Den nye Cayenne Turbo GT.
En ny Cayenne -modell er klar for start – med intense krefter og presis dynamikk. Cayenne Turbo GT har det som skal til for å komme først i mål.
Sportsbil tvers igjennom.
Modellvarianter.
Modellvarianter. | Kombinasjonen av bærekraft og kjøredynamikk appellerer til alle sportsbilentusiaster. Her får du sportslig hybridteknologi – og plass til hele familien. | |
S | ||
GTS | Tre bokstaver som beskriver intens kjøreglede og mye gåsehud. | |
Den kraftigste 8-sylindrede motoren vår gir deg et intenst adrenalinrush og konstant lykkefølelse. Det beste med | ||
E-Performance , elektrisk drift og fremtidens sportsbil.
Ta en nærmere titt på Cayenne -modellene.
Du har nå fått en oversikt over de viktigste egenskapene til
Design
Ta en titt på den dynamiske designen til
Ytelser
Les mer om driftstype og understell.
Åpne kapittelInteriør
Les mer om komfort, infotainmentsystem og førerassistentsystemer.
Åpne kapittelGTS
Maksimal lidenskap og presisjon.
Turbo GT
Platinum Edition
Satt sammen med lidenskap. Favorittfunksjoner og spesielle designelementer.
Åpne kapittelYtelser.
Interior
The GTS concept: More of what you love.
Velg og bygg Cayenne -modeller.
fra kr. 3.022.900
Pris
471 kW/640 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
3,3 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
300 km/h
Toppfart
Høyde
1.636 mm
Bredde
1.995 mm
Lengde
4.942 mm
Akselavstand
2.895 mm
Tekniske data
Antall sylindere | 8 |
Oktantall | 98 |
Boring | 86,0 mm |
Slaglengde | 86,0 mm |
Slagvolum | 3 996 cm³ |
Effekt (kW) | 471 kW |
Effekt (Hk) | 640 Hk |
Ved turtall | 6 000 1/min |
Makshastighet motor | 6 800 1/min |
Maks dreiemoment | 850 Nm |
Ved turtall | 2 300 - 4 500 1/min |
Makseffekt per liter (kW/l) | 118,00 kW/l |
Makseffekt per liter (Hk/l) | 160,00 Hk/l |
Toppfart | 300 km/h |
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke | 3,3 s |
0 - 160 km/h med Sport Chrono-pakke | 7,7 s |
0 - 200 km/h med Sport Chrono-pakke | 12,2 s |
80-120 km/h med Sport Chrono | 2,2 s |
11,6 s |
Angrepsvinkel under midten (luftfjæring) | 20,6 ° |
Maks bakkeklaring (luftfjæring i offroad) | 224 mm |
Lengde | 4 942 mm |
Bredde | 1 995 mm |
Bredde inkludert speil | 2 194 mm |
Høyde | 1 636 mm |
Akselavstand | 2 895 mm |
Svingradius | 11,5 m |
Egenvekt | 2 220 kg |
Tillatt totalvekt | 2 765 kg |
Tillatt nyttelast | 545 kg |
Maks taklast for ' |
75 kg |
Bagasjeromsvolum | 482 l |
Bagasjeromsvolum opp til toppen av baksetene | 549 l |
Bagasjeromsvolum bak framsetene opp til taket | 1 464 l |
Drivstofftank | 90 l |
By | 16,6 l/100 km |
Landevei | 9,1 l/100 km |
Kombinert | 11,9 l/100 km |
CO2-utslipp | 271 g/km |
NOx-utslipp | 14,1 mg/km |
Standardutstyr
Sprot Chrono-pakke med Sport response-knapp i rødt |
90-liters bensintank |
Servostyring Plus |
Adaptiv luftfjæring inkludert |
Aktiv antikrenging - |
Bakakselstyring |
10 stempels aluminium monoblokk bremsekalipere foran |
4 stempels aluminium monoblokk bremsekalipere bak |
Sportseksossystem i titan med doble sentrale enderør |
GT-interiørpakke med kontrastsømmer i 'Neodyme' / 'Arctic Grey' |
Perforerte sitteflater i Alcantara med kontrastfarge |
22-tommers Performance-dekk egnet for banekjøring |
Sidveindusomramming i svart høyglans |
Takspoiler i svart høyglans |
Elektrisk bakluke |
Sport |
Hjulbuer og sideskjørt i svart matt |
Nederste del av bakfanger i svart matt og diffusor med karbondetaljer |
Automatisk avblendbared interiør- og eksteriørspeil |
LED hovedlys i svart inkl. |
Minnepakke for førersete |
Oppvarmbare for- og bakseter |
Gulvmatter |
Automatisk klimaanlegg |
4 seter |
Multifunksjons-sportsratt i Alcantara med toppmarkering i gult |
Alarm |
Interiør i Alcantara med detaljer i skinn og kontrastsømmer |
Setebelter i kontrastfarge ('Neodyme' / 'Arctic Grey') med GT-interiørpakke |
Parkeringsassistent med ryggekamera |
Nøkkelløs start |
Cruisekontroll |
Innertak i Alcantara |
Girvelger i Alcantara |
Digitalradio DAB+ |
Smarttelefonintegrasjon |
BOSE Surround Sound System |
Tiptronic S | fra kr. 3.022.900 |