Informasjon om ytelsesdata for helelektriske Porsche-modeller

Den maksimale drivkraften til en helelektrisk bil avhenger av andre forhold enn den maksimale drivkraften til en bil med forbrenningsmotor. For å oppnå best mulig sammenlignbarhet og reproduserbare resultater, fastsetter Porsche drivkraften til sine helelektriske modeller i samsvar med spesifikasjonene i UN Global Technical Regulation No. 21 (GTR21) og UN ECE R-85.

Effekten måles med et tilstrekkelig ladet batteri på en temperaturkontrollert testbenk. Maksimal effekt er tilgjengelig i den varigheten som er angitt i standarden, 2 til 10 sekunder, avhengig av målemetoden.

GTR21 inneholder ingen bestemmelser for måling med stående start. For å fastsette Launch Control-ytelsen endrer Porsche derfor målemetoden noe og akselererer bilen fra stillstand til en referansehastighet med aktivert Launch Control. Målingen starter så snart bilen akselereres under full last.

Drivkraften som er tilgjengelig under reell kjøredrift, kan ligge betydelig under verdiene som er bestemt på testbenken. Viktige påvirkningsvariabler inkluderer bl.a. effektbehovets varighet, hastighetsområdet, ladetilstanden og temperaturen på batteriet og drivverkene.