moteur électrique assure, d’une part, des performances de conduite supérieures en mode électrique et, d’autre part, vient en appui du moteur thermique, par exemple en phase d’accélération.
Vue détaillée de la sélection du mode de conduite dans le combiné d’instruments du Porsche Cayenne E-Hybrid.

Des modes de conduite pour davantage de flexibilité.

Avec des modes de conduite spécialement conçus pour la motorisation hybride, les modèles Cayenne E-Hybrid déploient tout leur potentiel, dans toutes les situations. En fonction du parcours et de vos préférences personnelles, vous pouvez basculer entre une conduite purement électrique, la plus efficace énergétiquement, et une conduite particulièrement sportive.
Graphique du châssis mettant en valeur l’entraînement hybride et la batterie du Porsche Cayenne E-Hybrid.

Mode électrique et batterie.

La batterie lithium-ion assure des performances de conduite supérieures en mode électrique. Pour plus de flexibilité lors de vos déplacements, la batterie peut être rechargée en mode électrique, en utilisant le moteur thermique ou le processus de charge AC haute performance.
Animación de la autonomía eléctrica.
Jusqu’à
86
km
Autonomie électrique
grâce à la batterie lithium-ion d’une capacité énergétique de 25,9 kWh.

Dynamique de conduite.

Graphique technique du moteur électrique du Porsche Cayenne E-Hybrid.

E-Hybrid.

Dans le Cayenne E-Hybrid et le Cayenne S E-Hybrid, la puissance combinée est obtenue par l’association du moteur V6 turbo de 3,0 litres et d’un moteur électrique, avec 130 kW (176 ch). Le puissant moteur électrique assure, d’une part, des performances de conduite supérieures en mode électrique et, d’autre part, vient en appui du moteur thermique, par exemple en phase d’accélération. Le moteur électrique est alimenté par la batterie de traction délivrant 25,9 kWh.
Porsche Cayenne S E-Hybrid en Blanc Carrara métallisé roulant sur une autoroute. Vue de devant.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Tous les modèles Cayenne sont équipés de série du PASM, un système de réglage électronique de la suspension, qui ajuste en continu et de manière active la force d’amortissement en fonction de l’état de la chaussée et du style de conduite. Il réduit les mouvements de caisse, pour plus de confort à toutes les places. Le système propose les réglages « Normal », « Sport » et « Offroad » ainsi que « Sport Plus » en association avec le pack Sport Chrono.
Vue en transparence de la suspension pneumatique adaptative du Porsche Cayenne.

Suspension pneumatique adaptative.

La suspension pneumatique adaptative perfectionnée, avec jambes de force pneumatiques entièrement portantes à 2 chambres, permet un étagement encore plus grand entre le réglage confort et le réglage sport, sans dégrader le confort de roulage. La régulation de l’assiette garantit une assiette constante du véhicule. En ajustant la hauteur du châssis, la garde au sol peut être modifiée selon les besoins, par exemple en utilisation tout-terrain. L’arrière peut également être abaissé pour faciliter le chargement du coffre à bagages.
Porsche Cayenne S en Gris Dolomite métallisé roulant le long de la côte. Vue arrière et latérale de la poupe.

Châssis.

Conducteur ou passager : un trajet en Porsche doit offrir une sensation de sportivité tout en préservant un grand confort. Les modèles Cayenne gèrent parfaitement cet équilibre : le châssis et les technologies avancés permettent d’adapter toujours mieux le véhicule à l’utilisation prévue, par exemple en dehors des sentiers battus. On peut notamment citer la suspension pneumatique adaptative, le PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) pour la stabilisation active du roulis ou l’essieu arrière directionnel.
Vue détaillée du frein et d’une roue du Porsche Cayenne.

Freins.

S’agissant du freinage, tous les modèles Cayenne et Cayenne S sont dotés d’étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et d’étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’arrière. La structure monobloc fermée assure une résistance à la déformation très élevée. Le point de pression est précis, la distance de freinage exceptionnellement courte.

Quel Cayenne est fait pour vous ?

Side shot of a Porsche Cayenne.

Cayenne

GasolineAll-Wheel DriveAutomatic
  • 5,7 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 260 kW / 353 ch
    Power (kW) / Power (PS)
  • 248 km/h
    Top speed
ConfigureTechnical Data
Side shot of a Porsche Cayenne E-Hybrid.

Cayenne E-Hybrid

HybridAll-Wheel DriveAutomatic
  • 4,9 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 224 kW / 304 ch
    Power (kW) / Power (PS)
  • 254 km/h
    Top speed
  • 86 km
    Electric range combined (ECE)
ConfigureTechnical Data
Side shot of a Porsche Cayenne Black Edition.

Cayenne Black Edition

GasolineAll-Wheel DriveAutomatic
  • 5,7 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 260 kW / 353 ch
    Power (kW) / Power (PS)
  • 248 km/h
    Top speed
ConfigureTechnical Data
Side shot of a Porsche Cayenne S.

Cayenne S

GasolineAll-Wheel DriveAutomatic
  • 4,7 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 349 kW / 474 ch
    Power (kW) / Power (PS)
  • 273 km/h
    Top speed
ConfigureTechnical Data
Side shot of a Porsche Cayenne S E-Hybrid.

Cayenne S E-Hybrid

HybridAll-Wheel DriveAutomatic
  • 4,7 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 382 kW / 519 ch
    Power combined (kW) / Power combined (PS)
  • 263 km/h
    Top speed
  • 88 km
    Electric range combined (ECE)
ConfigureTechnical Data
Side shot of a Porsche Cayenne E-Hybrid Black Edition.

Cayenne E-Hybrid Black Edition

HybridAll-Wheel DriveAutomatic
  • 4,9 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 346 kW / 470 ch
    Power combined (kW) / Power combined (PS)
  • 254 km/h
    Top speed
  • 86 km
    Electric range combined (ECE)
ConfigureTechnical Data
Side shot of a Porsche Cayenne S E-Hybrid Black Edition.

Cayenne S E-Hybrid Black Edition

HybridAll-Wheel DriveAutomatic
  • 4,7 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 382 kW / 519 ch
    Power combined (kW) / Power combined (PS)
  • 263 km/h
    Top speed
  • 88 km
    Electric range combined (ECE)
ConfigureTechnical Data
Side shot of a Porsche Cayenne GTS.

Cayenne GTS

GasolineAll-Wheel DriveAutomatic
  • 4,4 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 368 kW / 500 ch
    Power (kW) / Power (PS)
  • 275 km/h
    Top speed
ConfigureTechnical Data
Side shot of a Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

Cayenne Turbo E-Hybrid

HybridAll-Wheel DriveAutomatic
  • 3,7 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 544 kW / 739 ch
    Power combined (kW) / Power combined (PS)
  • 295 km/h
    Top speed
  • 79 km
    Electric range combined (ECE)
ConfigureTechnical Data
Porsche Cayenne dans une couleur extérieure personnalisée de Porsche Exclusive Manufaktur.

Paint to sample.

Découvrez les couleurs extérieures très spéciales de Porsche Exclusive Manufaktur, disponibles pour votre Cayenne.

Découvrez les choix de couleurs
Le cuir de l’habitacle d’un véhicule Porsche, bénéficiant d’un travail artisanal au sein de la Porsche Exclusive Manufaktur.

Personnalisation et finitions.

Découvrez les possibilités de personnalisation qu'offre Porsche Exclusive Manufaktur pour l'intérieur et l'extérieur de votre véhicule.

To Porsche Exclusive Manufaktur
Une femme regarde son smartphone. Une Porsche blanche se trouve à l'arrière-plan.

Contact.

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